一、冷冻机组和冷藏机组的区别？

区别在于

一、温度不同

冷藏机组：一般冷藏温度为－1℃～8℃。

冷冻机组：冷冻温度须保持在至少摄氏零下18度（华氏0度）的低温。

二、对象不同

冷藏机组：冷藏是针对果蔬等食物，主要是使它们的生命代谢过程尽量延缓，保持其新鲜度。

冷冻机组：冷冻是针对鱼、肉等食品，主要是将液态水分冻结成固态，可以有效地抑制食品中微生物的生长和繁殖，防止食品变质，同时还容易恢复原状。

三、原理不同

冷藏机组：是通过降低生化反应速率和微生物导致的变化的速率，延长新鲜食品和加工制品的货架寿命。

冷冻机组：在一定温度范围内食品内的水分大多数被冻结，形成大量冰晶，这个温度区域叫做最大冰晶生成带。这个温度范围内食品内部的水分状态发生巨大转变，食品的品质也发生重大变化。

二、海运冷藏箱制冷机怎么设置？

按一下最右下角键，再F4，输入你要的温度，再按住F4直到显示屏显示你指定的温度就OK了

三、冷藏车发电机组哪种最好？

福田欧马可最好

发动机福康3.8，现在超重不一定好上牌，发动机要选大的，因为冷藏车车体重，而且开冷机时发动机需要额外的给另一个发电机发电，再拉一车货，所以发动机小了会影响以后的使用，云内德威3.0的机子也还可以。

四、进口平板海柜冷藏机组多少钱？

二手海柜 这个海柜平板机，扳机是二手的，发电机是全新的！之前在美国港口17米的货柜上用的，使用寿命是30年，但美国政策是允许用8年，然后中国的经销商直接是带货箱一起走回来的，货箱就地处理了，板机拿回来了，相当于还有20多年的寿命，kaili平板机目前在国内无销售，但全国有售后服务站，基本上大车子都是装海柜平板机.

五、船舶冷箱工作原理？

冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后，由船提供电源，冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。

在公路运输过程中，有些半挂车可以提供电源，也可以制冷。

如果没有电源的情况下，冷藏箱有非常良好的隔热保温功能，箱内温度保温3个小时应该没有问题的。

六、船上的集装箱冷藏箱压缩机坏了怎么办？

那就更换压缩机

这种是最常见的处理办法，一般联系售后维修诊断压缩机坏掉的情况下都会建议更换压缩机。需要特别注意的是，此型号的压缩机在冷藏柜上面的运行状态并不是很理想，更换压缩机后并不能很好的解决制冷量小的问题，很可能治病不治本。另外，制冷系统是需要进行严格适配的，随便更换压缩机会阻碍冷藏柜制冷系统的正常运行，带来不必要的麻烦和事故。当压缩机制冷量特别大，但是风机的效率并不是很高的情况下，制冷系统的挥发室风扇内部就很容易形成结冰，另外压缩机制冷量不足，又会带来维修之前的症状，得不偿失。

七、冷藏船有哪些优点？

(1)冷藏船的货舱是冷藏舱,常隔成若干个舱室,每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。

(2)冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

(3)冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种有关管系。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。如果采用二级制冷剂,还包括盐水冷却器。制冷机组安装在专门的舱室内,要求在船舶发生纵倾、横倾、摇摆、振动时和在高温高湿条件下仍能正常工作。根据货物所需温度,制冷装置一般可控制冷藏舱温度为15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般货船,万吨级多用途冷藏船的航速每小时超过20海里。

(5)在冷藏货物运输质量方面,没有其他船能替代专业的冷藏船,它有不可比拟的运输快捷、灵活性强等优点。一些集装箱船经营者在小量包装的适箱货领域具有优势,而像香蕉等大批处理的货物仍是由传统冷藏船来运输。

4.4.3 冷藏船的载重

冷藏船的载量一般都是数千吨级的,但近年来,为提高冷藏船的利用率,出现一种能兼运汽车、集装箱和其他杂货的多用途冷藏船,吨位可达2万吨左右。