一、30万吨巨轮一天油耗多少?30万吨巨轮一天油耗9600公斤! 一. 加油量计算方法: 1. 加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s 船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。 2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗 3. 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。 二. 排量的定义是指:各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车,每个气缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八万吨级的船舶,假如它的主推进柴油机为直列5缸,2冲程柴油机。最大马力是 11300KW最高转速是105RPM,透平(就是涡轮增压器)最高转速是11800RPM,每个气缸直径 0.58米,活塞行程为2.416米,就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,结果是638L,5个缸总排量就是3190L。 2. 这当然不能跟我们家的汽车相比,汽车的发动机才一个小西瓜差不多大小,而船舶发动机都有好几层楼那么高,几个房间那么大呢! 3. 那么八万吨级的船舶百公里油耗是多少呢?按最大时速15节算(1节=1海里/小时,1海里=1.852公里)就是时速能达到27.78公里,24小时能跑666.72公里,耗油25吨,百公里油耗就约为3.75吨。 4. 货轮柴油机烧的一般都是重油,所谓重油就是原油提炼完轻柴油和汽油之后剩下来的残留物,可想而知,重油油品有多差,柴油机燃烧环境有多恶劣。 5. 重油粘稠度很高,稍微遇冷就凝结成块了,大家可以想象一下铺柏油路的沥青,大概就这样子。所以重油需要加热到120℃左右才能有很好的流动性,便于管路传输和燃烧。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高经济性,其次就是安全。如今重油的价格大概是2169元/吨,而轻柴油的价格是7127元/吨, 二、一艘普通渔船一年能用多少机油?渔船长短不一,也就是马达有大有小,船体长,使用的马达就大,耗油就多,船体小肯定马达小,耗油就少,再者出海时间长短,也跟机油消耗有很大关系。刚用的马达使用的机油比较多,因为新马达运转达到数值后,就要更换新机油。所以说渔船出海一年,很难计算出它需要多少机油,只有知道了马达运转了多少小时,才能计算出柴油,机油的耗油量。 三、开船柴油机多长时间小保养一次?主要看是什么型号,什么厂的哦,最好根据说明书的要求保养~ 但是,船舶是个特殊的交通工具,主机和付机都必须要保持随时可用,保证最高安全系数,效率最高。 那么在每次开航前必须对其主机进行全面检查,保养,维修~高速机保养间隔要低于低速机,国产机一般来说运行250小时就得小保养一次了~四、船舶多长时间保养一次?这个问题很难回答。首先船舶的保养是一个全周期的概念,船舶保养分为日常保养和上坞保养,也就是日常维护保养和上坞维修保养。日常维护保养是由船舶提出维护保项目有的是周保养、有的是月保养、有的是季度保养,水下项目是结合坞修计划进行保养的。 保养周期是根据行业惯例和设备情况来制定的,对于突发的情况还有可能临时停航保养检修,这个不能一概而论。 五、50万吨远洋船每小时油耗多少?50万吨远洋船每小时油耗在两吨左右。 船舶用的油不是我们日常柴油机用的柴油,而是重油,类似于柏油一样,通过高温加热成液体之后方才可以使用。目前重油的价格大概为3000元左右一吨,而我们船在经济航速之下,每天的油耗大概在50吨左右,也就是每天光油耗就需要15万元人民币左右。我们就拿中国到澳大利亚的单航次的距离吧,一天的油耗就是15万元。 六、船舵多久保养一次?500-600小时, 1、船舶日常维修保养工作分为:日保养、月度保养和停航检修三种,其中,停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2、日保养每天进行;月度保养每月进行一次,每次一天;半年度检修按主机运转500-600小时或半年进行一次,每次3-5天;年度检修按主机运转1000-1500小时或一年进行一次,每次3-7天。 七、远洋货轮加一次油要多长时间?远远洋货轮一次加油用多长时间这得看每次运货从甲地到乙地肮行多少天来定,一条船每天耗油数基本是一定的,再加上中途遇上风浪天气耗油量大加进去,假如本航次需航行20天,这样就乘上2O天后再多加10%(以防万一)这样差不多就够了,留出空间多装货,到太目的淡后就可申请加油了 八、货船油耗一公里几毛?5-6毛, 江轮货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等,一般能载货5000-6000吨,航行有上水和下水之分,下水顺流而下,耗油少,上水逆流而上,耗油大,综合上水和下水,且均重载,一般耗油指标约3kg/kt.km,一个武汉至上海往返用油约20吨。 九、船用机油多久换一次?每100小时给发动机换一次机油。 每200小时换一次齿轮油。 船用发动机对于游艇来说就相当于人的心脏,是游艇的动力源泉,因此做好船用发动机的保养工作对于延长游艇的使用寿命来说是相当中重要的。保持油净、水净、气净和机体净。 使用具有优良清净分散性能的润滑油,和定期使用汽油清净剂,清洗发动机喷嘴,进气阀和燃烧室是延长发动机寿命的首要条件。 |
远洋船员招聘条件(远洋船员招聘薪资待遇) |
2023-03-15
|
查看详情 >> |
塘沽远洋船舶(塘沽远洋船舶招聘信息) |
2023-04-04
|
查看详情 >> |
邓州远洋船员(邓州远洋船员招聘) |
2023-04-04
|
查看详情 >> |