1. 美国造船技术一 铝合金是高速船的主要结构材料,铝合金可以设计出更合理的结构形式,减轻重量,提高结构强度。 二 振动噪声控制是一项复杂的系统工程,专业领域涉及到振动学、声学、机电工程、结构工程、流体力学、功能材料应用、安装调试工程等学科和工程,是民用高技术船舶建造的核心技术之一。 三 电子化、信息化是舰船和装备现代化的标志和发展趋势,但数千套电气、电子设备在船舶狭小空间内工作时均会产生电磁辐射,电磁波通过导线和空间传导,对舰船电气、电子设备、仪器仪表的正常使用产生干扰,轻则影响设备功能的正常发挥,重则造成设备损坏,强电磁场的辐射还将危及舰员及装备的安全。因此电磁兼容控制是舰船设计建造过程中的重要工程,需在系统研制设计、生产、使用与维护的各阶段给予充分的考虑,确保舰船上各电子信息设备相互兼容,功能指标正常发挥,且不会危害人员和装备的安全。 2. 美国造船技术世界排名一、大宇造船 大宇造船在全球造船界的影响力非常深远,于朝鲜半岛的东南方向,占地面积约有430万平方米。 主要建造得有客渡船、油船等等,还拥有着世界上产能最大的船坞。 二、Huntington Ingalls工业公司 Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。 主要为当地的海军和海岸警卫设计、维修建造船舶,同时还在核能源、油气等市场上也有着很强的实力。 三、中船重工 在世界十大造船厂中中船重工是我国最大造船修船集团之一。 主要从事的业务有海军装备、民用船舶等装备的研发和生产,这些年来自主创新了不少的技术。 3. 美国造船能力通用贝斯造船厂 英格尔斯造船厂 纽波特纽斯造船厂 巴斯造船厂 阿冯达尔工业公司 国家钢铁造船公司 4. 美国造船技术移民美国的工业革命晚于英国半个世纪,它几乎是在一片空白的土地上开展起来的。工业化开始之前,美国90%以上的人口从事农业,生产英国及欧洲需要的粮食和其他农业原料。绝大部分工业处于手工业生产阶段,大多数制造品依赖从英国进口。 政治前提:独立战争后,美国建立了资产阶级共和制度,为工业革命创造了必要的政治前提,工业化问题很快提上议事日程。 国际环境:美国远离动乱的欧洲,南北有弱国为邻,东西有两大洋保护,这种优越的地理位置,一方面使美国有可能长期保持和平安定局面,较少遭受战争破坏,有助于工业生产持续、稳定的发展;另一方面,有条件打着中立国的旗号,利用欧洲战争,坐收渔翁之利。 资本积累:美国工业革命所需资金有以下几个来源:第一是奴隶贸易;第二是掠夺印地安人的土地;第三是西部土地投机;第四是联邦政府偿还国债的政策。 美国还有一个潜在的广阔的国内市场,西部处女地不断地吸引着移民前往开垦,而西部的开发就意味着国内市场的扩大。 劳动力:美国是一个移民组成的国家,外国移民源源不断地涌进美国,为美国工业革命提供了大量的自由劳动力。据统计,1790—1860年间,进入美国的移民达500万人。其中不少人是熟练的手工业者,美国第一架水力纺纱机就是英国人斯莱特制造的。 契机:1807年的禁运法案和1812—1814年的英美战争,是美国工业革命开始的契机。在此期间,海外贸易受到限制,工艺品必须自己制造,于是早期棉纺织业、制造棉毛纺织品、铁器、五金器具及其他日用品的工厂,如雨后春笋一样在全国各地建立起来。1859年,美国造船、机车、农机三项产值达3600万美元。铁路的发展推动了管理的进步。由于极为有利的自然条件和经济社会条件,美国的工业革命进展得特别迅速,很快超过英国,成为世界上头号工业强国 再有就是是美国早期的科学管理思想。 5. 美国造船技术怎么样美国的造船技术先进往往表现在军舰的制造过程中,民用船只的制造并不是世界最先进的。 现在许多先进的民用船只美国都造不了。至于效率低下也是在民用船只制造领域,军舰的制造效率还是非常高的。 6. 美国造船业飞机制造业 20世纪初的造船业也为西雅图带来了繁荣。第二次世界大战后西雅图的经济受益于商业航空工业的发展所带来的波音的兴旺。1960年代末和1970年代初航空的萧条迫使许多人离开了西雅图。当地的两个地产商贴出了一幅标语:“麻烦最后离开西雅图的人,把灯关掉。” 一直到2001年为止前西雅图是波音的公司总部。2001年波音称打算将其总部与其未来的波音 787 (Dreamliner) 生产线搬出华盛顿州。许多城市以低税来竞争成为波音的总部和新的生产中心,最后波音总部搬到芝加哥, 但是波音 787 生产线还是留在大西雅图地区。西雅图依然是波音民航飞机、一些波音工厂和波音职工信贷联盟 (Boeing Employees Credit Union) 的所在地。 最近的发展主要来自微软和其它软件、互联网和通讯公司如亚马逊公司、RealNetworks和美国电话电报无线公司。甚至当地的星巴克总部也对许多互联网和软件公司投资。这个新发展于2001年初结束,但许多这些公司依然相当强大。 |
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