水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 远洋船 > 远洋船员有哪几点危险(现在当海员的危险程度是多少?)
远洋船员有哪几点危险(现在当海员的危险程度是多少?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-04 02:50    点击:182   编辑:admin

一、现在当海员的危险程度是多少?

     海员的危险程度在于三个方面,第一天气原因,遇到超强台风,主机失灵的话,基本就没救了。

第二,装货的情况,有些散伙船装容易移动的货,特别容易翻船。

第三,发生比较大的火灾,一般情况下是办法自救的,甚至会弃船。

二、海员危险程度有多大?

        海员的危险程度在于三个方面,第一天气原因,遇到超强台风,主机失灵的话,基本就没救了。

第二,装货的情况,有些散伙船装容易移动的货,特别容易翻船。

第三,发生比较大的火灾,一般情况下是办法自救的,甚至会弃船。

三、海员的危险性有多高?

1、长时间出海,身体素质差的人可能会适应不了;

2、触礁、机械故障等自然困难;

3、海盗等等人为危险。不过,现在科技比较发达,在海上也能与家人随时联系。如果没有走那些危险的航线,一般风险就很小。

四、船员风险等级划分?

海员分为管理级和操作级、支持级。

管理级有船长、大副、大管轮、轮机长、政委。操作级有三副、2副 、驾驶员实习生 、轮机实习生、水手长、机工长、电机员、2管轮、三管轮霍鬼。支持级就是普通海员,分为水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员、服务员等人。

国外就分高级船员 和低级船员。3副、2副、大副、船长三管轮、2管轮、大管轮、轮机长、霍鬼、电机员为高级船员,其他一般都是低级船员。

海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。因此有着高昂的薪资待遇。

海员的潜在危险主要有:

1、长时间出海,身体素质差的人可能会适应不了;

2、触礁、机械故障等自然困难;

3、海盗等等人为危险。

不过,现在科技比较发达,在海上也能与家人随时联系。如果没有走那些危险的航线,一般风险就很小。

而且海员的报酬相当高,还是很有诱惑力的!建议你可以根据自己的身体条件选择从事该岗位。

五、海员的危险性大吗?

       海员的危险性,一般来自三个方面,第一,天气原因,台风加上海况不好。第二,装一些容易流动的货物,造成船舶倾斜。第三,船舶设备问题,如果海况不好,加上主机故障,特别危险。

六、海员危险性很大吗?

比较大。

海员的潜在危险主要有:1、长时间出海,身体素质差的人可能会适应不了;2、触礁、机械故障等自然困难;3、海盗等等人为危险。虽然现在科技比较发达,在海上也能与家人随时联系,但风险也是不小的。但如果没有走那些危险的航线,一般风险就很小。

七、为什么远洋船员危险?

远洋船员这个职业属于特殊行业、高危行业。由于常年累月远在他乡,漂泊于世界上任何一个有港口的国家,正是因为远洋船员工作环境特殊,长时远离陆地远离社会,试想想,船舶航行于茫茫大洋之上,风平浪静还好,如果是遇到狂风暴雨惊涛骇浪,船舶纵摇、横摇剧烈人都站不稳那滋味可不好受。

相对于恶劣天气,还有更为可怕是战乱与海盗。众所周知当今世界并不太平,这些都是远洋船员所必须要面对的。

八、海员的危险性大吗?

比较大。

海员的潜在危险主要有:1、长时间出海,身体素质差的人可能会适应不了;2、触礁、机械故障等自然困难;3、海盗等等人为危险。虽然现在科技比较发达,在海上也能与家人随时联系,但风险也是不小的。但如果没有走那些危险的航线,一般风险就很小。