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远洋船舶蔬菜库温度调节(远洋货轮蔬菜怎么解决)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-16 17:32    点击:173   编辑:admin

一、船上冰机菜库结霜的原因?

一风量供应不足;

二换热器本身有问题了;

三外部温度过低,一般要求外部温度要高于20摄氏度,低于20摄氏度的话即可能造成蒸发器运行缓慢从而结霜;

四缺少冷媒,导致蒸发器压力低、温度低等;

五当然冷媒过多的话也会导致蒸发器结霜,因为多余的冷媒大多数会以液态的形式存在在蒸发器的各管道中,最终导致回气管温度呈负值;

六蒸发器内部有异物堵住或者管道折弯,而导致出现二次节流;

七膨胀阀被异物堵塞;

八由于安装时没注意好而导致系统匹配不良。

二、果蔬运输温度的控制方法是什么?

一般果蔬冷库内的温度应控制在2~4℃即可,对于易受冷害的蔬菜(如黄瓜、西葫芦、苦瓜等)可放在5~7℃冷库中,或者采取加盖棉被等保温措施,防止蔬菜受冻。

西兰花等易老化的蔬菜应放在0℃左右库中。为保证成品菜质量,避免温度变化剧烈,呼吸代谢增强,蔬菜修整与覆膜也应在2~5℃条件下进行。

三、船舶冷库保温标准?

(3) 低温库要求铺设地坪加热丝,并且一备一用,并在地面铺好加热丝后,进行2mm左右的早坪保护,才可以铺设地坪保温层。如果冷库所在楼层为最低层,低温库地坪可以不做加热丝。

空库时,冻结间和冻结物冷藏间应保持在—5℃以下

没有地坪防冻措施的冷却物冷藏间,其库温不得低于0℃

肉类一般为—18℃

四、保鲜库温度怎么调最佳?

蔬菜类的保鲜储存温度一般是冰点以上 2~4度。

具体到每种蔬菜, 储存的温度肯定是有少许差别, 如果是小型库, 可以调节至一适中温度, 如果是建较大库体, 不妨做几个隔间, 分别控制最佳温度。

五、船舶冷库的检验标准,包括库温温降多少是合理的?

在维修或清扫等特殊情况下将地漏盖打开,这样就不会出现结冰现象。我想这个答案就应该是船舶标准答案啦。给分。

看客户需要的,你库温多少,如果是低