1. 马力最大的拖船

常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间， 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节， 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。

扩展资料：

运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。

货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。

2. 最大的拖船多少马力

尼古拉·齐克尔"号是目前全世界最大的远洋拖船，可在恶劣海况下执行远洋搜救、拖曳等任务。上世纪80年代末期，苏联海军准备建造R-5757型远洋拖船。然而受到国内造船技术水平的制约，最终只能将订单交给芬兰。"尼古拉·齐克尔"号正是两艘R-5757型之一。该舰于1989年正式服役，全长100米，舰宽20米，满载排水量为7500余吨，执行拖曳任务时最大输出功率高达10000马力。

3. 拖船的动力

驳船的定义跟优缺点

答： 载驳船（Barge Carrier） 又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。目前较常用的载驳船主要有拉希型（Lighter Aboard Ship，缩写为LASH）和西比型（Seabee）两种

4. 最小的拖船

“海狸”级港内拖船外表萌萌哒，根据美国海军在拍卖网站上公布详细参数，这款外形可爱的小拖船长5.8米，宽3米，吃水深度1.5米，满载排水量10吨。该型拖船船体主材质为钢材，驾驶舱为铝制，搭载一台额定功率260马力的康明斯5.9L涡轮增压柴油发动机。

5. 马力最大的拖船车

答：3000吨左右

 船只的排水量不光船长有一定的关系，还跟船宽、吃水有关系。不管怎样，100米长的船排水量在1500到3000吨，视不同的船型来确定。

我们单位原来最大的拖船是2600马力，1400吨排水量，它的长度不超过70米。而当然还有一艘10000马力的拖船，它的长度就是100米，排水量3000吨。这是正常情况。

当然还有货船，100米的货船满载排水量可能会更大些。

6. 世界上最大的拖船

当初瓦良格号能够成功的回到国内，有一个国家给我们提供了非常重要的帮助，这个国家就是希腊。瓦良格号虽然顺利的买回来了，但是怎么回国也是一个很大的问题，因为里面是没有动力系统的，所以自己开回国肯定不现实，必须要用拖船将其给拖回国。

美国从一开始就不想让乌克兰将瓦良格号卖给我们，但是乌克兰没有听他的话。于是他就授意土耳其，在瓦良格号经过土耳其的时候，想方法将其给拦下来。土耳其表示，瓦良格号没有动力系统，很容易搁浅，这样会影响其他船只的过往。所以要求我国缴纳十亿美元的保证金。

土耳其这个要求一看就是找出来的借口，明摆着就是故意为难我们。但是当时瓦良格号要是想回国，只能够从土耳其这里经过，所以我国没办法，只能够跟土耳其不断周旋，一直到两年之后，我国找来了当时的中东大国希腊，希腊出面帮我国做担保，土耳其才同意，可以用其他的条件作交换。

希腊不仅出面跟土耳其周旋，同时还帮我国找来了当时世界上最大的拖船公司。那么当时希腊跟我国有什么关系呢？他们为什么会愿意帮助中国呢？要知道一旦瓦良格号真的搁浅了，那么希腊也是要负责的。其实这里面是有多方面因素的，很多内幕甚至都需要往里面挖掘。

希腊愿意帮助中国，很大的一部分原因其实还是因为为难我国的是土耳其。土耳其这个国家的人缘其实算不上好，虽然希腊跟他同样都是北约国家，但是他们之间却有很多的恩怨情仇，甚至可以追溯到一百年前。在第一次世界大战期间，希腊就曾经入侵过土耳其，不过并没有成功。在二战结束之后，两国的关系更是越来越差，最后甚至直接开战。

所以说希腊愿意帮助中国，还是因为他们跟土耳其在地缘、海域上面存在很多矛盾，所以帮助中国就相当于是跟土耳其作对。不过当时希腊作为北约的成员国，公然的帮助中国，这也的确是需要非常大的勇气的，而且他们为了帮助瓦良格号通过爱琴海，还牺牲了一名船员，这是我国永远都不能忘记的。

不过虽然当初希腊帮助中国也许是为了膈应土耳其，然而到了今天，他应该感受到了自己当初的决定有多么正确。如今的希腊已经从当初的一流国家沦为了二流国家了，西方国家都不愿意对其伸出援手，关键时刻是中国提供了帮助，这一切都是因为他们当初对我国的恩情。

7. 拖船马力提供多大拖力

是俄罗斯“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船。这是世界上最大马力的远洋拖轮，中国海军都要感谢这艘拖船，是因为当年正是该船将“瓦良格”号航母拖回了中国，随之开启了中国海军的航母梦！当焕然一新的“辽宁”舰再见到这艘拖船时，一定是感慨万千。“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖轮是前苏联在1980年代末期委托芬兰建造的2艘R-5757型远洋救援拖轮之一，是世界上最大的救援拖轮，功率达到17993千瓦（24480匹马力），满载排水量达7542吨，甚至比我们的一些导弹驱逐舰都要大得多。

8. 5000马力拖船

目前最快的大型3000－5000马力的拖轮的最大速度可以达到15-16节.

货轮里数据比较多：

最快的超大型集装箱船舶可以达到25-28节的速度.

一般散货船在12-17节之间

杂货船在15-17节之间的营运速度是合理的.目前最快的大型3000－5000马力的拖轮的最大速度可以达到15-16节.货轮里数据比较多：最快的超大型集装箱船舶可以达到25-28节的速度.一般散货船在12-17节之间杂货船在15-17节之间的营运速度是合理的.

9. 最大拖船牵引力有多大

F(牵引力单位:N)=P(功率单位:W)/v(速度单位:米/秒)