1. lng发电船

我国已建成LNG动力船290艘。萊垍頭條

目前我国LNG动力船290艘，有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等，绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右，以普通干散货船为主，载重吨主要集中在500—1500吨，分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘，采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘，以干散货船为主，主要在江苏，载重吨集中在500—2000吨，船龄2—8年。除此之外，湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。萊垍頭條

2. lng液化天然气船

不好上，LNG船难度大萊垍頭條

LNG船舶也就是我们所说的液化天然气船，他的主要用途是用来运输天然气，最为关键的技术就是天然气储仓罐的殷瓦钢焊接技术。据了解，最早是欧洲拥有这项技术，而后转为日本、韩国，并且在很长一段时间内，韩国一直是LNG船建造的龙头。萊垍頭條

值得高兴的是，我国也已具备了该项技术，并且能够有能力接LNG船的建造订单，彻底打破了以往技术垄断局面垍頭條萊

3. LNG燃料船

LNG常温下处在高压环境存储，燃烧后只产生CO2和H2O,比燃油清洁。

LNG需要先经调压器降压气化后才能使用，燃油常温下本身是液体，要经喷嘴喷出气化后燃烧。頭條萊垍

LNG常温下处在高压环境存储，燃烧后只产生CO2和H2O,比燃油清洁。

LNG需要先经调压器降压气化后才能使用，燃油常温下本身是液体，要经喷嘴喷出气化后燃烧。萊垍頭條

4. lng发电船舶

Ing发电最大的好处是高效清洁，无污染，不产生固体废物排放。萊垍頭條

5. LNG船项目

刚刚实习了上海沪东中华、外高桥、江阴澄西、秦皇岛山海关船厂，高科技高附加值这类船基本只有上海沪东厂可以造，其他船厂的科技上相对比较落后，VLCC目前来说我知道沪东和几个规模大一点的厂都没有问题，例如大船、南通厂、广船等等，不过沪东应该不会接这类船的单子，沪东目前LNG船的确造的出来，但技术依然是在摸索阶段，造一条依然是不盈利，跟韩国差距依然明显條萊垍頭

6. lng新能源船

属于石化项目。液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。萊垍頭條

其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。條萊垍頭

7. LNG气船

一船天然气一亿立方萊垍頭條

lng船一次装运的天然气多少，要根据船的大小确定，一艘17万方的LNG船一次能运输1亿立方米的天然气，可为300万个上海家庭提供一个月的用气；而采用一艘27万方的LNG船一次则可以运输1.55亿立方米的天然气，可为470万个家庭提供一个月的用气條萊垍頭

8. 中国能源lng船

第一个陆基LNG加注码头。萊垍頭條

陆基码头的意思如下:崇明岛公共货运码头作为保障崇明岛的民生工程，是长江上第一个陆基LNG加注码头。该码头的建成对完善LNG船舶加注点布局，规范崇明岛水上公共货运运输，促进船舶清洁能源推广使用和崇明世界级生态岛建设具有重要意义。萊垍頭條

9. 大型lng船

lng船是干什么的？萊垍頭條

回答，lng船是运送lng的。lng是液化天然气。天然气开采出来后，如果有天然气管道那就会用管道运输。如果不能通管道，比如从海上运输就要把天然气压缩成650分之一，在低温下成液体，这就是lng，运送lng的专用船只就叫lng船。條萊垍頭