一、飞机和轮船航行时，都要靠什么辨认方向？

0，有经验的船长和飞行员通过水流方向，地面参照物等来辨认方向。

1，指南针，最传统的办法。但精确度差，易受干扰。

2，根据与太阳或星星的位置关系来确认方向位置。但受天气条件限制。

3，与地面的导航台联系，用无线电联络，帮助自己导航。但在没有地面导航台的区域就不行了。

4，使用卫星定位系统，如美国的GPS，国产的“北斗”系统等。但信号也会受干扰，接收机用电池，电池没电就不行了。

所以飞机或轮船航行时，往往是靠以上几种方法组合来导航辨认方向。

二、航海导航的手段有哪些？

飞机和轮船用的是全球定位导航系统，也就是GPS。

　　早期的飞机主要靠目视导航。

　　20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表，靠人工计算得出飞机当时的位置。

　　30年代出现无线电导航，首先使用的是中波四航道无线电信标和无线电罗盘。

　　40年代初开始研制超短波的伏尔导航系统和仪表着陆系统（见无线电控制着陆）。

　　50年代初惯性导航系统用于飞机导航。50年代末出现多普勒导航系统。

　　60年代开始使用远程无线电罗兰C导航系统，作用距离达到2000公里。为满足军事上的需要还研制出塔康导航系统，后又出现伏尔塔克导航系统及超远程的奥米加导航系统，作用距离已达到10000公里。

　　1963年出现卫星导航,70年代以后发展全球定位导航系统。

　　现在的飞机用的是全球定位导航系统，也就是GPS。

三、航海用什么地图app？

3d地图软件、北斗导航地图、导航app等

一些海洋航行必备的导航软件，包括了船e行、海e行、船来了和船顺网等，它们都是专用的海上行船导航软件，拥有最权威的海图数据服务，用户可以直接在线查询航道信息；同时app也会向用户提供最佳的线路以供参考，还有贴心的语音导航伴您左右。

四、轮船在海上行靠什么导航？

船只在海上航行，导航设备和方法有很多种。

第一是卫星导航系统、电子海图，这也是现代舰船用的最多的。

第二是天文导航。需要一块十分准确的秒表和六分仪，通过测量太阳和星星的高度来得出舰位。

第三是地文导航，需要的仪器有六分仪（三标两角法，定位精度50米）、罗经、海图等

后两种是航海实习的必修课

五、远洋航行靠什么指引方向？

远洋航行需要靠卫星导航指引方向，没有卫星信号会使用指南针。

六、轮船用什么导航？

第一是卫星导航系统、电子海图，这也是现代舰船用的最多的。

第二是天文导航。需要一块十分准确的秒表和六分仪，通过测量太阳和星星的高度来得出舰位。

第三是地文导航，需要的仪器有六分仪（三标两角法，定位精度50米）、罗经、海图等

后两种是航海实习的必修课

七、现代选洋航行中使用什么类型的导航仪器呢？

用六分仪．用罗盘对照海图航行，时间久了就会出现偏差，这时候在夜晚用六分仪对准某些星星来确定自己的经纬度．这就象现在弹道导弹用星光导航一样，其原理与GPS导航也是一样的．罗盘其实就是指南针，只是更精密而已．用来指示方向的．六分仪是用来测量远方两个目标之间夹角的光学仪器。通常用它测量某一时刻太阳或其他天体与海平线或地平线的夹角﹐以便迅速得知海船或飞机所在位置的经纬度。

现在海船一般用GPS导航，六分仪在目前的远洋轮船上还有配备，作为应急测量船位用．

八、远洋货轮用的是什么导航？

原来轮船出海看海图指南针现在靠卫星导航。

九、水上航行用什么导航？

船在水上航行使用GPS导航再配有航道图。目前中国历时5年研发的长江电子航道图2015年初问世。“水上导航”系统——长江电子航道图手机APP日前发布试运行。截至目前，长江上已有85.2%的三类重点船舶(省际客船、过闸危化品船和载货汽车滚装船)使用电子航道图数据，有效提升了长江水运的信息化水平，保障航运安全。