一、世界十大破冰船排行榜？

1、俄罗斯“列宁”号

1957年下水的前苏联的“列宁”号（Lenin），是世界第一艘核动力破冰船，其动力心脏是核反应堆，高压蒸汽推动汽轮机，带动螺旋桨推动船只。“列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动，除了在1967年靠港进行过维修，几乎不间断地航行了30年。

2、俄罗斯“北极”号

俄罗斯“北极”级（Arktika）核动力破冰船，安装有两座核反应堆，是世界上最大的破冰船，首舰1975年服役。

可在北极圈内深水海域使用，破冰厚度2米。1977年8月17日，首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。

3、俄罗斯“亚马尔”号

“亚马尔”号破冰船一般常用两种破冰方法，当冰层不超过1.5米时，多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎；如果冰层较厚，则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅，会轻而易举地冲到冰面上去，船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块，如此周而复始。

4、俄罗斯“50年胜利号”

是世界上最大的核动力破冰船，该船于2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。

“50年胜利号”号船长159米，宽30米，有船员138名，满载排水量2.5万吨，最大航速21节，航速为18节时最大破冰厚度2.8米。

5、俄罗斯“马卡罗夫元帅”号

2011年1月，在鄂霍次克海将一艘被困在冰层中长达1个月的大型鱼品加工船救出，这艘船从2010年底起，就与其它几艘船被困在鄂霍次克海海域厚约2米的冰层中，无法行动，不得不请求救援。而这次救援，耗费了大约500万美元资金。

6、美国“北极星”号

“北极星”号（WAGB-100）是世界上最强的常规动力破冰船，满载排水量13000吨，隶属于美国海岸警卫队。

“北极星”号破冰船，共建造2艘，1976年服役。全长121.6米，装备2架直升机。“北极星”号能以3节航速连续破1.8米厚冰，如果用倒车冲击法，可破开6米厚的冰。

7、美国“北极海”号

“北极星”的姊妹舰“北极海”号（WAGB-11）。

8、美国“希利”号

美国现役最大的破冰船是“希利”号（Healy、WAGB-20），1997年下水，1999年服役。“希利”号船长128米，宽25米，吃水9.8米，最大航速18节，满载排水16700吨，主要作为高纬度科学研究平台和执行冰区护航任务

二、破冰船的意义是什么？

破冰船在于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地或引导舰船在冰区航行的勤务船。

世界上公认最早的破冰船是1872年在汉堡建造的“破冰船”1号。这艘船为促进北欧贸易的发展作出了贡献。

不过也有学者认为，1864年，由俄国人改装后的“派洛特”号小轮船才是世界第一艘破冰船。英国为俄国建造的“叶尔马克”号破冰船，是第一艘在北极航行的破冰船。

每当严寒降临、冬天到来的时候，北方的港湾和海面常常会被冰封，使航道阻塞。为了便于船舶出入港口，往往要用破冰船进行破冰。

三、张昕宇破冰船介绍？

中国“最牛探险家”夫妇张昕宇、梁红即将驾驶一艘世界领先的“北京号”破冰船从福建平潭出发。按照计划，11日将举办《地球之极·侣行》破冰船南极行启航仪式，12日破冰船“北京号”从平潭港口出发离港，展示此次航海风采和平潭形象。

据了解，这是福建省广播影视集团电视东南频道与张昕宇、梁红共同打造的《地球之极·侣行》特别节目：破冰船南极行。此次航行将集结一群壮志雄心的中国年轻人，远航2万海里，助力中国南极科考，开启一场中国人的大航海计划。这是中国民间航海史上的首创，具有非凡的意义。

从“情侣”修成“夫妻”

携手共度精彩旅程

“敢在天地留足迹，且为将来留回忆，感情是漫长行旅，我们是最佳伴侣。”这几句歌词大概就描述了张昕宇和梁红的“侣行”故事。

四、破冰船，你知道破冰解与普通的船有什么不同吗？

破冰船的长宽比例同一般海船大不一样，纵向短，横向宽，这样可以辟开较宽的航道。一艘排水量在３７０００吨、拥有７.３５×１０７瓦的现代破冰船，长度为１９４米，而宽度则达３２.２米。破冰船船头外壳用至少５厘米厚的钢板制成，里面用密集的型钢构件支撑，船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。

五、雪龙3号破冰船的资料？

雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。

        “雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）。

六、电影破冰船真实事件？

《破冰船》是本届中国俄罗斯电影节的开幕影片，该片是根据真实事件改编的一部悲剧电影，故事发生在1985年，破冰船米哈伊尔号在航行过程中遇到了巨大冰山，为避免相撞，船被迫驶入并被困于极地沿岸。漫长的133天里，船员们使出浑身解数试图摆脱困境，然而等待他们的却是刺骨的寒冷与濒临崩溃的绝望。

七、破冰船的原理？

1.

破冰船的工作原理是靠船上的强大的动力机器在开动的时候,把自己的船首移到冰面上去。

2.

船首出现在水面上的时候,就恢复了自己的全部重力,而这个极大的重力就能把冰压碎。它的船首的水下部分倾斜度很大以便于破冰。同时并为了加强作用力,有时候在船首的贮水舱里,还要盛满水——液体压舱物。

3.

当在遇到冰块的厚度超过半米的时候就要用船的撞击作用来制服它这时候破冰船就向后退,然后用自己的全部质量向冰块猛撞上去。这时候起作用的已经不是重力,而是运动着的轮船的动能;船好像变成了一个速度不大但是质量极大的炮弹,变成了一个撞锤。几米高的冰山,破冰船就得用它坚固的船首猛烈撞击几次,才能把它们撞碎。

八、与飞机相比破冰船具有的优势？

破冰船受到天气限制就小得多。

破冰船是用于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地，或引导舰船在冰区航行的勤务船。分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。船身短而宽，长宽比值小，底部首尾上翘，首柱尖削前倾，总体强度高，首尾和水线区用厚钢板和密骨架加强。推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置，以柴油机为原动力的动力推进。螺旋桨和舵有防护和加强。破冰时，首部压挤冰层在行进中连续破冰或反复突进破冰。