1. 滚装集装箱叉车操作视频

中东五个重要港口

吉达

吉达位于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的最大集装箱港。

吉达港属热带沙漠气候，盛行北-西北风。年平均气温为23~38℃，最高曾到47℃。全年平均降雨量约100mm，11~12月集中全年雨量的89%。平均潮高：高潮为0.6m，低潮为0.4m。

港口沿海岸南北伸展呈长方形，并有由东岸伸出的中突堤对峙和岛峪防波堤把港口围成港池，并有由东岸伸出的中突堤正对入门口，分成南北港池。南港池是主要港区，沿边有28个水深11－12米泊位。北港池沿边有14个泊位，其中东侧第38－48号泊位沿边水深8米，用于杂货。北突堤外侧还有修船厂、浮筒厂、控制塔等设施。港外南突堤指南有2个石油码头和7块锚地。港区之南有港口发展预留区和军港。吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、集装箱吊、卸船用门式真空吸管、输送机、叉车及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力为40吨。装卸效率：散水泥每天为6000吨，包装水泥每天5000吨，谷物每小时200吨。

主要出口货物为石油、皮张及杂货，进口货物主要有水泥、食品、车辆及工业品等。主要贸易对象为美国、日本、英国、法国、意大利、德国和韩国等。

亚喀巴

亚喀巴位于约旦西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧，西距埃拉特（ELAT）港3n mile，南距沙特阿拉伯边界约12n mile。亚喀巴是约旦唯一的海港，也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发，水泥、化肥和炼油工业的发展。

亚喀巴港属热带沙漠气候，盛行北 东北风。年平均气温，夏季最高40℃，冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高：高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。

港区主要码头泊位有18个，其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶；集装箱泊位有2个，岸线长达500m，可泊7万载重吨的集装箱船；新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等，其中可移式吊最大起重能力达90吨。港区货物堆场面积达88万平方米（含集装箱堆场），仓库1.4万平方米。集装箱堆场可堆7000个满箱和5000个空箱。装卸速率：钾碱每小时2200吨，原油每小时8000吨。

主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等，进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等，其中大部分属中转货物，主要是伊拉克的货物。

利雅得

利雅得是亚洲西部国家沙特阿拉伯的首都和第一大城市，利雅得省省会，位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意，是一个典型的绿洲城市，国际大都市，阿拉伯半岛第二大城市。

利雅得具有典型的热带沙漠气候特征，炎热干燥，7月平均气温33℃，最高气温45℃；1月平均气温14℃，最低气温10℃；年均气温25℃。年降水量81．3毫米。

达曼

达曼港位于沙特阿拉伯东北沿海，北邻拉斯坦努拉（RAS TANNURAH）港，近巴林（BAHRAIN）岛的西北端，濒临波斯湾（PERSIAN GULF）西侧，是沙特阿拉伯东部的最大港口。

达曼港属热带沙漠气候，盛行西北风。年平均气温20~30℃，最高曾达42℃。全年降雨量约100mm。平均潮高：高潮2.4m，低潮为0.6m。

它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口，有公路和铁路通往首都和大油田中心。东南距巴林首都麦纳麦约50公里，有铁路经胡赛夫至沙特首都利雅得。除铁路外还有公路连接首都和东部工商重镇。海路北至拉斯努腊港10海里，东至苏莱曼港15海里，至扎耶德港308海里，至科轮坡港2160海里。航空利用辛赫兰机场。

达曼港分东、西两个港区，东港有22个泊位，最大水深为12m，西港区有20个泊位，其中集装箱泊位有7个，最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、输送带及拖船等。

主要出口货物为石油、石化产品等，进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是美国、日本、英国、德国、意大利、法国及韩国等。

2. 进集装箱叉车

中心距2080mm 叉车孔大小360x115mm(LXH)

3. 叉车装集装箱的技巧视频

充电方法

1、 不同型号的充电机输出参数的设置内容是不同的，具体方法应遵照充电机使用说明书规定。电动叉车。

2、电前应该检查导线及插座有无损坏，如发现有损坏时，应待修护和更换后再充电。

3、检查蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开加液口盖，观察电解液是否符合规定的液面高度，必要时加入蒸馏水，注入量以液面高于防护片15-20mm为宜。

