1. 中船重工年营业额

1

中国核工业集团有限公司

2

中国航天科技集团有限公司

3

中国航天科工集团有限公司

4

中国航空工业集团有限公司

5

中国船舶工业集团有限公司

6

中国船舶重工集团有限公司

7

中国兵器工业集团有限公司

8

中国兵器装备集团有限公司

9

中国电子科技集团有限公司

10

中国航空发动机集团有限公司

11

中国石油天然气集团有限公司

12

中国石油化工集团公司

13

中国海洋石油集团有限公司

14

国家电网有限公司

15

中国南方电网有限责任公司

16

中国华能集团有限公司

17

中国大唐集团有限公司

18

中国华电集团有限公司

19

国家电力投资集团有限公司

20

中国长江三峡集团有限公司

21

国家能源投资集团有限责任公司

22

中国电信集团有限公司

23

中国联合网络通信集团有限公司

24

中国移动通信集团有限公司

25

中国电子信息产业集团有限公司

26

中国第一汽车集团有限公司

27

东风汽车集团有限公司

28

中国一重集团有限公司

29

中国机械工业集团有限公司

30

哈尔滨电气集团有限公司

31

中国东方电气集团有限公司

32

鞍钢集团有限公司

33

中国宝武钢铁集团有限公司

34

中国铝业集团有限公司

35

中国远洋海运集团有限公司

36

中国航空集团有限公司

37

中国东方航空集团有限公司

38

中国南方航空集团有限公司

39

中国中化集团有限公司

40

中粮集团有限公司

41

中国五矿集团有限公司

42

中国通用技术（集团）控股有限责任公司

43

中国建筑集团有限公司

44

中国储备粮管理集团有限公司

45

国家开发投资集团有限公司

46

招商局集团有限公司

47

华润（集团）有限公司

48

中国旅游集团有限公司[香港中旅（集团）有限公司]

49

中国商用飞机有限责任公司

50

中国节能环保集团有限公司

2. 中船重工 中国重工

中船重工属军工单位，首先要求政审和严格保密，再就是所学专业对口，自身要有足够的竞争力，所以，研究生也不是那么容易就能考进去的。

3. 中船重工最新消息

北京时间7月22日,《财富》中英文网同时发布2019《财富》世界500强排行榜。中国船舶重工集团有限公司以46114.4百万美元的营业收入位列第243位,较上年提升了两位,连续9年跻身世界500强行列,蝉联全球造船企业首位。全球范围内,仅有中船重工和三菱重工业两家造船企业跻身世界500强。

4. 中船重工营收

中海重工不是央企，是民企。

中海重工是香港主板上市公司，其最大机构投资人为中央汇金投资有限公司，主要从事特种船舶制造、矿山机械、大型钢结构桥梁、汽车电子及光电倍增管、机器人智能装备及半导体设计、智慧停车设备研发生产、投资运营及融资租赁服务业务，年营业额近百亿元，创造社会就业岗位一万余个。

5. 中船重工产值

2020年，全国规模以上船舶工业企业1043家，实现主营业务收入4362.4亿元，同比增长0.6%。

2020年，全国造船完工3853万载重吨，同比增长4.9%。承接新船订单2893万载重吨，同比下降0.5%。12月底，手持船舶订单7111万载重吨，同比下降12.9%。

全国完工出口船3425万载重吨，同比增长2.1%；承接出口船订单2445万载重吨，同比下降9.3%；12月底，手持出口船订单6521万载重吨，同比下降13.3%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的88.9%、84.5%和91.7%。

6. 中国中船重工

近些年来我国海军的发展可以说是日新月异，迎来了大发展时期，主力战舰接二连三的下水，国产航母，055大驱，075两栖登陆舰，一系列战舰像下饺子一般的下水服役，让世界为之震惊。在这些成就的背后，最大的功臣无疑就是我们中船重工的左膀右臂，大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献，那么有没有网友想过，这两个造船厂，谁的造船实力要更雄厚一些呢？

这两家造船厂都隶属于我国的中船重工集团，而中船重工不仅仅是中国最大的造船企业，在世界造船企业排名中，也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司，大连造船厂就是北船的总部，下面有两个造船基地，分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵，和最强大的船舶制造厂，大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设，我国的第一艘万吨巨轮，和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造，不仅仅是这些民用船只，我国海军的两艘航母，也是从这里完成建造扬帆起航。

可以说，大连造船厂的建造能力十分的出色，而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去，承担更重的历史重任，大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献，时至今日，已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。

上海的江南造船厂历史悠久，它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局，可以说是一个老牌的造船厂了，它也为新中国培养了第一代造船技术人才，是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船，大型远洋调查船，极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手，当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。

在新中国诞生之后，江南造船厂又根据党中央的指示，为了顺应国家的需要，向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才，用以扶持当地的造船工业，我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升，这也就顺应了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般，为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏，其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗，默默付出。