产品简介船舶载重吨和载货量 船舶载重吨和载货量,载重量吨位,即船舶在营运中的载重能力,净载重吨,是船舶最大限度装货的重量。等于总载重吨减去燃料、淡水、供应品和船舶常数的重量。下面来看看船舶载重吨和载货量。 船舶载重吨和载货量1 船舶吨位可以分为重量吨位和容积吨位。重量吨位就是指涉及重量的吨位,容积吨位是指关于船舶容积的吨位。 重量吨位:排水量、载货量 (一)排水量是指船舶排开同体积水的重量,又分为空船排水量和满载排水量。排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨,依据排水量吨位可以知道该船的重量。 1.空船排水量是指空船时的排水量,等于空船的重量,指船舶装备齐全但无载重时的排水量,包括船体、机器设备、仪器、锅炉、船员及行李的重量。 2.满载排水量是指船舶满载时的排水量,船舶在吃水达到其夏季载重线时,水下船体排水的重量,包括船体、船体、机器设备、仪器、锅炉、燃油、淡水、船员、行李及货物的重量之和。 满载排水量-空载排水量=船舶载货量。 (二)载重量吨位,即船舶在营运中的载重能力,分为总载重吨和净载重吨。 1.总载重吨,就是船舶根据载重线标志规定,所能装载的最大重量。它等于满载排水量减空船排水量,也等于货物、燃料、淡水、供应品和船舶常数的总重量。 总载重吨=满载排水量-空载排水量=货物+燃料+淡水等 2. 净载重吨,是船舶最大限度装货的重量。等于总载重吨减去燃料、淡水、供应品和船舶常数的重量。 净载重吨=总载重量-燃料-淡水等 船舶载重吨和载货量2 一、总吨位(Gross Tonnage, GT) 根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定,丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积,并按一定的公式可算出船舶的总吨位.总吨位是总计船舶吨位,表示船舶大小、区别船舶等级,是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据. 总吨位(Gross Tonnage, GT)计算:系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V,以立方公尺计之,乘以系数K所得船舶大小之数字.(依1969年国际船舶吨位丈量公约,GT=KV,K=0.2+0.02log10V) 二、净吨位(Net Tonnage, NT) 船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积,即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积.不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等.根据我国《法定检验规则》,净吨位的计算,以丈量得到的各载货处所的总容积为基准,并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度,用公式计算求得. 向船舶征收的各种港口使费,如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等,一般以船舶净吨位作为计算的依据. 三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT) 表示船舶在营运中能够使用的载重能力.载重吨位可分为总载重吨和净载重吨. 1)总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和. 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2)净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的.重量所得的差数. 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位. 船舶载重吨和载货量3 船舶吨位(Ship|s Tonnage) 船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。 用重量来算吨位: 通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可算出船舶的排水量吨位(Displacement tonnage)。 排水量吨位有轻载和满载之分,轻载排水量吨位只包括船体,全船的机器和设备以及压舱物等;而满载还须加上所装的货物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,满载排水量减减去轻载排水量后的余数,也就是船舶的载重吨位(Deadweight tonnage)。 用容积来算吨位: 轮船的总吨位与船舶的重量完全无关,它是以船舶的容积来计算的。它以英制100立方尺或公制2.83立方米为1吨,两者计算出来的结果是一样的。所以总吨没有公制与英制的区别,它的计算方法是丈量舰艇各部围 船舶的净载重量是指船舶的净载重量是指 船舶的净载重量是指,载重量吨位,即船舶在营运中的载重能力,净载重吨,是船舶最大限度装货的重量。等于总载重吨减去燃料、淡水、供应品和船舶常数的重量。下面来看看船舶的净载重量是指。 船舶的净载重量是指1 货船的净载重量即是载货量。客货船的净载重量则是货物加上旅客及其行李的重量。载货量是货船和客货船的重要设计指标。 船舶满载时的总重量为船本身的重量与船舶载重量之和,等于满载排水量。船本身重量等于空船自由浮于静水面时所排开水的重量,即空船排水量。满载排水量减去空船排水量等于船舶载重量。 载重量和满载排水量的比值称为载重量系数,其大小同船舶的类型、尺度、结构、主机类型、航速等有关。载重量系数是评价船舶设计技术先进程度的重要数据。 船舶载重量,通常是指船舶在夏季满载吃水时允许装载可变载荷的最大值。