1. 青岛军工研究所黄岛

驾车路线：全程约729.6公里

起点：青岛流亭国际机场

1.青岛市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶390米，稍向左转进入迎宾路

2) 沿迎宾路行驶400米，朝G22/双埠方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶580米，右前方转弯进入双流高架路

4) 沿双流高架路行驶5.6公里，朝环湾大道/青岛市区/胶州方向，稍向右转进入双埠立交桥

5) 沿双埠立交桥行驶330米，过双埠立交桥约890米后，直行进入环湾路

6) 沿环湾路行驶7.6公里，朝红岛/黄岛/日照/临沂方向，稍向右转进入李村河互通

2.沿李村河互通行驶1.0公里，过胶州湾大桥约130米后，直行进入青兰高速

3.沿青兰高速行驶38.5公里，朝烟台/日照/G15方向，稍向右转进入胶南枢纽立交

4.沿胶南枢纽立交行驶1.0公里，过胶南枢纽立交约570米后，直行进入沈海高速

5.沿沈海高速行驶585.2公里，朝上海/常州/太仓/常熟方向，稍向右转进入董浜枢纽

6.沿董浜枢纽行驶1.5公里，直行进入沈海高速

7.沿沈海高速行驶45.1公里，朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.0公里，直行进入上海绕城高速

9.上海市内驾车方案

1) 沿上海绕城高速行驶2.9公里，朝上海市区/沪嘉高速/南翔/S5方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.5公里，直行进入沪嘉高速

3) 沿沪嘉高速行驶14.2公里，过祁连山路桥约2.0公里后，直行进入中环路

4) 沿中环路行驶290米，朝中环路/军工路隧道方向，稍向左转上匝道

5) 沿匝道行驶550米，直行进入中环路

6) 沿中环路行驶3.5公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥

7) 沿中环共和新路立交桥行驶700米，右前方转弯进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶7.1公里，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥

9) 沿延安东路立交桥行驶940米，直行进入延安高架路

10) 沿延安高架路行驶230米，在延安东路隧道/福建南路出口，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶800米，直行进入延安东路

12) 沿延安东路行驶170米，过右侧的旺角广场约90米后，直行进入延安东路隧道

13) 沿延安东路隧道行驶1.8公里，直行进入世纪大道

14) 沿世纪大道行驶2.0公里，稍向右转进入崂山路

15) 沿崂山路行驶690米，过右侧的和平使者，右转进入潍坊路

16) 沿潍坊路行驶80米，左转

17) 行驶10米，到达终点

终点：潍坊

2. 青岛有哪些军工研究所

航发608稍好一些。

中国船舶集团有限公司第七一〇研究所（以下简称七一〇所）成立于1958 年，主研水下攻防、水面电子对抗、防化等军工领域的装备发展和技术创新，并积极开拓智慧海洋、智能装备、信息产业和磁学产业等应用产业。

七一〇所总部位于湖北省宜昌市，在北京、上海、武汉、青岛、三亚等地设有分支机构。全所现有从业人员2200余人，其中各类专业技术人员1200余人，现拥有院士专家工作站、博士后科研工作站和博士、硕士研究生招生培训点。

1.博士毕业研究第一年25-40W，安家费20-40W，

硕士毕业研究生第一年15-25W，优秀硕士给予一次性奖励2-5W

航发608，即指中国航发湖南动力机械研究所，成立于1968年3月，隶属于中国航空发动机集团有限公司，地处湖南省株洲市。设有博士后科研工作站和湖南省院士工作站。研究所先后获专利授权700余项，国家、省部级科学技术奖500余项，其中“玉龙”发动机获国家科技进步一等奖，是我国航空发动机单独申报取得的最高国家级奖项。

博士研究生年薪30-40万元

硕士研究生年薪13.5-18.5万元

本科年薪9-13万元

待遇对比，二者相差不多，航发608稍好一点。

3. 青岛军事研究所

青岛海军博物馆现在免费参观，提前网络公众号上预约即可，每周一不开放，每周二到周日都可以提前网络预约。最近由于疫情暂时关闭。青岛海军博物馆作为我们军队建设历史的科普性质博物馆，现在面向全国人民免费开放，使广大人民群众可以很方便的参观

4. 青岛工业研究所

青岛崂山应用技术研究所始创于1988年，是环境监测分析仪器设备的领军企业。拥有先进的产研设备、雄厚的技术力量、完善的管理体系、健全的营销与服务网络,配属43000平方米崂应（青岛）生产基地、6个直销公司、22个崂应客服站及数十部崂应技术交流服务车。产品覆盖全国各地并出口欧亚非，为客户提供更加专业、可靠、稳定的技术支持。

企业主要精工制造“崂应”牌环境大气监测、工业废气监测、环境水质监测、环境应急监测、技术标准检测等方面的高科技精密仪器设备。产品分布6个系列，100多个品种。适用于环保系统、科研机构、大专院校、厂矿企业、质监商检、检测服务、疾控军事......

5. 青岛 军工

哈哈，正与他们合作项目。

它是武汉船厂的分公司，老军工企业，感觉造船的实力很强，但海洋工程刚刚起步。这次接手的项目，是他们第一个海洋工程项目，QK17-2 WHPB平台的建设。希望武船能越走越好。薪水待遇还好啦，不高不低的。具体多少，不好意思问，问了，估计也不会说。

6. 青岛海军研究所

onr是海军研究所的全称。

中国人民解放军海军研究院是隶属于中国人民解放军海军的最高科研机构，成立于1949年4月23日。海军研究院总部位于北京市，机构分布在北京市、上海市。截至2000年，海军装备论证研究中心已经初步建成计算仿真中心、战役战术对抗模拟实验室、舰艇战术应用软件开发实验室等10个实验室，成立了“海军软件开发中心”、“海军可靠性研究中心”等机构。

7. 中国航天科工集团青岛研究所

是有限责任公司(国有独资），是国企

8. 青岛的军工研究所

一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：　　1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。　　青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。　　2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。　　3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。　　4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。　　5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。　　6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。　　7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。　　二、效益情况　　效益最好的是北船重工，其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。

9. 青岛军工研究所排名

青岛开发区41研究所得待遇一般，基本工人一个月不到两千，有五险没有公积金，合同制，属于军工类，管理严格，规矩特多，如果是工程师就好多了，什么都安国家规定来（最低标准的），如果是工人就得你自己好好考虑了。

10. 青岛航天科工所

北京航空航天大学青岛国际科教新城项目，也就是大家所说的北京航空航天大学青岛校区，位于即墨温泉街道南黄埠村

11. 青岛轻工研究所

青岛上马的山东省轻工学院有下列专业 数控技术应用、机电技术应用、模具制造技术、机电一体化技术、电气自动化技术、模具设计与制造、会计电算化、汽车检测与维修技术、生物制药技术、精细化工、焊接技术、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、机械制造技术、机器人技术应用（焊接机器人）、多媒体技术与服务等专业。