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南宋末年的远洋船(南宋末年的远洋船有哪些)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-09 13:44    点击:215   编辑:admin

一、2007年南宋沉船哪个船被打捞出来?

2007年12月,南宋古沉船“南海I号”经整体打捞出水。

“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船,从泉州港驶出,沉没地点位于中国广东省(台山市海域),1987年在阳江海域发现,是国内发现的第一个沉船遗址,距今800多年,但因技术及资金问题而延迟研究。

二、南宋沉船是南海一号还是南澳一号?

南海一号。

它是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船,沉没地点位于中国广东省(台山市海域),1987年在阳江海域发现,是国内发现的第一个沉船遗址,距今800多年,但因技术及资金问题而延迟研究。

“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料,甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现,船上载有文物6万至8万件,且有不少是价值连城的国宝级文物。

三、南海一号是哪个朝代的商船?

南海一号是宋朝的商船,具体点说应该是南宋时期的商船。因为南宋时期中国与外国的商贸来往已经非常密切了,而且南海一号上挖掘出的大量瓷器,已经证明是宋代的瓷器,南海一号历史几十年的发现挖掘,出海了大量文物,具有非常高的经济价值和研究价值。

四、南宋海船能远航的技术条件有哪些?

宋朝,科学技术的发展达到中国农耕时代的最高峰。北宋时造船业已有较大发展,到南宋就更为发达,技术已达到制造大型海船的程度,配有指南针,宋的造船技术和航海技术居世界领先地位。

宋代造船业,能造远洋巨型海船,每年造船3000艘,当时的造船技术和航海技术都领先于西方,用指南针导航,用尾舵掌握航向,利用风力提高航速都是那个时代的重大发明。

古代中国是一个航海业最发达、最早拥有海军的国家。古代中国的造船业比地中海沿岸国家的造船业还要发达。早在春秋时期(前770—前476)中国就开始建造大型战船,当时的诸侯国已有170多个,濒江沿海的楚国、齐国、吴国和越国的造船和航海技术较为发达,不仅能够建造很大的楼船,而且组建了独立的水军和舟师,能够在江河和近海沿岸进行一定规模的作战行动。

五、南海一号是谁发明的?

“南海一号”是宋朝船将发明的

是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。这艘南宋初期木质远洋沉船,自1987年被发现至整船打捞,移驻广东阳江海上丝绸之路博物馆,先后出水18万件文物精品,为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供了极为难得的实物资料和考古信息。