一、外贸和内贸对比哪个竞争更激烈？

外贸与内贸其实本质上都是一样的，就是做生意，买进卖出赚取差价。外贸是对国外销售，内贸是对国内销售，无论是做内贸还是外贸，靠的都是自己的能力，如果能力不足，做什么都是一样的。

内贸交易链路短，短平快，比较简单容易上手，但同质化严重，竞争激烈，做批发且账期严重。外贸交易链路长，买家难找，信任度不高，成交周期相对长，但外贸总体利润会可观一些，做批发的不用囤货。

外贸需要的技能比内贸要多很多。除了一般的营销技巧和要很懂产品，还要有语言能力，出口操作经验。内贸只要有方法能吃苦就能搞个温饱，要是脑袋好使加上运气好，达到中产阶级也没问题。内贸最大的麻烦是收款难，外贸一般不存在。

二、跑内贸船咋样？

个人喜欢而已，其实内贸除了证书约束机制问题。剩下根据自己实际情况考虑。内贸与外贸线，各有优缺点。外贸线虽然说辛苦点，收入肯定高出内贸线很多。怎么可以增加个人的丰富阅历。看看外面世界。

内贸相对舒适的环境，随时能保持家人联系，特别年龄大身体状态不好。随时下船就医，对个人也是一种保护。

三、海员跑内贸还是外贸好？

各须所取，没有好与不好之分，内贸船舶航线短，周转快，装卸靠港多。关键时刻有事情，随时随地都可以上下船。特别年老多病老船员，收入差距不点。

外贸船舶适应年轻人，身强体壮，去见见世面增长见识，学习别人所长。经历越多风雨后，强大自己，为经经后事业打下坚定的基础。

四、内贸和外贸的异同？

很多人都问什么是外贸，首先我们看一下外贸和内贸的区别，所谓的内贸在我们国内就是把产品卖给中国人，外贸就是把产品卖给外国人，内贸是比较简单的，做内贸的我们有很多的销售方式，有传统的淘宝可以去店里买东西，有时候公司和公司之间可以签合同买一些大众的产品，这样我们称之为内贸，把产品卖给中国人，而外贸就是把产品卖给外国人，外贸他又称为国际贸易。

五、我想问一下内贸好，还是外贸好？

看行业吧，目前普遍社会上的印象都是外贸好做，因为老外的订单量都很大，付款也守信用，业务员跟下来，提成会高。

如果是跟欧美的客户沟通的话，都是有话直说，相对顺畅。但是缺点就是，跟国外的客户沟通有时差，上班时间比较没保证，经常超过8小时工作。

内贸的话，订单量大小不等，而且客户付款也麻烦，有时还会出现拖欠的现象，争取一个内贸的客户也是要下很大功夫的（在哪方面下功夫，这个要看公司文化了）。

从长远的发展来看，如果是自有品牌，内贸的利润会更大，有很大的市场增长空间，加上国家对开拓内贸的引导，还是可以很有作为的。总之，综合行业情况、个人职业规划来考虑吧。没有绝对的答案。

六、内贸和外贸的区别?分别有哪些优势？

内贸和外贸的区别：

内贸就是指国内贸易，内外贸区分应以进出海关为准,如出海关的,就是外贸，在国内运输并不代表不出海关,如果进出保税区,出口加工区或保税仓库就需要报关. 对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”，简称“外贸”，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。

内贸和外贸分别的优势：

1、内贸的好处是前期投入比较简单，业务相对比较好拓展。

2、外贸的好处是客户相对比较稳定些，不像内贸客户老是换来换去供应商，毕竟供应商跟客户距离相差比较远，如果能够建立好的友谊，外贸客户就比较稳定，客户不易换供应商。

七、船员跑内和跑外哪个更好？

各有各的好吧，总体感觉内线比较好，远洋的这一跑大半年，有的一个航次一个多月或者更多，很变态！现在近海工资也挺高的，而且经常靠岸，日子会好过一些，一般的远洋工资不比近海高多少（少数外派公司除外，有的特殊船种像油轮化学品会很高）。

八、我是做内贸海运操作的新手，有谁能告诉我，打电话向船公司订舱时，都说些什么内容？

你要问的是散货还是集装箱。

九、外贸和内贸的区别？

1 外贸和内贸有明显的区别。2 外贸主要是指国际贸易，即各国之间的商品流通和货币交换。它需要考虑国际市场的需求、进出口政策、关税和汇率等因素，同时还需要了解国际贸易的规则和惯例。而内贸则是指国内贸易，即同一国家内的商品流通和货币交换。内贸相对来说较为简单，不需要考虑国际市场和政策因素，但是需要了解国内市场的需求和供给情况。3 不仅在于市场和政策因素的不同，还在于贸易方式的不同。外贸通常采用进出口贸易、合资、合作等方式，而内贸则主要采用批发、零售、中介等方式来进行交易。此外，外贸的货物需要进行海关检验和报关手续，而内贸则相对简单。

十、内贸和外贸哪个好？

内贸做得好刺激消费，活跃经济。外贸做得好促进出口，赚取外汇。