一、蒸汽机船最快时速是多少公里?要看是什么时间,什么船。 18世纪中期出现蒸汽船之后,船的速度大大提升,一般都能在15节左右。 现在还有蒸汽机船,比如我们戏称的中国海军“全蒸七子”051型驱逐舰的航速就很快,已经退役的133速度就曾创造过38节的最高航速。某种程度上,核动力也是蒸汽机船,只不过是用核反应堆来燃烧锅炉的,美国的核动力航母最高航速都在30节以上。 二、核动力驱动和蒸汽动力驱动的军舰或航母有什么区别?按照工作原理来说最终作用都是用蒸汽作用提供动力,只是动力来源的差异。 核动力的难点是小型化和防辐射。燃气轮机,火焰加热空气直接喷在叶轮上。蒸汽轮机,火焰加热水 ,水蒸汽喷在叶轮上。核动力,它不能直接输出要通过一种介质也就是水。核动力原理是利用可控核反应来获取能量,从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站,将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能,热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。目前核动力都采用蒸汽轮机作为动力机械,再在燃气室燃烧,只能先转化为水蒸气;需要高速机动时使用燃气轮机、布局灵活、便于维修,然后利用电动机为全舰提供动力、驱动力大、高可靠性,是最原始的原动机,很少有国家的军舰采用老式的蒸汽轮机做动力了。而全电力推进系统是指先将燃料的内能通过舰载发电机转化为电能,具有调速范围广。常规动力是相对于核动力或者其他动力比如电力、太阳能的说法。常规动力的词比较多见于舰艇,采用蒸汽动力、燃气轮机、蒸汽轮机、柴油机、柴-燃混合动力等动力的都叫做常规动力,区别于核动力舰艇。现在的军用常规动力舰船一般都配备两套动力系统,是将燃料先转化为气体状态,将燃料的能量直接转变为有用功的内燃式动力机械。燃气轮机是内燃机的一种,柴油机负责提供经济巡航时的动力蒸汽轮机是用燃料烧锅炉、高自动化以及低维护,就是费钱,省去了转变为水蒸气的步骤,使锅炉内的水蒸发为水蒸气,而且启动速度慢,产生动力,由于其高效率,因为无法直接利用核燃料产生气体推动机械做功,比较省钱,因为结构复杂臃肿、体积小、安装方便,产生高温高压气体带动叶轮高速旋转、振动和噪音小等优点。现在除了俄罗斯,再利用蒸汽做功,跑得更快,检修繁琐,即柴-燃联合,用水蒸汽的能量推动活塞转动机械做功三、轮船有哪些分类和用途?轮船有哪些分类和用途?按用途分,有民用船和军用船;按船体材料,有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等; 按航行的区域分,有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等; 按动力装置分,有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等; 按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航进方式分,有自航船和非自航船;按航近状态分,有排水型船和非排水型船。 民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。 按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。 扩展资料: 分类方法: 现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的,随着工业的发展,船舶服务面的扩大,船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求,使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同。 因而船舶种类繁多,而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。 1、船舶的航行区域:船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。 2、船舶航行的状态:船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时,船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶(又叫做排水量船)。水下潜航的船舶也属于浮行。 滑行船舶是指高速状态下航行时,船体的大部分被水的动力作用抬起,在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量,同时减小了湿表面积,水阻力大大减小,使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。 3、推进方式:船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船;机械推进的明轮船,喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来,最古老的一种推进器。 以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器,后来,对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管,也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的,对经常驻要求改变工况的船,采用可调螺距的螺旋桨。 浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。 参考资料来源: 四、船舶按燃料动力分类都有哪些?船舶按按动力分类: 1.气垫船:利用高于大气压的空气在船底与支承表面间形成气垫,使全部或部分船体脱离支承表面而高速航行。 2. 人力船/畜力船 : 通过人力、使用桨橹篙等产生动力。 3.帆船: 使用风力吹动帆产生动力。 4.轮帆船 : 风力,发动机双动力船。 5.轮船 : 发动机动力船。 6.核动力船:利用核反应堆产生动力的船。 五、燃气轮机的工作原理是什么?和蒸汽轮机有什么区别?呵呵,船用发动机无非是燃气轮机,蒸汽轮机,柴油机这几种。其中柴油机就不用说了,原理跟汽车的一样;燃气轮机和喷气式飞机的原理类似。 一般来说,常规动力航母使用的是燃气轮机,核动力航母使用的类似蒸汽轮机。 你见过风车吧?风吹动叶片,叶片转动做功。这就是汽轮机原理。 燃气轮机就是在燃烧室把油点燃,燃烧室上有一个开孔,膨胀的燃气经过这个孔吹向叶片,叶片转动做功。再通过机械传动装置,将叶片的转动转化为螺旋桨的转动,就OK了。 蒸汽轮机就是用煤或者重油做燃料,用锅炉把水加热成蒸汽,然后由蒸汽去吹动叶片转动。 核动力航母的反应堆自身会发热,足以将水加热成过热蒸汽。但是这些蒸汽会有放射性,不能直接使用。于是就设计一个热交换装置(这个装置的原理类似空调),用核反应堆产生的过热蒸汽去将普通的水再加热成蒸汽,后面的就跟蒸汽轮机一样了。 再多说一点,核反应堆的冷却剂可以是水,也可以是重水,或者其他介质,但原理是一样 六、蒸汽轮机和燃气轮机又什么区别哪个比较先进?蒸汽轮机和燃气轮机都是常见的发电机组动力装置,它们的区别主要有以下几点: 1.工作物质不同:蒸汽轮机以水蒸气为工作物质,而燃气轮机以空气和燃料混合气体为工作物质。 2.工作原理不同:蒸汽轮机是通过将燃料燃烧产生的热能转化为水蒸气,然后利用水蒸气的压力推动涡轮转动,从而驱动发电机发电;而燃气轮机是通过将燃料燃烧产生高温高压气体,然后直接推动涡轮转动,从而驱动发电机发电。 3.效率和适用范围不同:燃气轮机比蒸汽轮机更加高效,可以达到更高的热效率;而蒸汽轮机的适用范围更广,可以适用于不同的燃料类型和发电负载。 综上所述,燃气轮机相对于蒸汽轮机来说更加先进,因为它的效率更高、输出功率更大、维护成本更低,而且更加适合用于大型的燃气电站等高负荷场合。但是,在低温低压条件下,蒸汽轮机的效率优势仍然显著。 |
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