一、海员上冷藏船,一个月能挣多少劳务费,最低到最高?我2010年做了一个航次,6个月(包括修船了,一般3,4个月),装鱿鱼的船,一共拿了近10000圆人民币。 装其他的渔获的船不清楚,我们这貌似多的,现在可能又涨了,劳务费是按装货数量发的,装的多就拿的多! 二、冷藏船对身体不好,是真的吗?冷藏船,工资高是优势,辛苦程度也高,是缺陷,看你自己怎么看了,10000吨冷藏船待遇应该是不错的。 三、远洋冷冻运鱼船船员累吗?累到不是太累,就是非常的寂寞,你想每天看到的就是船上几个人,在大海上一去就是几个月的时间。 四、运输冷冻渔船干活累不累?当然累了,你以为只是运输?错,还得搬运啊!大件是可以用叉车,小件,都得人力搬的。 非常累的。 你去做了,就知道了。 五、船员工作怎样?船员的工作相对比较辛苦,比较枯燥,但是工资相对较高,值班过程中要时刻保持警惕。 六、在渔船上,那些普通的船员累吗,主要是出海几天。做普通船员好吗?渔船上的船员跟商船上的船员不是一回事,应该叫做渔工,是非常辛苦的,船长要么是船东要么有股份,逼人干活很厉害,每天干十几小时很正常,出海不是按天计,而是按月,近岸渔船还好,远洋渔船有的半年都不靠岸,在渔场里有大货轮(冷藏船)在收鱼,也给渔船补充淡水、燃油、食物。总体来说渔工不是人过的日子。 七、远洋捕捞金枪鱼船员好干吗?本人在冷藏船工作,俩月一航次,去南太平洋转载。远洋捕捞船,我见到的绝大多数是金枪鱼围网船。船上工作一般为两年,一般船员都是四到六人一房间,工作相当辛苦。时间关系,暂写这么多。 八、你干过船员么?累不累?帮我详细介绍下吧。谢谢了?船员很累。 累有精神上的累和体力上的累。不论是高级船员还是普通船员在精神上都累。一是海上信号不好,不能随时和家人朋友联系,很急人; 二是船上人员少,交流空间相对封闭; 三是船上无异性,心理上很痛苦。体力上累主要是机工水手,因为高级船员不从事体力劳动。值班水手体力上也不累,他们在驾驶台值班也不从事体力劳动。白班水手很累,他们主要从事体力劳动,天天得敲锈、刷油漆,即使天气在热也得干,并且刷漆、敲锈只能在天气晴朗、干燥时进行,到了码头还要盘缆绳,卸完货还要冲甲板,而工资才三四千。机工在机舱也不能闲着,机舱夏天温度达到四十七八度,要隔三差五的巡视,擦拭机器上的油污 |
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