一、几类船怎么区分?1、按用途分,有民用船和军用船;按船体材料,有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等; 2、按航行的区域分,有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等; 3、按动力装置分,有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等; 4、按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航进方式分,有自航船和非自航船;按航近状态分,有排水型船和非排水型船。 民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。 按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。 二、运输船舶的分类?货物运输船舶按照其用途不同,可分为干货船和油槽船两大类。 (一)干货船(Dry Cargo Ship) 根据所装货物及船舶结构、设备不同,可分为: 1.杂货船(General Cargo Ship) 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装载不同货物的需要。 2.干散货船(Bulk Cargo Ship) 干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船(Grain Ship)、煤船(Collier)和矿砂船(Ore Ship)。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。 三、70年代客轮船舱多大?70年代的客轮船舱不大,以青岛上海的客轮为例,三等舱不到10平米,上下铺容纳6--8人。二等舱也是7--8平米的4人上下铺,还有痛风条件也不好。客轮也就是5000多吨,船长度100米左右,三等舱一般都是在船舷以下,二等舱一等舱才在加班以上。总之,那时的客轮条件不能跟现在比。 |
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