一、冷冻捕鱼船冷冻原理？

冷冻捕鱼船的制冷：

一般采用桶泵供液方式和直接膨胀供液制冷方式。渔船速冻间蒸发器一般采用管架式,目前也逐步采用铝板侧面上下吹风式。这种方式制冷速度快,渔船速冻间一般设置4-6间,一次速冻量约15-25t。

有的船上还设置有液压平板速冻机,以提高速冻量。渔船上的制冷系统中冷藏舱的蒸发器大多采用无缝钢管,而冻结间有采用搁架管式

二、简述冷冻冷藏系统的工作原理？

冷冻冷藏系统的工作原理压缩机不断地抽吸蒸发器中的制冷剂蒸汽，并将制冷剂压缩成高压、高温蒸汽发至冷凝器。

制冷剂蒸汽在冷凝器中放出热量，而被冷凝成液体。

液体制冷剂通过干燥过滤器进行过滤干燥，清除制冷剂中的杂质和水份。

制冷剂在节流元件毛细管中从高压变为低压，并出现少量液化的制冷剂。

制冷剂离开节流元件毛细管时，变为液、气两相混合状态，继而进入蒸发器。

制冷剂在蒸发器中沸腾蒸发，从被冷却物体中吸取热量由液态转换为气态。

然后低压、高温制冷剂蒸汽再由压缩机抽吸、压缩、进入下一次循环。

三、船舶制冷系统有哪四大设备构成的？

船舶制冷系统压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器

制冷压缩机是制冷系统的核心部件，通常称为制冷机的主机

冷凝器是制冷系统中的一种热交换器，使制冷剂过热蒸汽受冷却凝结为液体

膨胀阀是调节蒸发器出口处冷剂的过热度

蒸发器是制冷剂吸收被冷却介质的热量的热交换器

四、海运冷藏箱制冷机怎么设置？

按一下最右下角键，再F4，输入你要的温度，再按住F4直到显示屏显示你指定的温度就OK了

五、海上冷冻船（冷藏船）是哪个国家的谁发明的？

海上冷冻船的发明国家是：英国。

六、冷藏船有哪些优点？

(1)冷藏船的货舱是冷藏舱,常隔成若干个舱室,每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。

(2)冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

(3)冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

(5)在冷藏货物运输质量方面,没有其他船能替代专业的冷藏船,它有不可比拟的运输快捷、灵活性强等优点。一些集装箱船经营者在小量包装的适箱货领域具有优势,而像香蕉等大批处理的货物仍是由传统冷藏船来运输。

4.4.3 冷藏船的载重

冷藏船的载量一般都是数千吨级的,但近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。

七、渔船用的是什么制冷系统？

渔船大多采用氟利昂作为制冷剂，制冷系统主机使用活塞机或螺杆机。带速冻或深冷（如金枪鱼存储需-60度）的，制冷系统采用复叠式制冷。以前国内也有用氨机的，现在已经没有再用了。以前只有国内的大冷、烟冷、上冷、武冷生产船用活塞制冷机，机器笨重、效率低。现在国内江苏、浙江几家船用制冷机生产厂家大都采用如比泽尔等进口品牌的活塞或螺杆压机，系统小、效率高。

八、冷藏集装箱海运如何制冷？

1

安装温度记录纸表盘：在安装温度记录纸表盘的时候要注意表盘上的相应日期和时间。记录纸表盘的时间是以日期线（M线）为零起点。记录纸表盘上每个格为6小时，记录表针要对准开始制冷的时间。安装记录纸表盘的同时，要注意给表盘托架上满弦或更换电池。

2

设定温度：设定温度的时候，一定要注意设定的温度是摄氏度还是华氏度。如果设定错误，冷藏集装箱制冷后，在温度记录纸表盘上反映的温度也就错了。

3

设定融霜周期：设定融霜周期的时候，首先要按CODE—SELECT键，用上下选择键找寻功能键代码二十七，按ENTER键，用上下选择键确定所需要的融霜时间。一般融霜的间隔时间可视情况设定五个档次中的任意一个档，即3h、6h、9h、12h、24h。但是也有个别冷藏集装箱无需制冷前设定融霜，该类型的冷藏集装箱在制造时确定了自动融霜功能，当蒸发器表面上结霜需要消除时，它会自动融霜。

4

打开制冷开关：插电前应把开关打在OFF上，可避免人身事故和制冷机器损坏。

九、冷冻货柜在船上怎么制冷？

利用船上的电，冷藏箱自行制冷。

冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后，由船提供电源，冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。

如果没有电源的情况下，冷藏箱有非常良好的隔热保温功能，箱内温度保温3个小时应该没有问题的。