1. 长江三千吨的货船报价

   三千吨的货船，应该算中型货船，长度大约七八十米，宽大约十四五米，型深五米多，满载吃水四米。

   与那些万吨巨轮相比，三千吨的货船，算是沧海一粟，只能算作小船。然而与小型货船相比，它就显得比较大了，比较而言，三千吨的体量，也就属于中型货船。

2. 长江标准船价格

武汉港长江客运航班表 终到站 开船时间 全程运行时间 九江 18:00 9小时30分 九江 8:30、13:30 4小时(高速船) 到九江的船有江汉号和江芜号两种。江汉比较好一点。船大，干净、档次也比较高。这里有一个规律就是船号越小，则船越大，越好。到九江的船票价格是：一等舱200元，二等舱117元，三等舱56元，四等舱42元，散客钱更少，具体价格我忘了，就是想起来相信大家也不会坐。 在江滩旁边的武汉港买票其实坐船还是不错的，如果嫌慢就坐下午的高速船，才4个多小时，跟火车一样。

风景好，还不挤人，不错

3. 长江5000吨散货船价格

5000吨的内河货船每年的利润大约是在7100000元到7500000元之间。通常情况下，内河货船的营业额高于外河货船。内河货船每公里的费用大约为125000元，最高能够达到150000元左右，其利润率应该是百分之三十六左右，也就是说每年的利润应该在720000元左右。

4. 长江3000吨货船多少钱

3.5米。3千吨货轮主尺度一般为长90米，宽15米，吃水3.5米，按船体方型系数计算排水量为90x15x3.5ⅹ0.8=3780吨，即3000吨货轮，另纠780吨则为自重及燃料物等。该类型货轮在长江干线目前较少，因吨位相对较小，主尺度对通过三峡船闸的效率不高。

5. 长江三千吨的货船报价图片

三峡大坝蓄水后，长江重庆段可以通行3000吨到5000吨的船舶，过去三峡没有蓄水的时候，川江段通行的船舶最多3000吨，而且还有一些暗礁，江上有不少航标船，上水行船的速度比较慢，而且三峡还不能夜航，上水船舶夜间停宜昌，下水船舶夜间停万县。

6. 长江货船价格

每晚8点至次日6点 货船禁航。为了航道和货船的安全晚上的20点至次日的6点货船是要靠岸休息的。

具体管制措施为：禁止一切船队、危险品船航行；禁止客船、客渡船、汽渡船航行；120马力（88.2千瓦）以上机动船实行单向、定时通航：每天05:00-12:00上水船舶航行，13:00-18:00下水船舶航行，其他时间禁止一切船舶航行。自8月28日18时起，每日18时至第二天5时汉江武汉段禁止一切船舶航行。

7. 长江运输船价格

跑船的人起早贪黑，干的活最危险，全身心投入生活和贷款。假设收入的1.0%，其中保险维修费用占10%，罚款占10%，工资占30%，贷款占10%，杂费占20%。如果我们投资这么多，我们只有20%的净收入。

专家表示，运力过剩、运价低、收费标准不一致，都是造成船长苦况的重要原因，靠自己的努力是解决不了的。因此，为了国内长江交通的健康发展，政府有必要尽快出台相关改革措施。

8. 长江一万吨船多少钱

货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等，一般能载货5000-6000吨，航行有上水和下水之分，下水顺流而下，耗油少，上水逆流而上，耗油大，综合上水和下水，且均重载，一般耗油指标约3kg/kt.km，一个武汉至上海往返用油约20吨。

9. 长江千吨船的价格是多少

看什么航段了，南京以东一万吨问题不大，到武汉好像只能是5、6千吨了，重庆最多3千吨吧，毕竟沿河船闸都是有限的。

10. 长江三千吨的货船报价多少

5000吨货船可以走长江。

南京长江大桥桥下的江面正常水位能通6000吨位的大船 ，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道,可通航300至1000吨级内河船舶;中游宜昌至武汉长624公里,可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队;下游武汉至浏河口长1400公里,可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队;南京以下航道目前水深达到10米,乘潮减载,可通航10万吨级海轮,平常满载可通航3到4万吨海轮.

11. 一条长江货船大概多少钱

长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。

下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累