1. 船舶压载水处理装置厂家申报流程: (一)船舶载运污染危害性货物申报单,包括承运人或者代理人有关情况以及货物名称、种类、特性等基本信息;(二)海事管理机构批准的货物适运证明;(三)由代理人办理船舶适载申报手续的,应当提供承运人出具的有效授权证明;(四)防止油污证书、船舶适载证书、船舶油污损害民事责任保险或者其他财务保证证书; 2. 船舶压载水系统所谓扫舱就是把里面的水全部抽干净,2.这必须是用喷射泵才能完成3.喷射泵的主水路阀门全开,把要扫的压载舱的阀门开小一点,逐渐开大,因为一开始开得过大的话,里面的空气太多,不太容易抽干净,开小一点,里面容易形成真 空,也更容易抽出去 3. 船舶压载水处理设备压载水就是海水,船上都设有海水泵,把海水抽到压载舱里去。 压载水的作用主要有以下几种: 1.在船舶空载时保持一定深度的吃水不至于倾覆; 2.在船舶载货的状态下也可以用压载水在各压载舱之间的压载和调节,确定一定的吃水差或者平吃水(前后吃水差为0),保证船舶在特定的水域中顺利、安全航行; 3.破冰船通过使用大功率的水泵快速调节船首尾两端的压载水,进而使得船首尾两端进行高低运动,切断海面上的冰层,进行破冰作业,这也是破冰船的工作原理。 一般船舶的压载舱都在货舱下,船底壳上的空间里,首尾尖舱也可以做压载舱。有的船舶根据自身航行的区域和特殊作用,会设计特殊的压载舱位置。 4. 船舶压载水处理装置厂家电话几十万的游艇只能购买小型游艇,尺寸36英尺以下,乘员6-10人。 一、游艇的风格 当今国际主要流行的游艇,从风格上讲,意大利的设计体现浪漫、豪华、典雅,代表着现代游艇的潮流;美国流行的风格是非常注重体现个人品味,注意自我个性化设计;而英国游艇则具有很浓郁的古典贵族气息;只有台湾的游艇,设计比较随意,较适合大多数华人使用,目前香港70%的游艇都来自于台湾厂商,而台湾的品牌在美国销售状况也很不错。 二、游艇的规格 游艇按尺寸、装璜豪华程度来划分,经典的划分是:小型游艇尺寸36英尺以下,乘员6-10人;中型游艇尺寸36-80英尺,乘员10-26人;大型游艇尺寸80-110英尺,150以上的为超豪华游艇。 中型以上的游艇一般设置了下层的室内空间,有主人房、客房、卫生间;中层有客厅、驾驶舱和厨房;上层有露天瞭望台和驾驶台,为了防晒和防雨,一般还设置了软蓬;在动力和技术方面,配置了发动机、发电机、雷达、专业的仪器仪表,电话通讯设备、冷气设备、家用电器,有的甚至有卫星导航系统。 大型游艇内部的装潢则十分考究,非常注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装,充分体现出现代企业办公的格调。 三、游艇的用途 根据功能不同,游艇的设施会略有不同,如运动型一般都配套大功率的发动机,而居室的设施会简单一些;休闲型的游艇则会更加注重家庭的亲情味,如厨房、客房、卡拉OK设备、电子游戏房、加长的钓鱼船尾等能完全满足休闲时的家庭氛围;豪华游艇的会议室,可容纳20—30人,是企业集团董事会会议、总裁会议及私人会晤的极好场所。游艇还设有舒适的卧室,可以满足家庭或情侣在海上住宿,领略天风浪浪、海色苍苍的良辰美景。 从整体上看游艇就是一个融现代办公与家庭休闲为一体的海上“流动别墅”,在海上有着十分完善的整体功能,既可安排家庭休闲生活,又可安排朋友聚会或宴请客户,这充分体现了现代生活的高质量与人的高品味格调。不少企业或财团也选择驾驶游艇出海来接待单位的大客户。 四、游艇的价格 游艇的价格从几十万到几千万不等,小型游艇从几十万到200万之间,中型游艇在200万以上,大型豪华游艇价格一般都上千万元,主要随着尺寸、豪华程度的增加而增长。 国内便宜的游艇大约在50万元左右,主流的休闲型游艇价格大都在100万至400万元人民币,艇长一般在28英尺到45英尺之间;艇长在45英尺以上的商务游艇,价格在500万人民币以上;超过80英尺的豪华游艇至少在600万元以上,乃至几千万元甚至上亿。 台湾游艇价格便宜,是美国产的游艇价格的2/3,是意大利的1/2,是英国的2/5。 五、游艇的使用成本 买游艇不是一次性消费。如果是一艘110英尺的豪华游艇,在香港每个月的固定支出就高达10万港币。