一、为什么有的船舶的螺旋桨的桨叶的个数是3个有的是4个有的却是6个呢?哪位高手知道呢？

这个是和螺旋桨的螺距有关的.所以有的3个有的4个,也有5个6个的.

二、船用螺旋桨4叶跟3叶区别？

船用螺旋桨一般来说，在同样的桨面直径，同样的螺距比情况下，螺旋桨的叶数越多，推力越好，推进效率越高！

船三叶螺旋桨结构相对简单，四叶螺旋桨与发动机的配合更加良好，拉力系数和功率系数都要比三叶螺旋桨高。

三、船上的螺旋浆为什么都是三个叶片？

问题本身就不对，只能说您见过的大都是三片桨。

被动声纳被称为军舰（尤其是潜艇）的耳朵，在声纳里能听出在声纳探测范围内螺旋桨的转速，叶片数，和发动机型号，从而能够推断出目标的距离，行驶方向，速度，甚至是敌舰型号，针对某些特定国家，声纳兵能很快推算出舰船型号，和战斗力。

谁说玩游戏一点用也没有，多玩玩儿《猎杀潜航》、《深海猎鲨》之类的游戏您会有进一步的了解。

四、2千吨货轮有几个螺旋桨？

我不知你说的这2千吨货轮是海轮，还是江轮，如果是海轮基本上就是一个主机，一部主机就配备一个螺旋桨，因为小海轮，大的也相同，除了集装箱船和客船配备2部主机，也就是2个螺旋桨货船从大到小基本都具1部主机配一个螺旋桨，2部主机的货船有，但不多我見过重庆造动万吨级是两部主机两螺旋桨，船员叫京骅，沪骅，粤乌华，三条子妹船，如果再有两部主机配2个螺旋桨的，江河轮多大部分都是2部主机2个螺旋桨。

五、船用螺旋桨的叶数对船有什么影响？

船用螺旋桨一般来说，在同样的桨面直径，同样的螺距比情况下，螺旋桨的叶数越多，推力越好，推进效率越高。

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

六、一般轮船的螺旋桨是3~4叶片件组成的，为何潜艇的是很多块叶片组成叶片？

其实主要是降低转速，保证推力，同时抑制噪声；桨叶数主要还是工艺和成本决定的;大家有兴趣可参考流体动力学；非对称的不容易产生共振，噪音小。采用七叶也是因为非对称的螺旋桨产生的气泡比较少。多桨和大侧叶情况下相同推力所需的转速较小可以降低噪音。

七、船用螺旋桨三叶好还是两叶好？

三叶的好。三叶螺旋浆的稳定性能比二叶螺旋浆好。二叶螺旋浆由于只有二个叶片，他的平衡差。三叶螺旋浆平衡好。好比老年人两条腿走路很吃力。加一个拐杖支撑着，稳定性就强多了。船用螺旋浆也大多数是三叶的。没有发现有二叶的。但有少量四叶的。

八、螺旋桨一般几个叶片？

一般5个叶片，也有4片的，较小的船也有3片的。

九、螺旋桨有什么分类？

A) 按安装的叶片数量分类:

螺旋桨桨叶可能从3桨螺旋桨到4桨螺旋桨，有时甚至是5桨螺旋桨。 但是，Z常用的是3叶片和4叶片螺旋桨。

但是，Z常用的是4叶片和5叶片螺旋桨。

对于叶片数Z少的螺旋桨，即2叶片螺旋桨，螺旋桨效率Z高。 但是，为了获得强度系数并考虑到船舶，海上和天气所承受的重载荷，不将两个叶片式螺旋桨用于商船。