1. 散货船船型

3000吨。79米长的船一般宽度为13米，吃水约3.5米，合载货约3000吨，这类船在长江干线目前较少，因其主尺度较小，载货量也不多，故其通航效率不高，目前多为载货量5000-7000吨的大尺度散货船，主尺度配套通过三峡船闸利用率最高，是当前长江主要船型。

2. 散货船船型价格

很好的。因为上海元一船舶管理服务有限公司为国企，世界500强船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员。

主要就业船型为油化船、集装箱船、散货船、液化天然气船、滚装船、冷藏船、载驳船、国内外大型游轮等，并与全国多所海事学院及职业学校建立长期合作关系，提供定向培训、就业推荐等咨询服务业务。都是实实在在，值得信赖。

3. 散货船船型大小分类

以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。是一种运输工具，主要分类有干散货船、液货船、原油船、杂货船和集装箱船等。

4. 散货船船型特点

准许。长江干线干散货船标准化船型公告中，其长度最大可达130米，说明内河船是准许建造长度100米的，甚至更长，也是基于该船型通过三峡船闸的效率最大化。长江干线重庆至上海船长130米可以通行，其大型邮船长度准许200米，同样航行于重庆至上海长江干线航段。

5. 散货船船型尺度表

一艘船舶具体有几个货舱取决于船舶的大小和船舶种类，以散货船为例：最小的船舶只有一个货舱，大一点的船舶可以有七个货舱。比如二十万吨、四十万吨的铁矿石船有七个货舱，最常见的巴拿马型散货船也是有七个货舱。其他的船型比如LNG船、集装箱船、邮轮、杂货船等也是各不一致。

6. 散货船船型按吨位分类

超灵便型船舶一般为吃水深度不超过11.5米的货船，是散货船舶的一种，其中超过4万吨的船舶又被称为超灵便型船（Handymax carrier)。

超灵便型船也叫大灵便型船，英文是：Handymax carrier，是指可以通过圣劳伦斯水道、进出五大湖、最大吃水11.5米的4万—5万载重吨干散货船。

超灵便型船可以运输各类干散货物，例如粮食、谷物、饲料、化肥、矿石、矿砂等等。

超灵便型船比灵便型大一些，灵便型船（Handysize carrier），是可以通过圣劳伦斯水道、进出五大湖、吃水11.5米以下的2万—4万载重吨散货船。

这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。

巴拿马型载重在6—8万吨左右，可以通过巴拿马运河。

载重10万吨以上的就是好望角型了（capesize），只能绕行好望角或者南美洲南端岬角的大型干散货船舶。

7. 散货船船型分类

答:一轮货船，一条货船，一排货船。

扩展阅读

货船的名词解释

以载运货物为主的，载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。是一种运输工具，主要分类有干散货船、液货船、原油船、杂货船和集装箱船等。

8. 散货船船型柴油机和发电机

3KW柴油发电机的主要结构柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为做功。汽油发电机组由于调压方式的不同，分为有刷发电机组和无刷发电机组。汽油发电机组主要由汽油机、发电机定转子、调压器（有刷）或电容（无刷）、控制面板组成。

型号 YT3800E-2

(HZ) 频率 50HZ

3(KW) 输出 3

(KW) 额定输出 2.8

(V) 额定电压 220

功率因素 1

(V) 直流输出 12V/8.3A

相数 单相

电机形式 自励磁，两级，单相电机

启动系统 Electric 电启动

(Dba/7m) 7米处噪音 80-85

(L) 燃油箱容量 12.5

(hr) 持续工作时间 9.7

型号 HR178FE

动力形式 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机

缸径×行程 78×62

油耗g/kw/h ≤295

燃油 0#或-10# 清洁柴油

(L) 润滑油容量 1.1

燃烧系统 直喷式

电压表 YES 是

交流插头 2

交流开关 YES 是

油压警告灯 YES 是

机油报警器 YES 是

直流保护器 选用

计时器 选用

大轮子 选用

三相电压 选用

电流表 选用

ATS 选用

遥控功能 选用

焊接功能 NO 无

(LxWxH)(cm) 尺寸 77*52*61

(kgs) 净重 64

20尺平柜装柜数量 84

3KW柴油发电机的主要结构汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产无电压输出1、用电系统超载或短路，引起输出开关不能打开：观察输出开关位置。2、碳刷未能接触或连接线脱落：撤开电机尾盖检察。3、转子磁钢脱磁：用推动调速臂，加大油门看能否恢复正常。

9. 散货船船型设计文献综述

船型特点:单甲板，单机，单桨，尾机型。

矿—散—油船（O—B—O船）:一般采用双层底，双重舷侧，中部为矿砂或散货舱，两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。

大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%，适应散货和木材，钢材，新闻纸，集装箱等的联运。

散货—汽车联运船:船尾设有跳板，舱内设有汽车升降机。

浅吃水肥大型船:吨位大，吃水浅，Cb>0.8的矿砂运输船。散货船机舱布置采用尾机型的好处可取得中部方整的货舱，提高容积利用率；有利于舱口布置，提高装卸效率；可缩短轴系长度，降低造价，增加舱容，并提高推进效率；有利于结构的连续性和工艺性，提高纵向强度及材料的利用率。