一、多大的船有远洋航行能力？

这个没有一定之规.

多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的.平均吨位估计要在3万吨以上.

2000年前后,曾有中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下.

另外,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的.

所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系

二、远洋集装箱货船出海一趟平均多少时间？

　　远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。

　　例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。

　　国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。

三、能远洋的船至少得有多长?多少吨位？

这个没有一定之规。多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的。象我们公司的船,平均吨位估计要在3万吨以上。2000年前后,我曾听说过中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下。另外,98年我随船实习的时候,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的。所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系

四、船1小时航行多少千米？

目前的船舶技术： 普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时 大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时 大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时 普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时 大型的邮轮的速度核大型的集装箱差不多1节即1海里每小时，1海里＝1.8公里

五、一般远洋货轮多少钱？

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。

按照上面推算：

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外，船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

六、远洋航行的时间？

远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。

例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。

国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。

七、世界上海运的船只的平均宽度是多少?(或者绝大多数的船只宽度是多少?)？

有些是被港口限制的，比如： 巴拿马型散货船的船宽不得大于32.4米； 苏伊士型油船船宽不得大于48米； 最大的超大型油船（VLCC）船宽可达60米； 普通的船一般都在二十几米到三十二米左右。

八、远洋船多少吨合适？

远洋船5000吨以上合适。

多数远洋的船舶，特别是货轮，大都在5000吨以上，但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的。象我们公司的船，平均吨位估计要在3万吨以上。

2000年前后，我曾听说过中国水产（要不就是渔业）公司的小渔船跑到南美去捕鱼，当时听说他们的船也就20多米，500吨上下。