水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 冷藏船 > 船用冷藏机组原理图解(船用冷藏机组原理图解视频)
船用冷藏机组原理图解(船用冷藏机组原理图解视频)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-21 12:58    点击:127   编辑:admin

一、冷冻机组和冷藏机组的区别?

区别在于

一、温度不同

冷藏机组:一般冷藏温度为-1℃~8℃。

冷冻机组:冷冻温度须保持在至少摄氏零下18度(华氏0度)的低温。

二、对象不同

冷藏机组:冷藏是针对果蔬等食物,主要是使它们的生命代谢过程尽量延缓,保持其新鲜度。

冷冻机组:冷冻是针对鱼、肉等食品,主要是将液态水分冻结成固态,可以有效地抑制食品中微生物的生长和繁殖,防止食品变质,同时还容易恢复原状。

三、原理不同

冷藏机组:是通过降低生化反应速率和微生物导致的变化的速率,延长新鲜食品和加工制品的货架寿命。

冷冻机组:在一定温度范围内食品内的水分大多数被冻结,形成大量冰晶,这个温度区域叫做最大冰晶生成带。这个温度范围内食品内部的水分状态发生巨大转变,食品的品质也发生重大变化。

二、冷藏机组工作原理?

制冷机组的原理是指空调制冷运作的原理。空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。 轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

三、冷藏集装箱压缩机原理?

冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后,由船提供电源,冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。 在公路运输过程中,有些半挂车可以提供电源,也可以制冷。 如果没有电源的情况下,冷藏箱有非常良好的隔热保温功能,箱内温度保温3个小时应该没有问题的。

四、冷藏船需要惰性气体系统吗?

不是。现在的冷藏船都是冰箱(冷库)原理:利用工作物质汽化吸热,液化放热原理。

五、简述冷冻冷藏系统的工作原理?

冷冻冷藏系统的工作原理压缩机不断地抽吸蒸发器中的制冷剂蒸汽,并将制冷剂压缩成高压、高温蒸汽发至冷凝器。

制冷剂蒸汽在冷凝器中放出热量,而被冷凝成液体。

液体制冷剂通过干燥过滤器进行过滤干燥,清除制冷剂中的杂质和水份。

制冷剂在节流元件毛细管中从高压变为低压,并出现少量液化的制冷剂。

制冷剂离开节流元件毛细管时,变为液、气两相混合状态,继而进入蒸发器。

制冷剂在蒸发器中沸腾蒸发,从被冷却物体中吸取热量由液态转换为气态。

然后低压、高温制冷剂蒸汽再由压缩机抽吸、压缩、进入下一次循环。

六、船舶冷箱工作原理?

冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后,由船提供电源,冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。

在公路运输过程中,有些半挂车可以提供电源,也可以制冷。

如果没有电源的情况下,冷藏箱有非常良好的隔热保温功能,箱内温度保温3个小时应该没有问题的。