一、远洋船员实习的劳务费有多少？

劳务费是指在船上工作中超出船员职责的工作，比如说洗舱，换管路等原本需要岸上来做的工作，由船员来做，为此给船员的费用。

劳务费不是每个公司都有，许多公司这些工作都不用船员来做，没有劳务费。有的公司由船员做，没有费用，全部在工资中的奖金部分。实习生如果有普通船员证书那就拿普通船员的工资，国内三四五千，国外五六七千。

国内和远洋的差距还是不小的，比如国内三副、管万八千就不错，远洋一万二三正常吧

二、船员有除工资外的额外收入么？

不知道你说的是什么种类的船油船：如果船上货油偷偷拿去卖，那样基本全船都有灰色收入可以分。而且还不少。具体多少根据卖油的数量来定。普通货船：机舱主要靠卖废油的钱来分。一个月每个人就几百的样子。甲板船长黑的主要是伙食费和备用金，可以黑多少还真不好说。大副在某些情况下可能会得到货主给的红包。但也不是稳定的灰色收入。另外全船都有的是扫舱帮扎等劳务费，基本就是每月几百到几千块不等。客船：全船都有提成。因为客船涉及到旅客餐饮娱乐补票等问题，所以灰色收入比较稳定，普通船员基本2000以上每月。船长拿双倍。如果是客车滚装船，那么大副，司务长，船长3个人还会有车贩子给的红包，一个月在5000以上，比较可观。机舱的废油照样还是要卖的，卖了分钱跟普通货船没什么两样。船不一样，航线不同，灰色收入就不同，既然是灰色收入就没办法统计具体有多少。楼主说呢？所以我在这里就大体说一下。

三、应聘远洋船员出国钓鱿鱼但是没挣到钱？

我也干过，而且是干满期回国的。很负责任的告诉你:千万别去！能累死人！而且工资低的要命！一个月也只有六千多点。

四、远洋出海一个海员一年能正三十万人民币吗？

不是每个海员都是这个工资的。

五、当水手船员真的很挣钱吗？

水手船员的工资，目前国内水手工资在一万左右，远洋航线的水手工资在一万三到一万五左右，油化船的工资还高一些，劳务费和退伙不计算在内，相对来说不是很挣钱，只能算是养家糊口。想挣钱还是去培训高级船员，因为驾驶员三副的工资已经三万多了，做到船长后工资在五万左右。