一、冷藏船有哪些优点？

(1)冷藏船的货舱是冷藏舱,常隔成若干个舱室,每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。

(2)冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

(3)冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

(5)在冷藏货物运输质量方面,没有其他船能替代专业的冷藏船,它有不可比拟的运输快捷、灵活性强等优点。一些集装箱船经营者在小量包装的适箱货领域具有优势,而像香蕉等大批处理的货物仍是由传统冷藏船来运输。

4.4.3 冷藏船的载重

冷藏船的载量一般都是数千吨级的,但近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。

二、冷藏船的优点？

(1)冷藏船的货舱是冷藏舱,常隔成若干个舱室,每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。

(2)冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

(3)冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

(5)在冷藏货物运输质量方面,没有其他船能替代专业的冷藏船,它有不可比拟的运输快捷、灵活性强等优点。一些集装箱船经营者在小量包装的适箱货领域具有优势,而像香蕉等大批处理的货物仍是由传统冷藏船来运输。

4.4.3 冷藏船的载重

冷藏船的载量一般都是数千吨级的,但近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。

三、冷链设备安装要求？

6.2.1 制冷设备基础应按设计文件要求制作，并应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231的有关规定。

6.2.2 活塞式和螺杆式制冷压缩机（机组）安装应符合现行国家标准《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275的有关规定，并应符合下列规定：

1 对于出厂时已经经过检测、采用防锈密封等保护措施并且安装前保护措施完好的压缩机（机组）可直接安装，保护措施失效或者压缩机（机组）有明显缺陷时应进行检查，在确认其符合设备制造厂商出厂标准后方可安装；

2 制冷压缩机（机组）就位前应检查其基础及地脚螺栓孔的位置，应符合设计文件要求的方位；应按设计和设备技术文件要求的连接方式安装在基础、支架和吊架上，设计和设备技术文件无要求时不应采用焊接；

3 安装应符合设备技术文件的要求，当需要调平时，应采用垫铁；

4 制冷压缩机（机组）安装过程中应保持机体平稳，不应超过设备技术文件限制的倾斜角度，不得倒置。

6.2.3 制冷系统内的中间冷却器、液体分离器、油分离器、储液器、低压循环储液器、集油器、冷风机、冷凝器等制冷辅助设备安装应符合现行国家标准《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275的有关规定，并应符合下列规定：

1 对于出厂时已经清洁合格、采用防锈密封等保护措施并且安装前保护措施完好的辅助设备可直接安装，保护措施失效或者制冷辅助设备有明显缺陷时应进行单体吹污和气密性试验。吹污可用0.8MPa（表压）的干燥压缩空气进行，次数不应少于3次，并应直至无污物排出为止。气密性试验压为应按设计文件或设备技术文件的规定进行。

2 制冷辅助设备就位前应检查基础及地脚螺栓孔的位置，应符合设计文件要求的方位；应按设计和设备技术文件要求的连接方式安装在基础、支架和吊架上，设计和设备技术文件无要求时不应采用焊接。

3 安装应符合设备技术文件的要求，安装在基础上的设备需要调平时，非低温设备应采用垫铁，低温设备支座的制作应符合设计文件或设备技术文件的要求，当采用垫木时，垫木应经过防腐处理；采用吊架安装的设备，吊架的各吊杆应具有垂直调节功能，螺杆固定端应能锁紧。

4 带有油包或放油口的卧式设备的安装，应以0.2%的坡度或设备技术文件要求的坡度坡向油包或放油口一方。

5 属于压力容器的设备不得现场制作。

6 属于压力容器的设备安装、改造和维修应符合现行行业标准《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R21的有关规定。

7 蒸发式冷凝器、冷风机等带有水盘的设备宜在水盘试漏合格后安装，现场补漏不应损坏原有保温、防腐层。

8 蒸发式冷凝器、冷风机等带有布水器、水盘的设备安装精度应保证布水均匀、排水流畅。

6.2.4 组合装置和需要现场组装的组合装置的安装应符合本标准第6.2.3条的规定。

6.2.5 非组合装置内的制冷剂泵安装应符合现行国家标准《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275的有关规定。

6.2.6 四重管式空气分离器应水平安装，氨液进口端应高于其另一端，坡度应控制在2%。

6.2.7 冷排管的制作与安装应符合设计文件的要求和下列规定：

1 加工制作应符合本标准第6.4.1条~第6.4.4条的规定；

2 弯头、封头等管件应采用工厂生产的成品管件；

3 集管上的开孔应采用机械加工工艺，不得采用气割工艺；

4 采用碳钢和低合金钢管制作的冷排管的外表面应按设计文件的要求防腐，设计文件无具体要求时，可在其外表面涂刷防锈漆两道，涂层应完整，无流淌、皱纹、气泡等缺陷；

5 冷排管应按本标准第6.5.1条、第6.5.2条、第6.5.5条的规定进行吹扫与排污，并应按本标准第6.6.3条~第6.6.10条的规定进行压为试验、泄漏试验和真空度试验；

6 冷排管制作与安装的允许偏差应符合表6.2.7的规定。

表6.2.7 冷排管制作与安装的允许偏差

6.2.8 制冷压缩机（机组）和辅助设备的操作、检修平台和爬梯应按设计和设备技术文件的要求制作和安装，设计和设备技术文件无要求时，不应利用制冷压缩机（机组）和辅助设备作为支撑，不得直接焊接在制冷压缩机（机组）和辅助设备上。

四、冷藏车冷机安装标准？

安装标准为车箱内安装的制冷机组在驾驶室内有一个控制单元，它上面有显示车厢内部的温度，可以直接在这个控制器上操作调节制冷温度