充电步骤

1、 将充电机电源插头插上配电板并合上电源。

2、 将充电机上的电瓶插头与叉车上的电瓶插头连接，此时充电机上显示蓄电池的实际电压。

3、将电源开关设置到开的位置，开始充电。

4、 断开电源，拔下电源插头，充电结束。 叉车。

4. 滚装集装箱叉车操作视频教学

　　集装箱在港口的装卸搬运方式按装卸工艺分为吊装和滚装两种方式。前者称为垂直作业方式，即岸边采用起重机用吊上吊下的方式来装（卸）船上集装箱。后者又称水平作业方式，即采用牵引车拖带挂车（底盘车）或叉车等流动搬运机械，直接驶入滚装船内装卸集装箱。

5. 叉车装卸箱装货物视频

第一首先，你要看一下合格证和叉车的铭牌型号序列号是否一致。这个其实和买车一样。然后要看各种配置。是不是你买的那个配置。比如你要买起升4米的叉车，他给你来一台3米的。或者货叉长度不符合。现实中，货叉发错还是有可能的。然后进口发动机，液力变速箱对不对。这些配置参数都对一下。

第二，各种功能都试一下。比如灯光喇叭，仪表全都要亮。特别注意一下，后尾灯是三色，白黄红。白色是示宽灯的，黄色转向、红色是刹车灯。你在试灯光的时候，你要把灯光都打开，这时候红色尾灯有一级亮度，然后再踩刹车，灯会二级亮度，也就是更亮。如果你不打开灯光试，是试不出两级亮度的。这个一般人很少看。我以前就遇到过这样的问题。

第三：检查各种有水，发动机、变速箱、防冻液、刹车油。这些都要在油尺的范围内，过高过低都不行。颜色以清亮就可以，不是很黑的老油就可以。

第四，看看叉车底盘下面有没有挂的油滴。如果有，你要看是否比较清亮，稀的新鲜的那种，那就有可能是新漏的。如果是脏乎乎的，粘稠的，那可能是之前的残油。之前留下了的。因为叉车液压管路比较多，上面安装管路时的油流下来挂在底盘下面也是有的。特别是多路阀，一般都测试过。测试过的多路阀按装起来就会有一些残存的油流出来。其他各种管接头，手指也去摸一下，万一你摸到哪里有油，当场师傅也能给你解决。也就是拧紧一下。

第五，看看电瓶电眼是不是绿色。具体视频：20200513一分钟教你看叉车启动电瓶是否亏电，其他机罩里面各种油管线束摇一下有没有固定住，还有各种螺丝有没有松的。弹垫没有拧紧的等等。

第六，第四步的漏油都处理完，搽干净后。发动车辆开一下，起升倾斜功能都试一下，听听有没有异响。特别是起升门架的槽钢，有没有磨损痕迹，尤其是铁碰铁的那种磨损。试起升倾斜动作时可以升到顶，或倾斜到底，持续加油门摒个2到3秒钟。让液压系统处于最高压力溢流阀开启状况。有条件的可以在坡道上试一下手刹是否停得住。注意手刹的P灯也要看一下是否同时亮起和熄灭。

第七，液压管路在第六步高压状态后，再看看之前有挂油的地方是否还有油出来。这是二次确认是否漏油。油缸的活塞杆看看是否划痕，会引起后期油封漏油。

第八，外观，这个不影响使用，看看油漆好不好，是否有划痕，重块是否有起包。轮胎新不新有没有胎毛等等。

6. 叉车装货视频教程

1、拧开水箱盖，打开水箱放水阀，一般在汽车底部，放出防冻液。

2、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。

3、停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀。

4、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。

5、盖好盖子，启动汽车，使发动机怠速运行两三分钟后，冷却系统会排掉内部的空气，防冻液液面会有所降低，这时应再次补充防冻液。

防冻液加多了会有什么后果

正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液。

防冻液是有保质期的，保质期一般在2年左右，优质长效的有5年的。防冻液一旦超过保质期，发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至开锅现象。

7. 叉车装货柜视频

其实只要稍微专业一点的叉车司机，都可以不用托盘。直接用吨袋上面的绳子先钓起来，用另一台叉车托着放进集装箱去。注意叉车前面不要露出太多，以免叉坏前面的吨袋。

8. 集装箱内叉车操作视频

叉车电锁接：1根24v十 一根各路控制电源线后一根是马达起动线 可以用万用表测量通断的方法来接线，即起动钥匙由OFF>ON，则24v十与控制电源线常通，再拧钥匙ON>起动，则24十与马达起动线通(点动)，即松开钥匙，钥匙开关复位到ON的位置，在此过程中，控制电源线与24十一直通，而马达起动线是点动，待马达起动后自动复位断开(松手断开)。最好找专业电工接线，希望我的回答对你有所帮助。