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一、将要报废船可以安装岸电不

将要报废船可以安装岸电。

船舶靠港使用岸电和低硫油具有很大的社会效益，理想状态下也能实现经济效益，而环保高压下使用岸电和低硫油也是大势所趋。岸电的使用有力地促进了节能减排。

针对目前岸电使用经济效益差、各方积极性不高的情况，建议制定船舶靠港使用岸电的补贴政策，使用岸电补助与油价挂钩、固定费用与使用率相结合，多用多补，不用不补。同时，研究提出分阶段、分区域、分类型的岸电管理使用部门规章，试点在重点地区强制使用岸电。

二、2022年船舶岸电企业怎么收费

岸电电价和服务费收费标准合计最高不超过1元/千瓦时，下浮不限。船舶岸电其实是从陆地电网引电的模式。当在船舶停靠港口期间，船舶用岸电代替传统柴油发电，岸电电价和服务费收费标准合计最高不超过1元/千瓦时，下浮不限。以电代油，从源头实现“零油耗”，减少碳排放。

三、电煤船舶使用岸电降低多少油耗

电煤船舶使用岸电降低3000吨油耗。使用岸电能有效降低噪音，保证足额供电，有效改善靠岸期间船员生活质量。以南通港区为例，南通沿江沿海辖区75家非危码头共改造智能岸电设备308套，趸船岸电桩智能改造也已完成，实现了岸电设施设备覆盖率百分100。2022年上半年，南通辖区码头累计为8000余艘次船舶提供岸电服务，共用电近1000万度，累计减少柴油发电近3000吨，相当于60万棵树工作一年，为长江南通段大气环境保护贡献了海事力量。