一、船舶工程现在好就业吗

我是大工船舶系的研究生，今年毕业十分不好找工作，毕业生40％没有找到工作。很多和船舶相关的企业都不要人。

二、海员大家觉得怎么样啊

海员的学费比较高，但出来的工资也高，工作长期在船上。有时出海长达几个月之久，闲的时几个月不出海，工作多在船上和海上，相对来说有一定的危险性。

海员主要培养：掌握现代航海的相关理论及技能，具备驾驶和管理船舶的能力，并且精通水手业务，具有海船驾驶员适任证书和海船值班水手适任证书的船员。任职于各海运、海上作业、海上工程等公司，担任船舶驾驶员，也可从事国际航运管理、货物运输管理等相关职业

掌握现代船舶轮机新技术和机电管理，具有实际操作和管理现代化船舶机舱技能，并且精通机工业务，具有海船轮机员适任证书和海船值班机工适任证书的船员。任职于各海运、海上作业、海上工程等公司，担任船舶轮机员，也可从事国际航运机务管理、工程设备管理、动力设备管理等相关职业。

读海员方式有很多种，委培是其中一种，出来就业不成问题。至于工作和待遇得看公司了

三、船上工作怎么样?

分情况，辛苦分两种，一种是身体上的辛苦，一种的心理上的，如果船况好，干活就不累轻松，船员最大的问题就是航行时间没有信号，虽然有的船装了网络，但是是绝少数的，而且网速只够聊个天，所以99%的船航行离岸远了就没信号了，你可以体验一下手机飞行模式一天试试。所以有时候难免无聊烦躁，平时娱乐可以打打牌，看看电脑里下载好的电影，打乒乓球之类的。

一般跑船在6到10个月，想想这么长时间回不了家，那感觉真是说不出来。所以我的感觉吧，只要在陆地上有出路，就不要跑船。因为你会失去很多，没结婚的人，有可能会失去友情爱情，也许你的另一半能接受异地恋，但是能接受不联系吗？航行时间有短有长，短则两三天，长则一两个月，有些感情啊慢慢淡了。最危险的是渔船，因为小，人员专业技术度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。但万吨以上的货船和游船没有危险，设备先进、管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高的多。