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客货船的运营特点(长锦号客轮的吨位?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-06 08:06    点击:120   编辑:admin

一、长锦号客轮的吨位?

7500吨级70年代 长锦 长绣 长山 长河 长松 长柳 长柏 都是上海沪东厂造的7千5百吨级沿海客轮,是上海海运局的。

又称长征型(长字型)客船,至1981年分两批先后建成14艘,前12艘船名均以“长”字为首,分别加以征、自、力、更、生、锦、绣、山、河、松、柏、柳字。配属上海海运局运营。另有2艘船名叫万年红、珍珠梅,归广州海运局管辖。该型船船长138米,型宽17.6米,型深8.4米,吃水6米,总吨5926,载货量2000吨,载客量856人(不过在当时超员是经常的),主机使用9ESDZ43/82型柴油机2台,功率2×3310千瓦,航速17节,续航力3500海里。虽然这种沿海客货轮具有航速快,稳性好,抗风力强和载客量大等优点。

二、水路运输的运营方式和特点?

水路的运营方式分为二大类:一、定期船,二、不定期船。其中,不定期船又分为4类:1.航次租船,2.期租船,3.光船租船,4.包运租船。(其中具体的,你要想知道可以再继续问我,这里很长我就不往下写了)

特点:1.运量大、成本低 2.通航能力强,投资资金少 3.是国际贸易的主要方式 4.与其他运输方式相比,水路运输速度较慢,收自然气候和天气影响较大。

三、货船的特点?

1、干散货船

  又称散装货船,干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。按载运的货物不同,又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。特点是舱口围板高而大,货舱横剖面成棱形,这样既可减少平舱工作,货舱四角的三角形舱柜为压载水舱,可调节吃水和稳性高度。其特点为,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大;内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接,便于货物向货舱中央集中,甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动;有较多的压载水舱用于压载航行。

四、水路运输具有哪些特点呢?

运能大,能够运输数量巨大的货物。

通用性较强,客货两宜。

越洋运输大宗货品,连接被海洋所分割的大陆,远洋运输是发展国际贸易的强大支柱

运输成本低,能以最低的单位运输成本提供最大的货运量,尤其在运输大宗货物或散装货物时,采用专用的船舶运输,可以取得更好的技术、经济效果。

五、轮船的特点是什么?

运力大,费用低。轮船运货主要特点是运力大,费用底,虽然速度不如车,但是一条大船所运送的货物是几例或十几列列车所不能比的,再加上有的货到某个国家陆路不通轮船货运是最好的选择,所以海上运输高于陆路运输,无论是货,油,客船,特别是油轮更重要

六、一般客船的时速是多少?

客轮船时速一般为30KM/小时。

旅游船与大型远洋客船相近,一般为2~4万总吨,可载客800~1400人,机舱位于船的中后,航速每小时20~24海里,

现在,国际上通用的表示轮船航速的计量单位是节。

1节=1海里/小时,1海里=1.852公里,一节也是1.852公里/小时。

七、道路客货运输的特点包括哪些?

1.机动灵活。

2.驾驶员容易培训。

3.运输成本高。

4.运输能力小。

八、万吨海轮一天能走多少公里?

正常情况下,万吨海轮基本都是按照14节到15节的经济航速来航行,也就是每天航行336到360海里左右,折算成公制是622公里到666公里左右。

经济航速是指在规定的装载状态及航行条件下,主动力装置及辅助设备部分工作(或低负荷运转),舰艇每海里燃油消耗量最少时所达到的速度。