1. 中船重工第702研究所待遇

待遇很好。工作很稳定，收入很好。无论是高层岗位还是基层岗位，月薪都是一万五起步，级别越高工资越高。年终还有绩效奖金，一般最低岗位都有十万元。日常节日还有工会发放的花生油，大米等慰问品，福利待遇很好。职工还有单位房，价格比市场低。总之，就职后两三年内买车买房都不愁。

2. 中船重工719研究所工资待遇怎么样

719研究所，又称中国船舶重工集团公司第七一九研究所，隶属于

中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多

学科、多专业的大型总体研究所。

拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等

专业的技术人员700多人。

是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。

719所科研设计任务饱

满，经费充足，科研任务多属"十五"预研和技术攻关的研发项目。

1965年建所以来获得国

家科学技术进步特等奖3项，国家级科学技术成果二、三等奖4项，省部级科技成果奖150多

项。

该所地处湖北省会武汉市，科研环境优越、小区生活环境优美，连续四次获"湖北省最

佳文明单位"称号，2005年荣获"全国文明单位"称号、2006年获得"全国五一劳动奖状"

并通过ISO9001质量认证，取得了明显的社会效益和经济效益。

3. 中船重工704所待遇怎么样

1、持久密封，防水又防潮。粘接电子元器件时，704硅橡胶能够很好地阻挡水分和潮气的进入。即便用在阴暗潮湿的地方，也可以保护元器件正常工作。将其长久的密封起来，免受潮气与水分的影响。

2、抵抗冷热交替。使用过程中，704硅橡胶能够适应冷热交替的环境。白天不惧怕风吹日晒，晚上不惧怕严寒。可以在-60到250度的环境中长期使用。选择优质的产品，与有实力的供应商合作，更加放心，不仅能专注704硅橡胶研究，还可提供定制化704硅橡胶应用解决方案，用途广泛，能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

3、绝缘性好，有效防止漏电。将其用在电子元器件以及带电的产品密封上，能够有效发挥绝缘密封等功效，拒绝漏电，降低事故发生的几率。

4. 中船重工701研究所待遇

一是听说里面情况很复杂 加班堪比华为 压力大 出差多 待遇也没有外界传闻的那么好 保密级别高 想脱身很难

二是专业问题。听说电磁兼容的3室算不了核心科室 后期待遇和核心科室差的有点多 个人发展受限

具体情况如何 你再找人问问 感觉宣讲 面试 都很草率。给人一种不很透明的感觉

5. 中船703研究所待遇

中国船舶重工集团公司第七〇三研究所（简称七〇三所）组建于1961年，主要从事船舶蒸汽动力装置、燃气动力装置；从事工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制、电站、热能工程等应用研究、设计、生产和成套供货；从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务。

6. 中船重工703所待遇

作为哈尔滨老人，给你点个人看法：

福利待遇：

都是国营，哈尔滨电机厂这几年发展势头很好，在哈尔滨地区算相当8错的了，待遇上强于703吧。703刚刚局部开始公司化，稳定性上两个地方差不多。

工作强度：如果在哈尔滨电机厂大电机研究所中的主流专业上，工作强度很大，加班时经常的事情，不加班自己都不适应，但要不是主流专业的话，工作还是很规律的。703所工作强度不大，比较规律。

发展：

更看好哈尔滨电机厂吧，毕竟是老牌企业，做发电设备的，市场不错，703怎么说都是个研发部门，公司化程度不高，收入自然高不到哪里去，但703所在群力新区建了一片新厂房，挺大的，就是离市区有些远，如楼主去新厂区工作了就悲剧啦。

PS你要是去研究所的计算中心的话，肯定是学计算机方面的了？相信你肯定是985的学府的了，不然是没有机会进去的。研究所里面的各个专业室之间的差距还是有的，但不会差一个数量级。要有能力多拿几个课题奖就啥都有了。不过学计算机的话可以考虑去IT行业啊，未必非要去这种大型国企中的。

7. 中船重工719所硕士待遇

黄旭华（1926年3月12日- ），中国核潜艇之父 ，广东汕尾人 ，1926年3月12日出生于广东省汕尾市红海湾区田墘镇 ，祖籍广东省揭阳市揭东区玉湖镇新寮村，交通大学1949届校友 ，中船重工集团公司719研究所研究员、名誉所长，中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师。开拓了中国核潜艇的研制领域， 1994年当选为中国工程院院士。湖北省科协荣誉委员，曾任前中国船舶工业总公司719研究所副总工程师、副所长、所长兼代理党委书记、以及核潜艇工程副总设计师、总设计师、研究员、高级工程师等职。

8. 中船重工701研究所工资待遇排名

1、中国舰船研究院前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。

2、中国舰船研究院在北京，是以前所有船舶研究所的主管单位（也就是说，以前701所也归属其下），偏行政，后来船舶系统改革，把各研究所剥离出来自立门户，各研究所与中国舰船研究院并列，地位相同，研究院也就自力更生、自己做项目了。

701所在武汉，全称是叫中国舰船研究设计中心，就是从事船舶总体设计的单位，是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位，现在也在做民船项目。

9. 中船重工702研究所待遇怎么样

702硕士收入大概4～7万。

702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。

10. 中船重工709所福利待遇

武汉目前待遇最好的国企：湖北中烟、国网湖北电力武汉公司、中国石化武汉公司、武汉市天然气公司、中船重工701所、709所、722所。

11. 中船重工702所硕士待遇

200吨左右。

消防船的主要尺度为：总长50.0m；垂线间长47.0m；型宽11.0m；型深4.4m；设计吃水2.7m；设计排水量702t；设计航速16kn；续航力1350n mile（15kn/90h）；船员10 人；消防员32 人；主机最大功率2525kW×2 （1800r/min ）；发电机组功率200kW×2；消防泵流量3600m/h×2.对外消防设备包括2 台主消防水炮和4 台副消防水/泡沫炮.1）主消防水炮：流量3600m/h，喷水射程大于220m，射高大于80m.2）副消防水/泡沫炮：流量1800m/h，喷水射程大于150m，射高大70m；喷泡沫射程大于120m，射高大于50m.本船航速较高，机动性强，具有快速反应能力，承担对港口、海上设施及各类船舶的灭火和抢险救援任务.主要技术指标型船相比处于领先水平.与近年新建的同类