一、远洋船员的真实生活？

远洋船员，他的生活是非常辛苦的。经常在海面上飘，就是一个多月都没有办法下船生活空间也是固定的船上那一点空间， 而且海面上的大风大浪，经常会带来很多未知的风险

二、有谁知道远洋渔船船员的真实生活？

远洋渔船的船员生活非常艰苦。每天要打鱼清网，劳动量比较大。食物非常单调，尤其是青菜比较缺乏。文化娱乐活动也非常单调。在船上得时间比较长。有的半年，有的一年才能到岸上休整一次。当然收入也是比较高的。

三、远洋渔业船员的真实生活？

第一：对于远洋渔船来说最枯燥的事情就数没有信号了。远洋的渔船，连最基本的手机信号都没有，船舶行驶在深海里面打鱼，基本上和与世隔绝差不多了，渔民们根本无法与外界联系。

第二：渔船和商船是有很大的区别的，商船由于船体比较大，无聊的时候可以在甲班上散散步，船舶的生活区还会有健身房和图书室。渔船的娱乐设施基本上是没有的。

第三：远洋渔船由于出海的时间比较长，危险系数比较大。所以基本上是没有异性的。况且在渔船上面积比较小，基本上兄弟们都会睡在一起，没有单独的房间供女性休息。所以目前远洋渔船上全部都是男性。

四、有谁知道远洋渔船船员的真实生活？

每天工作时间是8~12个小时左右，而且经常晚上需要加班。另外就是远洋船员每天都需要清理甲板，而清理甲板是特别辛苦的一项工作。另外就是需要受到老船员或者是其他资深二负的盘剥，经常要接受一些无理的工作要求。每次出海最少要三个月以上，每月工资在1万块钱左右。

五、中国历史最早的海员？

徐福，字君房，齐地琅琊郡(今江苏省连云港市赣榆区金山镇徐福村)人，秦代著名方士，相传也是鬼谷子先生的关门弟子。他博学多才，通晓医学、天文、航海，在沿海一带民众中名望甚高。

据《史记·秦始皇本纪》记载，秦始皇二十八年（公元前219年），徐福受秦始皇之令，率童男童女三千人东渡瀛洲，为皇帝寻找长生不老药。据《日本国史略》提到：“孝灵天皇七十二年，秦人徐福来。”在一定意义上讲，徐福，不仅是人类驾驭海洋的历史第一人，也是开启中日文化交流历史的第一人。