水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 远洋船 > 古代远洋船员吃什么(古时远洋船员在船上是怎样分工及生活的?)
古代远洋船员吃什么(古时远洋船员在船上是怎样分工及生活的?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-10 17:32    点击:116   编辑:admin

一、郑和下西洋这么多次,船员在船上的吃喝怎么解决?

郑和下西洋时,最大的宝船上载人过万,这么多人的饮食,是个大问题.他们主要通过四种途径解决这一问题:他们除了自带一些不宜腐烂的食物外,还可以在海里捕食海鲜鱼类,再就是靠岸的时候在当地补充,还有一种非常重要也是非常聪明的做法:瓷器是当时中国在海外最受欢迎的商品,郑和船队每艘船上都带有大量的中国瓷器作为贸易或中国皇帝的赏赐之用,郑和船队上的人把这些瓷器里埋上土,在瓷器里面种蔬菜,这样,一方面船员们解决了吃饭问题,而且吃的还是新鲜的蔬菜,不但能添饱肚子,而且多吃新鲜蔬菜能使这些船员在航行中避免得一些疾病,保持身体健康;另一方面,瓷器里添满泥土,使得瓷器在长时间的航行中不易破碎,这一做法可以说是一举两得,中国人实在是聪明,同时期的哥伦布、达加码等西方航海家,谁也没想到这个办法.

二、古代航海员为什么要养绵羊?

因为羊比较轻,而小食量也小,便于携带上船,加上繁殖快,用途多,有时候船上的肉吃没了就可以顺手把羊宰了来吃,起到补充新鲜肉食的补给作用

三、古代出海吃什么?

1、自备食物

据现有资料表明,郑和的船队很重视后勤补给,船队中有专门的保障给养的船只,而且船员们在船上带上了黄豆,黄豆可以发豆芽,这样就有了新鲜蔬菜,保证了维生素的补充。

而且船员还饲养了马、羊等牲畜,这样既可以当做停船着陆时必要的交通工具,又可以在需要的时候补充营养。确保了即使在长时间不能靠岸补充新鲜淡水和食物的情况下,依然不会出现败血症等疾病的症状。

2、打捞海鱼

拥有200余艘船只组成的舰队自然也不例外,在航行的过程中船队也会进行捕鱼工作,虽然其收益跟现在相比要小的多,但也不失成为最快捷、最方便的补给渠道之一。

3、打海盗 缴物资

郑和下西洋的宝船上都携带有当时世界上数一数二先进的火炮,配备这样精良的装备主要就是防范沿途海盗,一旦遭遇海盗并打败他们,郑和便派人缴获他们的物资,这也是船队在茫茫大海中能够得到有效补给的重要手段。

另外还要将伤员安置在就近的小岛上,等待他们痊愈后再带上,这样就减轻了船队负担,也有效遏制了疾病的传播。

古代航海技术

1、季风航海术

中国对季风的认识很早,利用风帆为动力航海,也在四千年前的夏代就开始了。中国人很早就掌握了西太平洋与北印度洋的季风规律,并已应用于航海活动。

实际上,东汉应勋“落梅风”意即梅雨季节以后出现的东南季风。两汉时期人们只有利用季风,才能做远洋航行。但对季风的利用比较被动。晋代高僧法显(约337年—422年)访问印度,是从海路回国的,到爪哇不得不等待季风达5个月。

2、地文航海术

地文航海,根据地上物标确定船位和引航的应用学科,是航海学的一个分支,利用地文学原理,通过罗经、雷达等航海设备观测陆地上或海面上(如灯船)的物标并依靠海图作业进行定位和导航。

四、郑和下西洋的那些船员们都能吃到什么?肉?菜?

多数吃菜,一些豆芽类菜,像黄豆芽等等

五、古代船员在航海时,是怎么做饭的?

现在的大船怎么做饭,以前的楼船就怎么做饭。

那么大的船,搭几个泥灶台、砖灶台丝毫没压力。

六、欧洲古代船员远航带什么水果?

古代水手航行时吃不到新鲜水果蔬菜,

容易得坏血病,

橙子富含维生素,

携带橙子应该是预防坏血病的发生吧。

七、古代船员怎么解决维c的问题是吃豆芽吗?

最主要原因是我们有吃豆芽的习惯,而西方人就没吃豆芽的习惯,长途航行没蔬菜吃才会得坏血病这个VC缺乏症,豆芽事实上算新鲜蔬菜,含有大量的维生素C的,并且豆芽的培育不需要土壤,是船上最容易得到的蔬菜了。 另外,看资料说,郑和船队不光有豆芽吃,还大量携带腌菜、泡菜,中国人喝绿茶,绿茶中也含有维生素,这些东方人特有的饮食习惯避免了郑和船队产生坏血病的问题,而哥伦布船队就大量产生坏血病。