一、800总吨货船配几个船员？

配50个船员。

一般情况下，远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些，工作人员也多。

货轮船员：14人左右：

        船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员：20多人：

        远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。

二、远洋货轮一般有多少人？

现代化的远洋货洋，实现GPS定位无人自动驾驶需要的船员非常少，几万吨的远洋货轮只需要十多个人，而普通的年代稍微远一些的货轮需要的船员要多一些，一船要几十人。

三、一艘大型远洋货船一般有多少船员？

　　这要看是什么年代生产的远洋货轮，如果是最新型的远洋货轮，现在已经实现GPS定位无人自动驾驶，需要的船员非常非常少。最现代化的几万吨的远洋货轮仅需要十几个人。而普通的年代稍微远一些的远洋货轮需要的船员要稍微多一些，一般要几十人。

四、一般远洋货轮上一共有多少人？

有的小船上有超过30人的，有政委的都是中远中海的船，其他船公司为了节约成本，找船上其他人代替，类似政委

五、海员，当个海员，在船上工作，一个船一般有多少人？

远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。

除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。

船员组织系统分为甲板部、轮机部。

每个部门内部都有明确的岗位分工

六、货轮上一般都有多少人？

货轮有几千吨到几十万吨的，人员有十几个到二十几个不等，以五万吨左右的为例，船上一般有一下人员，船长、大副、二副、三副、水手长、木匠、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机工长、厨师、三名值班机工、三名值班水手、还有实习生（根据需要配备），有的船舶还有政委和管事。

七、10万吨的远洋货轮上配备几名船员？

23到24名正试船员，10万吨与7万吨在人员配备上差不多基本上都是23，24名正式船员，如果按海事部门最力配备大约17人就行，但是考虑到船较大，如果改货种清仓，洗仓较累所以备6名水手，10万吨的船最少也得7个装货货仓，工作较多也较累，我说的配备23，24，名正式人员如船东耍航行维修船上某个部位，也会派遣其他人员上船工作这是会多几名人员的

八、一个远洋渔船有多少人？

四十个人。远洋渔船，是指从事大洋性捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。目前较为先进的金枪鱼围网船、超低温延绳钓船和大型拖网加工渔船，金枪鱼围网船吨位在200-3000吨，超低温延绳钓船一般吨位300-1000吨，

世界上最大的金枪鱼围网船。该船长105米，型宽10米多，总吨位2640吨，鲜鱼冷藏能力3000吨，速冻能力2350立方米。船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯500E型直升飞机，飞行最大高度达2900米，每小时时速为150公里。

九、现在一艘大型远洋货船一般有多少船员？

一般情况下，远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些，工作人员也多。

货轮船员：14人左右：

        船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员：20多人：

        远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。

按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：

1. 普通海员（又称支持级海员）

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。

2. 高级海员又分管理级和操作级

（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）

（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。

随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点，支撑着70%的全球货运。