一、70年代客轮船舱多大？

70年代的客轮船舱不大，以青岛上海的客轮为例，三等舱不到10平米，上下铺容纳6--8人。二等舱也是7--8平米的4人上下铺，还有痛风条件也不好。客轮也就是5000多吨，船长度100米左右，三等舱一般都是在船舷以下，二等舱一等舱才在加班以上。总之，那时的客轮条件不能跟现在比。

二、七十年代温州至上海有长力号轮船吗？

只搜到这两条信息： 1、长力号属于国产7500吨级长字型客货轮，分别以“长”字加上“自力更生”、“锦绣河山”、“柳松柏”命名。

三、江渝号客轮长宽高？

以“江渝14号”为例加以说明：船型为客货船；1984年11月建筑完工。船体总长84.5M，船长76M，船宽14M，型深3.5M，满载排水量1705吨，钢质船体材料，甲板上层建筑为三层（三层之上为一观景平台）；总吨位3375吨，净吨位为2026吨；主机为2台内燃机，每台额定功率971KW；推进器为2个螺旋桨。

四、中国第一个远洋轮公司是哪个？

是中国远洋运输公司。

1961年4月27日，新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立。次日，新中国第一条远洋客货船“光华”轮首航，掀开了中国远洋运输史的新篇章。

2016年1月4日，经国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组成立中国远洋海运集团有限公司。同年2月18日，中国远洋海运集团有限公司在上海正式成立。

五、客船每小时航行多少千米？

不同种类客轮的速度差别还是很大的。较早的普通客轮速度比较低，一般是14-16节（1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时）比如早期的中国沿海各地的海上客运轮船。渡轮的速度更低，可能只有10节左右。

较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。

而远洋的邮轮（游轮）速度更快，当然吨位也更大，平均速度可以在25-30节上下。

而像短程跨海的水翼艇等高速小型客轮，速度可达40节或者更多。

六、中国第一艘大型海洋客货轮的名称为什么？

长征号 长征号客货船是新型沿海客货船，由上海沪东船厂建造, 建成于是1971年，是中国当时...虽然这种沿海客货轮具有航速快，稳性好，抗风力强和载客量大等优点，

七、中国最早的客轮？

在北宋宣和四年(1122年)，徐兢奉宋微宗赵佶的命令出使高丽，出发的时候特地建造了两艘大型客船，称做“神舟”。

“神舟”虽然没有留下图形，但是从《宣和奉使高丽图经》的记载中，人们仍旧可以窥知它的大概情况。

徐兢在书里并没有具体记述“神舟”的情况，但是他对“客舟”有比较详细的记述。“客舟”是福建、浙江一带的客船，船长十多丈，深三丈，阔二丈五尺，船上有篙师水手六十人，可以载二千斛粟。一斛就是一石，在船舶的载重量中称一斛，二干斛相当于载重量一百二十吨。船是用整根木头加工成的巨枋，叠合而成，坚固结实，具有很好的抗沉性。