一、港口拉煤船一般拉多少吨？

一般有3万6千吨，5万吨，7万5千吨的船去较大一点专业煤码头拉煤，我们举个例子，认河北省黄骅港为例，这个港是神华集团建的专业装船的煤码头，一般靠较小的船也有3万6千吨左右，有5万吨，和7万5千吨的货船，象3万6千吨的斤一么能拉3万4千吨左右，5万吨的毕4万8千多吨，7万5千吨的所忑么也能装7万3千吨多。

二、petredec公司介绍？

petredec公司是具有国际影响力的液化气贸易商、液化气船船东。除此四艘8.4万立方米vlgc，江南造船已为petredec公司建造了四艘普通液化石油气船、四艘液化乙烯船，目前还有四艘液化乙烯船已完成签约。

多次合作后，国际船东对中国船企更加信任，因此自2014年起该公司陆续将其各型新造船订单都从日韩船厂转投向江南造船。此次命名的4艘船是其首次在中国签约建造液化石油气船订单。

三、3万吨的船能跑多少吨煤？

船舶的运力指标主要是用排水量来衡量，有两个一个是载重吨（测排水量），一个是容积总吨（有效的容积转换成载重吨，大约2.83立方米为一吨），一般民间对运力主要以载重吨来衡量，官方以容积吨位来作统计用。

如果你是在宣传册上看到的是3万吨的运力，那就是船舶的容积总吨，运煤的一般是散货船，转换成有效容积净吨是0.65的系数，也有就2万吨，而且船舶的总吨一般都是取整，一般这个数值比实际的运力要大3%~8%，所以可以近似的认为3万吨的船可以运1.8~2万吨的煤。

四、lpg是什么船舶？

lpg是液化石油气船船舶。

所谓LPG船就是液化石油气船，是主要以运输丙烷和丁烷为主要成分的石油碳氢化合物或者两者混合气，包括丙烯和丁烯，还有一些化工产品，近年来乙烯也列入其运输范围。

LPG船按货物运输方式分为全压式、半冷半压式（冷压式）和全冷式三种船型。因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求，其技术难度大，代表当今世界的造船技术水平，船价为同吨位常规运输船的2～3倍，是一种高技术、高附加值的船舶。

目前我国LPG船运输的货物, 主要是丙烷和丁烷混合组成的LPG。在一定的温度和压力下, 货物液体和货物蒸气会互相转变, 两者平时则处于饱和平衡的相对稳定状态。

LPG船与其它液货船的不同之处有：货物必须贮存于压力容器（货罐）中, 在装卸和运输的全过程, 货物是完全看不见的, 装卸作业时, 船岸之间必须连结气相和液相两条管系,货物由液态和气态两部分组成, 蒸气重量也要计入货物重量之中。

五、求船能装多少吨煤炭？

一、看驳船能装煤的容积是多大。

二、煤的密度会因煤种不用其密度也不同，受所含水份和空气的湿度影响较大。一般情况下 ：

细煤粒：0.75～1.0吨/立方米；

褐煤：0.65～0.78吨/立方米；

干无烟煤：0.8～0.95吨/立方米；

干块泥煤：0.33～0.40吨/立方米；

新制煤粉：0.45～0.5吨/立方米；

沉积煤粉：0.8～0.9吨/立方米。

三、能装得下，重量没超过10000吨，就是这艘船的最大载煤量。