一、2020年4月3号中国第一艘极地破冰船?雪龙号极地考察船简称"雪龙"号(英文名:Xue Long),中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。 "雪龙"号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)。 1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输,"雪龙"号已先后31次赴南极,至2014年7月已6次赴北极执行科学考察与补给运输任务,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项新纪录。 “雪龙”号上有好多好多“守则”: 1.环保守则:垃圾实行分类管理,不准将垃圾倾倒入海; 2.安全守则:居住舱外不准穿拖鞋,在船上穿拖鞋不方便,也容易受伤; 3.消防守则:船上居住舱外禁止吸烟。由于科考携带了直升机,并携带了航空汽油,因此严禁吸烟; 4.节水守则:要节约用水,原因不用说。 二、雪龙号1号破冰船介绍?“雪龙”号是目前中国最大的极地科学考察船,也是一艘可以在极地破冰前行的船只,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)。自1994年首次执行南极科考和物资补给运输以来,“雪龙”号已多次赴南极和北极,“足迹”遍布五大洋。 “雪龙”号考察船1993年从乌克兰购买,之后按照中国需求进行了改造,是中国最大的极地考察船,也是现今中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船总长167米,宽22.6米,满载排水量是21025多吨,吃水9米。因为我国南极科考开始得比较早,“雪龙”号第一次执行的极地考察任务是我国的第11次南极科考。 雪龙船核载船员为40名,科考队员80人,也就是说120人是标准载人数量。但是由于科考任务多且重,第九次北极科考上船的人员已经超过了这个数字。 三、首艘破冰船名字?国高校首艘破冰船“中山大学极地”号在渤海辽东湾开展冰区试航,成功验证了船舶低温航行、破冰、船载科考设备、冰区科考保障等能力,成为继“雪龙”号、“雪龙2”号之后,我国第三艘具备极地科考能力的破冰船。 四、全国首艘极地科考破冰船是什么号?“雪龙2”号。 雪龙2号建造工程由自然资源部所属中国极地研究中心组织实施,中国船舶工业集团第七〇八研究所设计、江南造船(集团)有限责任公司承担建造,是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力,能够在极区大洋安全航行、具备国际先进水平的极地科学考察破冰船。 “雪龙2”号长122.5米,宽22.3米,吃水7.85米,吃水排水量约13990吨,航速12节至15节,续航力2万海里,自持力60天,载员90人,能以2节至3节的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的环境中连续破冰航行。 “雪龙2”号融合了国际新一代极地科考破冰船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船艏和船艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360度自由转动,并可突破极区20米当年冰冰脊,船舶机动能力大幅提升。 五、中国破冰船的排名?中国破冰船排名第九! 雪龙二号是国内自主研发的第一艘南极科考破冰船,也是世界上第一艘双向破冰船,其总长度122.5米,排水量高达1.4万吨。从2009年开始研制,一直到2019年投入使用,雪龙二号是国内历时十年研发出来的尖端科研设备。 六、2020年4月,中国第一艘自主制造的极地科学考察破冰船?2020年4月23日,“雪龙2”号和“雪龙”号返回上海国内基地码头,标志着我国第36次南极考察首次“双龙探极”圆满完成。此次南极考察历时198天(2019年10月15日启航),顺利完成南极陆地科学考察与工程技术维护以及相关海域调查等62项任务,取得了丰硕成果。 此次南极考察,“雪龙2”号首航成功,顺利完成各航段航行任务;首次开启“双龙探极”新模式;首次实施宇航员海综合调查,获取中国南极科考史上“最长柱状沉积物”;首次进入阿蒙森海冰间湖区,开展了阿蒙森海—罗斯海综合调查。 |
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