一、出海打渔的船员具体做什么工作?远洋渔船的船员工作职责较为宽泛,而且也必须是耐得住寂寞的人,主要工作是负责船舶日常保养,卫生清洁,航行值班,锚泊靠泊值班,捕捞,负责灯光,渔获加工,冷藏,包装,搬运;以及在船长或者大副的安排下,从事船上的相关工作。拖网渔船的双船拖网一般有多种工作类型,但没有经验的人可以做最基本的工作,但工资低于专业工人 二、高级船员之中船长工作内容,工作时间都有什么?船上人员职责 高级海员职责: 甲板部 ⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。 主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达 的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。 ⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。 ⑶二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。 ⑷三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 轮机部 ⑸轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 ⑸大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。 ⑹二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。 ⑺三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系 三、远洋船服务员干什么工作?1. 执行公司远洋航线派船计划; 2. 能独立完成市场揽货; 3. 负责维护船东关系,了解市场行情,制定相应的价格政策; 4. 定期进行市场调研、分析、整理、发布、更新航线运价信息给业务部门; 5. 规范业务流程并组织、监督、推进执行、控制风险,确保服务质量; 四、远洋渔船船员是做什么的?船长负责全船的工作,靠离泊,过危险区域时在驾驶台指挥,靠离码头后,办手续。;轮机长是机舱的总负责人。靠离泊,过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。;大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作,主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆,起抛锚。;大管轮负责机舱的日常保养工作,管理主机,供油单元,滑油分油机等。 ;二副负责雷达等通讯设备,靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。 ;二管轮负责辅机,应急发电机。燃油分油机,燃油的存储和加装。 ;三副主要负责一些应急设备,消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。 靠离泊在驾驶台操车。接送引水。;三管轮主要负责应急设备,像应急消防泵,油水分离器等。还要管理锅炉,压载系统的泵,管路及阀门。;机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。;机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班,听从指挥,在大管轮和大副的安排下工作。 五、远洋押运船主要工作是什么?一、船务人员的主要工作职责如下: 1、船员普工:主要听从船长安排,清洗甲板、小件货物搬运、分类、包装等工作; 2、货运跟单:主要工作是在船上对货物进行盘点、分拣、整理、核对; 3、随船押运:主要负责船上集装箱的登记货物数量核对产品和看管,防止丢失或破损;盘点数量,办理货物的交接手续; 4、随船焊工:主要负责船泊上机器进行维护及保养,现场5s(整理、整顿、清扫、清洁和素养)整理; 5、随船电工:负责检查船上供电、发电状态运行正常,做好设备清洁,保证电路供电畅通; 6、随船厨师:负责全船船员一日三餐,每餐四菜一汤,主食米饭、馒头,清洗餐具,食材采购工作。 二、船务人员岗位要求如下: 1、年龄18-50周岁,身体健康,退伍军人优先录用; 2、能吃苦耐劳,热爱航海工作; 3、无犯罪前科、无传染性疾病; 4、严谨细心,沟通能力佳,吃苦耐劳; 5、进取上进有团队合作精神以及高度的工作责任心。 六、远洋货轮船员安全吗?都干什么活?远洋货轮船员现在疫情期间,不是太安全,因为很多的国家防疫措施不到位,新冠肺炎肆意横行,就是打了疫苗,感染的几率很是很大的。在远洋货轮工作因分工不同,从事的工作也不一样,甲板水手主要是甲板的维护保养,航行值班和码头值班等,机工主要是机舱的维护保养,机舱值班等工作。 七、远洋船大副的工作?大副简单的理解就是第一副船长,可以在船长无法指挥的时候接替船长指挥全船,大副也不行了,就二副顶上。当然,现实中几乎不会发生这种情况,即使船沉没了,怕是大副也没有机会晋升船长了。所以平时,大副,二副,三副,甚至六副,全部都有自己的具体职责,当然,当船长正在睡觉或者生病没有出现的时候,如果大副在,则大副既是指挥官。 工作够累的,责任大。 |
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