根据发达国家的经验,只有人均月收入超过2万元人民币的家庭才有能力租用游艇,年收入超过50万元甚至100万元以上的,才有能力买一艘游艇。 目前在珠三角地区“养”一艘游艇一年要十多万元,这些花费包括码头停泊费、日常保养维修费、油费、年审、雇请专业船长和轮机师等费用。游艇出动一次就要花费几千元,请人开船的费用大约每小时200元。 考取游艇驾驶证成本不菲,必须接受半个月专门的培训,参加海事部门的考试,费用在5000至6000元左右。对于游艇来说,需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有了合法身份。 六、购买、使用游艇 我国尚未正式出台有关游艇管理的具体规定,购买、使用游艇都是由专业的游艇俱乐部出面搞好相关事宜。正在制定规则主要内容如下: (一)、游艇驾驶员的培训和考核: 游艇驾驶人员必须通过海事主管机关规定的培训和考试,取得主管机关签发的《游艇驾驶员证》后才可以驾驶游艇。对于持有有效的中华人民共和国海船船长、驾驶员适任证书者,经实际操作评估和理论考试合格后同样可以申领《游艇驾驶员证》。根据规定,《游艇驾驶员证》有效期为六年,每两年审验一次。 (二)、游艇活动区域 以《游艇驾驶员证》发证海事局管辖的水域为主,目前还不允许跨区域航行。港口航道宽度不能提供双程通航的,只能供游艇安全通过,不能作为游艇娱乐活动与高速行驶的区域。在港内进行商业性的游览活动,需获得当地海事局许可。 (三)、游艇的环保要求 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的要求,船舶必须按规定配备相应的防污染证书与设备、器材。其中,总长12米或以上的游艇应张贴垃圾公告牌等;15总吨以上的游艇应当设置与生活污水产生量相适应的处理装置或者贮存容器。游艇的污染物排放应严格按照国际公约的要求进行,不得违法排放污染物、废弃物和压载水、船舶垃圾及其他有害物质。 (四)、游艇的登记 根据《中华人民共和国船舶登记条例》的规定,在我国境内有住所或者主要营业所的中国公民的游艇、我国政府公务使用和事业法人的游艇应当办理船舶登记手续。游艇的船舶登记管理主要有船舶所有权登记和船舶国籍登记。 游艇闲置时,一般放在游艇俱乐部代为管理,包括日常的清洁与维护,如每日淡水清洁,护理液清洗。艇主跨越区域预定用艇时,俱乐部将协助艇主与海事局打交道,代理相关的通行手续与文件,甚至还可以提供驾驶船员,不过会根据情况收取费用。游艇俱乐部一般采用会员制,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航等配套服务。入会费不等,每年还要交年费,买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。 5. 船舶压载水处理技术压载航行是指向船舶压载舱室装载压载物,以调整船舶吃水及稳心高度,确保船舶具有良好适航性能的作业,常用水作为压载物。 在散货运输中,由于货流通常是单向的,船舶要进行长距离空载航行,为了取得必要的吃水以确保推进器效率和为了取得必要的稳心高度以确保安全,船舶要装载大量的压载水。 6. 船舶压载水处理装置厂家排名第一,中国制造的骄傲——徐工XGC88000履带起重机是全球最大的起重机目前世界上所有起重机之中,无出其右者,国产机器终于扬眉吐气一把。 徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计,以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。 第二,利勃海尔LR13000履带式起重机 利勃海尔LR13000履带式起重机适用于最新一代的核电站吊装。对单个重量级的预制模块化吊装尤其重要,并且重量越来越大,利勃海尔LR13000,主臂长78米,塔臂长72米,满负荷情况下,据说有大约3,750吨的最大起重能力。最大的动臂和副臂组合是246米,包括120米主臂和126米变幅副臂,提供最大吊钩高度为240米。 第三,中联重科-ZCC3200NP型 ZCC3200NP是当今世界上起重能力最强、技术水平最先进的履带起重机之一。该产品采用了“并联双臂架+前后履带车”的总体方案,突破了传统履带起重机的设计思路,使起重机整体稳定性与抗侧翻能力上得到突破性提高,安全性能显著提高;最大起重量达到3200吨。 