液货船主要有哪些种类？

液货船主要有油轮、液化气船和液体化学品船等种类。以下是详细介绍：  
油轮。主要用于运输石油及其副产品，包括原油和成品油。油轮根据载重吨位不同，可以分为通用型液货船（1万载重吨以下）、灵便型液货船（1万—5万载重吨）、巴拿马型液货船（6万—8万载重吨）、阿芙拉型液货船（8万—12万载重吨）、苏伊士型液货船（12万—20万载重吨）和超级油轮（VLCC，20万—30万载重吨）。  
液化气船。专门用于运输液化天然气（LNG）和液化石油气（LPG）的船舶。液化气船根据设计和操作方式的不同，可以分为全压式船舶、半冷半压式船舶、乙烯运输船、全冷式液化石油气船和液化天然气运输船。  
液体化学品船。用于运输各种液体化学品，如醚、苯、醇、酸等。液体化学品船通常具有双层底和双层舷侧，以满足防火、防爆、防毒、防腐蚀的要求。

LPG船和LNG船的区别？

规格不同，动力系统完全不同。  
LPG船是运输液化石油气或者氨气之类的，一般情况下，此类气体可以在相对较高的温度下液化，或者通过加压的方式液化，通常，LPG船的运输方式为冷藏（零下60度左右）或者采用压力罐形式，就是在船上装上压力罐来运输液化气。  
LNG船是运输液化天然气（CH4），天然气液化温度较低，且不适合采用压力方式液化，LNG船都是运输零下163度情况下液化的天然气，由于温度低，且天然气易挥发，如果泄漏并起火，后果不堪设想，故而，LNG船的设计要求要远远高于LPG。

内河散装液体货船用不用要特殊证件？

根据国际海事组织的规定，内河散装液体货船需要特殊证件。这些证件包括船舶安全证书、船舶适航证书、船舶营运证书等。这些证件是确保船舶在内河运输过程中符合安全标准和法规要求的重要文件。同时，特殊证件也是保障船舶和船员的权益，确保船舶能够正常运营和提供服务的必要条件。因此，内河散装液体货船必须持有特殊证件才能合法运营。