一、老轨的工作内容？

船长是整条船的老大，主要负责甲板部；老轨是机舱的头儿。待遇相差不大，可以说船长和老轨只差半级。多数VLCC的船长月薪大概9000刀。集装箱和滚装的要高，散货的比较少，老轨和船长相差不多。

二、为什么船舶轮机长叫“老轨”？

最初的时候，船上的柴油机都是从火车机车上直接挪过去的，老轨是对火车机车上管柴油机的人的称呼，由于最初船上没有相关人才，因此都聘请火车机车上的老轨到船上来，因此有了老轨的叫法，大轨，二轨，三轨是依照老轨大家造出来的。

三、船上三轨四轨是什么职位？

根据你的追问，我来回答。船长可以叫cap,sir,boss，你看船长爱好了，一般直接叫captain。轮机长外号老轨，叫他chief就可以。

然后是大副二副三副，大管（二轨）二管（三轨）三管（四轨）。还有水手、水手长（水头）机工机工长。电机员一般叫老电。然后是厨师，个别穿上有waiter。

四、为什么船上的“轮机长”被叫做“老轨”？

船在环境复杂的情况下夜航，船长是必须要在驾驶台值班的，而轮机长则相应的应该机舱值班，看到轮机长和船长同时逃生，则说明轮机长当时可能也在驾驶台，当然轮机长在驾驶台也不能说他违规，可能他在给船长了解情况，毕竟两人身上的责任很重，对于为何逃生这么快，是因为船员按照规定基本每周都要有各种演戏，应变速度很快很快，而且他们对船舶的熟悉程度也远远超过旅客。。。

五、轮船职位等级划分？

1）高级船员分以下10名

【船长】：船上总指挥，最高级别。

【轮机长】：属称“老轨”，指挥和管理全船所有设备的正常运行。

【大副】：船长的助手，主要负责甲板日常工作，协助船长对船舶的安全航行。

【大管轮】：负责主机的正常运转及日常维护保养。

【政委】：负责所有船员的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情绪变化），有的船舶政委还兼带医务工作。

【机电员】：负责全船电气日常维护保养。

【二副】：主要负责驾驶船舶，保证船舶正常航行。

【三副】：主要负责消防救生相关工作及日常驾驶室值班。

【二管】：主要负责副机正常运行及日常维护保养。

【三管】：主要负责甲板机械的日常维护保养，包括吊机、缆机等。

2）普通船员包含以下几种

普通船员包含【水手长】、【机工长】、【一水】、【二水】、【机工员】、【厨师】，人员数量不定，根据船舶大小而定。

六、什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么？

船上的老大叫Captain，船长。船上甲板以上区域的老大叫Chief officer,大副。大副一般再升就能升船长。大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。下面管二付，三付，水手一堆人。船上甲板以下区域的老大叫chief engineer，轮机长，叫老轨。老轨是机舱部的最高长官。

七、轮船上大副是什么职务？

轮船上大副是指职位仅低于船长的船舶驾驶员，甲板部（驾驶部）负责人，船长的主要助手。在船长的领导下，负责甲板部的全面工作，履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行，主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。

航行中值04：00~08：00、16：00~20：00的班，进出港口和靠离移泊时在船首指挥，船舶应急时任现场指挥。船长因故不能履行职务时，代理船长职务。国外船舶常由大副负责全船的行政管理。

八、普通船员在船上都干什么活？

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