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船用内燃机润滑油系统(船用内燃机润滑油系统组成)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-07 16:19    点击:279   编辑:admin

一、发动机润滑系统?

润滑系统由储存油的油底壳,输油管,喷油嘴等组成。

发动机是由钢制或铝制金属制品,在工作时摩擦表面如曲轴,活塞等快速活动会产生剧烈的热量,此时需要利用油类来进行冷却,并减少摩擦系数减缓磨损,使零件更耐用。

二、柴油机活塞是怎么润滑的?

柴油机 润滑系统由机油泵、压力阀、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器等组成。

根据内燃机类型和润滑部位的不同,有不同的润滑方式。除个别情况采用单一润滑方式(如二冲程摩托车汽油机采用掺混润滑)外,大多数内燃机的润滑系统是压力循环润滑、飞溅润滑和油雾润滑的复合。典型润滑系统有湿式油底壳和干事油底壳两类。

看看视频就都明白了,我也不多说!

三、船用柴油机有几大系统?

润滑系统 也就是润滑油系统,保证各个运动部件的工作正常。 冷却系统 淡水系统 包括 高温淡水 和低温淡水 进排气系统 进气 空冷器 增压器 排烟系统 燃油系统 加热 净化 输送 燃油喷射 启动控制调速系统系统 安全保护系统 各种连锁保护 安全警报 轴系 包括 输出 离合器 变速箱 齿轮传动系统 包括凸轮轴

四、船舶滑油系统、排烟系统的功用?

滑油系统主要功用是润滑减摩,此外还有冷却的作用例如主机油冷却活塞。

排烟系统是将废气排出船外,也是内燃机热量损失的主要途径,为充分利用废热可装废气锅炉和经济器。