1. 一万吨长江散货船

船舶装载多少燃油与吨位有关系，但是也不是绝对的成正比。40万吨的轮船是指装满货物和燃油总的排水量，通常装载货物的吨位有30万多吨，自身空重也有八九万吨，实际燃油也就是一万吨以内，因为装多少油是看跑航线的距离有多远，目前世界上大多数远距离航线不超过2万公里，40万吨的船装载一万吨燃油就够了。

2. 三十万吨散货船

这个问题问得叫人糊涂，现在万吨散货船，在海运船是小老弟，很普通的一种运输船，你说的不靠谱是什么意思，只要证书各方面齐全，不是三无船，船的安检都是很严格，到了一个港口，航务部们都会检查，证书全不全，是否适航，到不达适航条件是不准出航的。不给签证没有船干自己走的。

3. 一万吨长江散货船大约多少钱

5000吨的内河货船每年的利润大约是在7100000元到7500000元之间。通常情况下，内河货船的营业额高于外河货船。内河货船每公里的费用大约为125000元，最高能够达到150000元左右，其利润率应该是百分之三十六左右，也就是说每年的利润应该在720000元左右。

4. 一万吨长江散货船有多大

如果是在海上跑远洋应该是最小的一种船，大的可以装10万吨。船是按照净吨和载重吨来划分的

一般净吨在10000吨以下的，都属于小船，一般拉点散货和冻鱼之类的.

净吨在1万到3万之间的属于大船，可以在全国几个港口拉货。

再就是拉矿的大船，一般净吨在3万到8万吨左右，载重吨在7万到15万吨左右。

5. 十万吨散货船

1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。

扩展资料

船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。

12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。

参考资料来源：

6. 一万吨长江散货船有多少吨

200吨等于=400000斤。

吨是音译专用字，用于重量单位或船只容积单位。

1、质量单位，公制一吨等于1000公斤：～位。～公里（每吨货物运输一公里）。

2、美制质量或重量单位。英国为英吨，美国为美吨。

3、部分行业用吨标识罐体的体积：实则是1立方米的水质量大约为1吨。

如1吨压缩空气储罐：1立方米或1000L的储罐容积，10吨反应器：10立方米或10000L的反应器处理能力。

4、计算船只容积的单位，一吨等于2.83立方米（合100立方英尺）。

7. 一万吨长江散货船价格

我知道的是重庆到上海70元/吨-90元/吨不等，要分季节，市场行情的，不过基本价格差不多，希望可以帮到你。

8. 一万吨的散货船

一万五千吨集装箱船做水手还好，不会很累，基本上和散货船(同等吨位)差不多少，比10万20万吨留集装箱船轻多了，因为船小有些东西，设备相对就小，就少，如离靠码头所带的缆比大船细，120粗的缆一个能能拖能带，上车头不费力，相此20万，30万吨的船，缆绳粗160左右粗的，一个人拖带上车头很费力。

再是固定箱子的连接器与绑扎物品，大船拉箱子多，解绑一次累的耍死，时间还上，、这小船一会就完也不累，其它日常维修保养差不多，按时间干活，

9. 长江5000吨散货船

要先知道船的吨位，长宽高的准确尺寸，以及船型才能算出吃水