一、船舶常用电压？

电压很多了，国内船一般都是（线线电压，下同）照明220、动力380V居多，进口船动力480V居多，照明为220或230V，也有110V的。频率50Hz，60Hz都常见。船用电气系统最大的特点就是船壳不能作为变压器中性线接地点，所以船上没有N线，只有3根火线和1根地线。动力电基本都为3火线，照明为2火线。

动力和照明多数情况都是从变压器不同的抽头出线的，这跟陆上380/220 3PH+N+E的低压配电系统很不同。

二、船上的电压时110还是220的啊？

这要看船东是哪个国家，不同地区和国家的电压制式，还有工频可能都不一样。动力电压可能为380、400、415等，电源电压可能110，220、230、240等……

三、为什么船舶电力380v陆地电力220v？

因为船舶上绝大多数用电设备都是38σV的，而陆地民用电绝大多是22OV，即是厂矿企业用电38oV，如车床，桥吊起重设备也是有动力电设备来供给，船上也有22oV用电，也是通过船上配用的变压设备来降压后使用，船上一般除驾驶室田电机仓控制用电及船员生活区用电外还有各仓室照明外，其它用电设备基本上具38oV电，所以船上发电机发出的电为38oV电？

四、冷藏集装箱电压可以换成220电压么？

你好：

——★ 冷藏集装箱电源；而，不可以直接使用的。

五、青岛冷藏集装箱的供电电压是多少？

冷藏箱需要接通专用的冷藏箱插座，电压一般为三相四线制400V级电压，因此冷藏箱的堆存不仅与堆存空间有关，冷藏箱插座数量也是决定性因素。堆存能力接近饱和的港区主要是冷藏箱插座余量较少

六、船的标准电压是多少？

电压一般为220V

船用220V的绝缘标准不低于05兆欧。船用电源电压一般为220V，照明动力一样，为安全绝缘标准较高，这是CCS的规定。

航行在海上的船只由于工作环境比较特殊，消防安全等级一般也都是很高。而且吨位越高越严格。出海作业很辛苦，但收入也很高。

七、轮船用电电压是多少伏，检修与民用电检修相同的？

大型轮船的生活用电电压是220V的，轮船上面电器设备使用的电压是380V的，与电网电压是一样的，是发电机发的电