一、船舶强度计算公式？

C=Δ´L-ΔL (t) 式中:Δ´L-----测定时的实际空船排水量(t) ΔL-----船舶资料中载明的空船排水量(t)

二、螺旋桨推力的计算公式？

螺旋桨推力计算公式:直径(米)×螺距(米)×浆宽度(米)×转速²(转/秒)×1 大气压力(1 标准大气压)×经验系数(0.25)= 推力

考虑推力的另外一个方法是螺旋桨应对的空气质量方面。这方面，推力等于它的空气质量，螺旋桨引起的滑流速度越大，飞机速度就越小。产生推力所消耗的功率取决于空气团的运动速度。一般来说，推力大约是扭距的80％，其他20%消耗在摩擦阻力和滑移上。对于任何旋转速度，螺旋桨吸收的马力平衡力引擎输出的马力。对螺旋桨的任意一周，螺旋桨处理的空气总量依赖于桨叶角，它确定了螺旋桨推动了多少的空气。所以，桨叶角是一个很好的调整螺旋桨负荷的方法来控制引擎转速。

三、螺旋桨计算？

螺旋桨的前缘和后缘连一直线，该直线与螺旋桨平面的夹角。

角度：螺旋桨桨叶与螺旋桨旋转面的夹角；直角长边：螺旋桨半径乘以3.14159；直角短边(螺距):用三角形公式计算。

四、螺旋桨的推力怎么算？

通常螺旋桨的推力计算公式：

直径（米)×螺距(米）×浆宽度（米）×转速2（转/秒）×1大气压力（1标准大气压）×经验系数（0.25）

=拉力（公斤） 或者直径（厘米)×螺距(厘米）×浆宽度（厘米）×转速2（转/秒）×1大气压力（1标准大气压）×经验系数（0.00025）=推力（克） 

前提是通用比例的浆，精度较好，大气压为1标准大气压。

五、如何计算螺旋桨推力？

螺旋桨推力即螺螺旋桨排出的气体使得螺旋桨获得反作用力。如果假设螺旋桨排出流体的速度较慢，对周围介质的整体影响可以忽略，那么可以从动量角度推算螺旋桨推力。你可以把螺旋桨桨盘（或者旋翼、涵道）看成一个通道，通道排出空气的时候会受到空气的反作用力，即推力。

推力F=通道面积*空气密度*流速^2

六、船用螺旋桨推力计算？

计算公式： 如果假设螺旋桨排出流体的速度较慢，对周围介质的整体影响可以忽略，那么可以从动量角度推算螺旋桨推力： 推进功率P=FV=通道面积*空气密度*流速/3； 推力F=通道面积*空气密度*流速/2； 事实上，工业中的螺旋桨尺度都很大，螺旋桨推进速度或尾流速度产生的压力变化足以引起周围环境流体的大尺度流动，螺旋桨上游气体有抽吸作用，对下游有吹除作用，压差阻力和排出尾流得速度变慢，不可避免的引起推进力下降。

这一偏差可以使用一些经验数据来进行修正： 推力F=Cn*通道面积*空气密度*流速/2。

七、船的螺旋浆大小产生的推力怎么计算？

螺旋桨在转动时的厚度为L,螺旋桨半径为R,转速为V,我个人认为螺旋桨在转动时所产生的推力的大小就是瞬时排气量的大小.排气量=3.14*R*R*L*V

八、船用螺旋桨功率与推力计算公式？

计算公式： 如果假设螺旋桨排出流体的速度较慢，对周围介质的整体影响可以忽略，那么可以从动量角度推算螺旋桨推力： 推进功率P=FV=通道面积*空气密度*流速/3； 推力F=通道面积*空气密度*流速/2； 事实上，工业中的螺旋桨尺度都很大，螺旋桨推进速度或尾流速度产生的压力变化足以引起周围环境流体的大尺度流动，螺旋桨上游气体有抽吸作用，对下游有吹除作用，压差阻力和排出尾流得速度变慢，不可避免的引起推进力下降。这一偏差可以使用一些经验数据来进行修正： 推力F=Cn*通道面积*空气密度*流速/2。