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船长级破冰船(破冰船船艏)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-08 02:32    点击:101   编辑:admin

一、世界十大破冰船排行榜?

1、俄罗斯“列宁”号

1957年下水的前苏联的“列宁”号(Lenin),是世界第一艘核动力破冰船,其动力心脏是核反应堆,高压蒸汽推动汽轮机,带动螺旋桨推动船只。“列宁号”主要执行北冰洋地区的考察和救援活动,除了在1967年靠港进行过维修,几乎不间断地航行了30年。

2、俄罗斯“北极”号

俄罗斯“北极”级(Arktika)核动力破冰船,安装有两座核反应堆,是世界上最大的破冰船,首舰1975年服役。

可在北极圈内深水海域使用,破冰厚度2米。1977年8月17日,首舰“北极”号是第一艘到达北极点的水面舰船。

3、俄罗斯“亚马尔”号

“亚马尔”号破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎;如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块,如此周而复始。

4、俄罗斯“50年胜利号”

是世界上最大的核动力破冰船,该船于2006年建成下水试航,2007年正式交付使用。

“50年胜利号”号船长159米,宽30米,有船员138名,满载排水量2.5万吨,最大航速21节,航速为18节时最大破冰厚度2.8米。

5、俄罗斯“马卡罗夫元帅”号

2011年1月,在鄂霍次克海将一艘被困在冰层中长达1个月的大型鱼品加工船救出,这艘船从2010年底起,就与其它几艘船被困在鄂霍次克海海域厚约2米的冰层中,无法行动,不得不请求救援。而这次救援,耗费了大约500万美元资金。

6、美国“北极星”号

“北极星”号(WAGB-100)是世界上最强的常规动力破冰船,满载排水量13000吨,隶属于美国海岸警卫队。

“北极星”号破冰船,共建造2艘,1976年服役。全长121.6米,装备2架直升机。“北极星”号能以3节航速连续破1.8米厚冰,如果用倒车冲击法,可破开6米厚的冰。

7、美国“北极海”号

“北极星”的姊妹舰“北极海”号(WAGB-11)。

8、美国“希利”号

美国现役最大的破冰船是“希利”号(Healy、WAGB-20),1997年下水,1999年服役。“希利”号船长128米,宽25米,吃水9.8米,最大航速18节,满载排水16700吨,主要作为高纬度科学研究平台和执行冰区护航任务

二、破冰船可以破几米冰?

可破除2.8米厚的冰层。 北极级(Arktika)是世界上最大的核动力破冰船,1975年在苏联投入使用。LK-60核动力破冰船长173.3米,宽34米,设计吃水10.5米,最小吃水8.55米,排水量3.35万吨

三、破冰船如何分等级?

破冰船破冰能力可分7个等级,具体等级破冰厚度如下:

1、PC1,全年在所有极地水域。

2、PC2,全年在中等厚度的多年冰龄状况下。

3、PC3,全年在第二年冰龄状况下,可包括多年夹冰。

4、PC4,全年在当年厚冰状况下,可包括旧夹冰。

5、PC5,全年在中等厚度的当年冰龄状况下,可包括旧夹冰。

6、PC6,夏季/秋季在中等厚度的当年冰龄状况下,可包括旧夹冰。

7、PC7,夏季/秋季在当年薄冰状况下,可包括旧夹冰。 但是各类冰区加强规范的前提与根本在于冰级的设定与定义,而冰级的定义则只能基于目标海区的 中长期冰情观测资料。 各规范明确规定,根据船舶服务航区选择适宜的冰级是船东责任。为方便船东,IACS PC采用 WMO解释,对各冰级对应的海冰形态作直观描述。 在载荷系数、冰带加强范围、加强要求等方面均直接给出与冰级相对应的计算参数,但对海冰的 具体物理参数均不作显式规定。

四、破冰船等级?

破冰船根据破冰能力的强弱来分级,不过,不同国家的分级标准又各不相同。

因为俄罗斯在破冰船的设计建造方面拥有最悠久的历史和雄厚的技术,因此也常以俄罗斯船舶登记局规定的破冰能力来分级,由高到低依次是:LL1、LL2、LL3、LL4、ULA、UL、L1、L2、L3共9个级别。

五、破冰船的等级?

破冰船破冰能力可分7个等级,具体等级破冰厚度如下:

1、PC1,全年在所有极地水域。

2、PC2,全年在中等厚度的多年冰龄状况下。

3、PC3,全年在第二年冰龄状况下,可包括多年夹冰。

4、PC4,全年在当年厚冰状况下,可包括旧夹冰。

5、PC5,全年在中等厚度的当年冰龄状况下,可包括旧夹冰。

6、PC6,夏季/秋季在中等厚度的当年冰龄状况下,可包括旧夹冰。

7、PC7,夏季/秋季在当年薄冰状况下,可包括旧夹冰。

六、雪龙2号破冰船参数?

雪龙2”号船长122.5米,型宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,续航力2万海里,自持力60天,能以2~3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。

除了确保单台主机经济航速达到12节,“雪龙2”号的最大航速还一举突破了18节,在双向航行、原地回转、迅速紧急停船外,“雪龙2”号还能在海上平移。另外,它能在15节的航速下,以不到200米的直径、小于20度的拐角迅速掉头

七、世界上最贵的破冰船?

“北极”号核动力破冰船由俄联合造船公司承建,是俄罗斯建造世界上最大、也是最强的核动力破冰船,船长173.3米,宽34米,排水量堪比美航母,达33540吨,载重量可达10万吨,能破除近3米厚的冰,当然造价也不便宜,为369亿卢布,也就是大约6亿美元,可见为了这一破冰船的建造,俄罗斯是下了血本了。

八、北京号破冰船排水量?

北京号破冰船船体采用耐寒高强度钢,可以承受超过零下50度的低温,船身长为78.95米,满载排水量可达7000吨,且在航速不低于3节的情况下,最大连续破冰厚度可达1.2米 。

北京号破冰船改装耗时2年、切割工料超1000吨,配备军用级别抗冰工作艇和舰载直升机,而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。