包括载货量、人员及其行李、粮食、淡水、燃料、润滑油、锅炉水、供应品等的重量,但不包括固定压载、备件和管系中的液体、给水及锅炉和冷凝器中的水以及液舱中不能排出的残液,这些都计入空船重量中。因此,载重量实际上是船舶夏季满载排水量与空船重量的差值。 船舶容许载运的最大重量,其中包括货物、燃料、滑油、淡水、食物、船员和旅客及其行李的重量。计算单位为吨。载重量反映出船舶的装载能力。载重量中货物、旅客及其行李的重量称为净载重量,反映出船舶的运输能力,是船舶载运货物和旅客的最大营业载重量。 货船的载货量通常是船舶总重的40~60%;客货船的载货量通常是船舶总重的30~40%。对客货船来说,除载货量外,还要满足载运旅客人数即载客量这一重要设计指标。 船舶的净载重量是指2 1. 什么是船舶的重量吨位? 现代船舶为了满足适航而所装载的'机器、设备、航海仪器、船壳、货物、人员、行李等法定重量的总和,单位为吨,称为重量吨位。 包括可航状态所需的基本燃油、润滑油、淡水储备、各种保障正常航行所用的机器设备的法定备件和备品的重量。 就是大妈提竹篮上街买菜。还没买菜,是空蓝的重量,买好菜后就是空蓝和菜的重量的总和。也就是毛重! 2. 什么是空载排水量? 船舶的空载排水量是指船舶入水部分排开水的等同重量,即船只本身的重量。包括满足适航而所配备的主机、辅机、舵机、锚机、锅炉、维持正常运行的辅助设备,如分油机、油污分离器,以及驾驶台航海仪器、船壳等法定重量的总和。 通俗地讲是大妈手里的空篮重量,包括篮子上攀绳等附属物体。 用三国时曹冲称象故事做简单的比喻:称象用的空船自重沉到水下,排开相同水体积的的重量(排开水的体积重量,以淡水比重1000为标准)。 3. 什么是船舶满载排水量? 通常为夏季满载吃水线为标准的船舶排水量,即上述空船排水量加上货物重量、维持稳性的压载水、补给备品重量、伙食和不能确定(看不见)的某些杂物重量(船舶通常用语:船舶常数)排开同等水的重量。 大妈将篮子全部装满,但篮子还可以承受的重量。 (假设该船刚好能载这头象)如同曹冲把大象赶到船上后船舶下沉刻度的对应重量。 4.什么叫载重吨位 载重吨位指的是将船舶满载排水量减去船舶的空载排水量、再扣除船舶上的可变动的物体重量而得到实际货物吨位叫载重吨位。(可变动的物体包括:燃油、润滑油、淡水、备件和备品、人员和行李重量、常数等。) 就是大妈篮子里购买的全部菜的重量! 也就是曹冲称象中的大象实际重量。 5.如何通过船舶排水量来计算货物重量? 通过船舶载重线来计算货物重量的。因为每艘船舶排水量不同,所以载货量也不同。船舶建造时就通过计算机模拟计算,获得每个吃水线的等量排水量表格数据,通过船舶当时相应吃水线查得对应满载排水量,再扣除空船排水量、航次总储备量(船上燃油、润滑油、伙食补给、人员行李)和船舶常数重量,获得货物实际重量。 通俗地讲:曹冲把大象赶上去后小船在河里浸水的边上刻了一条线,然后将大象赶上岸,再把石头装到船上达到与大象一样的那条线,这些石头就是大象的重量。 6.满载排水量和空船排水量、总载重量、净载重量之间的关系? 满载排水量 = 空载排水量 + 总载重量 总载重量 = 净载重量 + 航次总储备量 + 船舶常数 通俗讲:就是大妈手上所提篮子的全部重量,包括篮子、菜等。 船舶的净载重量是指3 船舶吨位可以分为重量吨位和容积吨位。重量吨位就是指涉及重量的吨位,容积吨位是指关于船舶容积的吨位。 一、重量吨位:排水量、载货量 (一)排水量是指船舶排开同体积水的重量,又分为空船排水量和满载排水量。排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨,依据排水量吨位可以知道该船的重量。 1.空船排水量是指空船时的排水量,等于空船的重量,指船舶装备齐全但无载重时的排水量,包括船体、机器设备、仪器、锅炉、船员及行李的重量。 2.满载排水量是指船舶满载时的排水量,船舶在吃水达到其夏季载重线时,水下船体排水的重量,包括船体、船体、机器设备、仪器、锅炉、燃油、淡水、船员、行李及货物的重量之和。 满载排水量-空载排水量=船舶载货量。 (二)载重量吨位,即船舶在营运中的载重能力,分为总载重吨和净载重吨。 1.总载重吨,就是船舶根据载重线标志规定,所能装载的最大重量。它等于满载排水量减空船排水量,也等于货物、燃料、淡水、供应品和船舶常数的总重量。 总载重吨=满载排水量-空载排水量=货物+燃料+淡水等 2. 净载重吨,是船舶最大限度装货的重量。等于总载重吨减去燃料、淡水、供应品和船舶常数的重量。 净载重吨=总载重量-燃料-淡水等 二、容积吨位:总吨(GT)、净吨(NT)。 船舶的吨位可以分为总吨和净吨,以容积来表示船舶大小。 总吨(Gross Tonnage 缩写 GT)是表示丈量确定的船舶总容积;总吨位没有单位,只是一个数字。用于船舶登记、统计一个国家或公司的船舶数量、计算保险费用、造船费用,作为海事赔偿金额的基准等等。 船长大于等于24m的船舶总吨位(GT)应按下式计算:, 式中:K 1――系数K1=0.2+0.02Log10V,或由表查得; ――上甲板以下所有围蔽处所的型容积,m3; ――上甲板以上所有围蔽处所的型容积,m3。 V1通常采用排水容积曲线求得,或采用邦氏曲线求甲板边线下的容积,加上梁拱容积及船首尾垂线以外部分的容积,即得上甲板下容积。 V2通常采用对上甲板以上的围蔽处所进行丈量取得。 净吨(Net Tonnage 缩写 NT)是表示丈量确定的船舶有效容积。净吨位没有单位,只是一个数字。指从总吨中扣除那些不供营运用的空间后剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积。净吨多用于船舶报关,计算各种税收、停泊、拖带和过运河的费用。 船长大于等于 24m 的船舶净吨位应按下式计算: NT = K 2 GT 所以说:总吨-不能载客拉货的吨位=净吨 综上,通过这些复杂的分类指标,就能很好表明一艘船的状态和能力,从而使船舶在海上更安全的航行。 |
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