第四,特雷克斯-德马格TEREX-DEMAGCC8800-1TWIN2型 CC8800-1TWIN型履带式起重机,最大起重能力3200吨,工作半径8米,最大起重力矩44000吨米。这是目前世界起重能力最大的履带式起重机。该机实质上是由两台1600吨级CC8800-1型吊机,组成的双臂架吊机,超起状态时配重1740吨。 第五,Lampson-LTL-2600B型履带式起重机 LTL-2600B型履带式起重机,起重力矩高达8万吨米,主臂长65-146米,副臂长49-73米,最大起重量为2358.2吨。 第六,马尼托瓦克-31000型 31000型是马尼托瓦克设计和制造的起重能力最大的履带式起重机,它采用创新的自支撑配重。这种独特设计称为可变位配重系统,可最大限度地减少起重机铺摊面积和作业地面准备工作。测试期间,它吊起了2500公吨的测试重量。该型号起重机的额定起吊能力是2300公吨。 第七,三一集团-SCC11800型 三一SCC11800型履带式起重机,最大起重量达到1180吨,相当于吊起6架波音747客机。最大起重力矩15500吨·米。整机重达740吨,加上780吨压载配重,全重1520吨 第八,虎霸QUY260型 虎霸QUY260履带起重机,最大起重量260吨,主臂长度18-84米,起重臂变幅角度30-80。 第九,宇通重工YTQU160型 宇通重工YTQU160结合国内外先进技术开发设计,发动机采用美国康明斯QSL9电控发动机,209KW/2000rpm,燃油箱400L。发动机与力矩限制器进行CAN-总线设计,最大吊重160t,基本臂18m,上下节臂长度各为9m,最长主臂为81m,副臂基本臂13m,上下节臂长度各为5m,最长副臂为31m,主臂与副臂的最大组合为69m+31m主臂可带载行走,作业半径5m-60m,整机重量150t,最大起重力矩850t.m。 第十,马尼托瓦克MLC100型 马尼托瓦克MLC100型履带式起重机最大起重量100t,最大起重力矩371tm,主臂73m,主臂加副臂85m,发动机功率224kw。 7. 压载水处理设备我是做船舶设计的,稳性方面的,其中就有 船舶压载水管理手册 的编写。压载水排放关键要看船上实际的装载情况,不同的装载工况排放步骤也不同,没有固定的步骤。如果是航行中排放,一般要注意以下几点就好了: 1.压载水排放引起船体强度方面的影响,剪切力(shear force)和弯矩(bending moment)不能超标。 2.压载水排放引起吃水的变化,注意驾驶室视线(visibility),螺旋桨浸没率(propeller immersion),最小首部吃水(minimum draft forward)和应急消防泵吸口(emergency fire pump suction)但是如果在港口排放压载水的话,基本上就只需要注意结构强度方面的影响就好了。上面所说到的注意事项,一般通过船上的配载仪就可以计算,也可以参考船上的“压载水管理手册”“稳性手册”。以上回答仅凭过自己几年来做设计的经验回答的,希望能帮到楼主.... 8. 压载水设备厂家msxt capella 压载水用海洋卫士牌子 9. 船舶压载水系统液压阀保护对象系指布置在500总吨及以上客船和2000总吨及以上货船上,总容积超过500立方 (含机舱顶棚在内)的A类机器处所内的用作主推进装置的内燃机;用作各 类驱动动力源(如发电机、空压机、液压泵等)的内燃机;锅炉(包括蒸汽和热油锅 炉)、焚烧炉、燃油型惰气发生器和燃油装置(如热油加热器、加热的燃油分油机)。 上述设备,无论是单件还是多件,如果安装在容积不超过500m3的A类机器处所内时, 或者上述设备(如辅锅炉、加热的燃油分油机等)单件布置在位于容积超过500m3的 A类机器处所内的单独围闭处所内时,均不必配置局部水基灭火系统。利用往复泵或其它高压泵浦产生高压,大约100bar左右,然后通过管路到各设备,单个设备通过电磁阀控制开关,可以是自动,也可以手动打开,自动情况下是通过每个设备上面的烟雾探头来实现开关的 |
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