一、船舶修理及配件销售企业的税负是多少

销售货物与加工、修理修配应税劳务的一般纳税人的增值税税率是17%。你这个应该是属于交通运输业的吧？那交通运输业的营业税是3%。好像还有4%---11%的城市建设税与教育费附加？哦，你是企业，应该还要交25%的企业所得税。哈哈哈哈！··········具体的税收优惠还得看税务局大爷

二、船舶机械制造与维修的就业怎么样？

相当好 以后前途 钱途都不错 不过是要在学到真本事的情况下

三、从事船舶修船行业有前途吗？

现在的年轻人基本上不会考虑从事这个行业。首先这个行业的专业技术要求高，而且干活辛苦又脏，环境恶劣。收入不高。即使你想去承包来干，行业竞争激烈，利润低。(因为以前从事修造船舶的务工人员较多)。这些年新造船舶数量大幅减少。有不少人员转行维修。加大了行业竞争成本。所以这个行业最近几年来看不具备多大前景。入行需慎重！个人观点，谨供参考

四、船舶服务公司一年利润？

中国船舶集团2020年净利润同比增长36.9%

五、请问哪位知道国内航线随船维修电工的工资收入大概是多少

国内航线，电机员大概月薪10000人民币。电工要少些，大概6000-10000吧。

六、海洋运输,我想买船跑海运,有谁告诉我利润和风险有多大

给你简单分析一下:

比如你租一个1000teus的集装箱船每日耗油50-65T目前每吨重油1000美金=5万美金－6万美金一天

靠泊费+操作费+引航费+拖轮费=5000$/日

船员工资=平均24人*12000rmb/月人=288000￥=36000$

从中国到日本以20KT速度需要3天

如果你一个星期来回两次中国和日本，平均装运1500tues，运费700美金，那么你一个星期可以挣100万美金左右。

支出统计一下：一个月耗油180万美金，一个月挂靠8次4万美金，工资4万美金、其他如物资费＋伙食费＋维修费＝2万美金，一个月需要支出190－200万美金。

收入统计一下：运费收入一个月为100×4＝400万美金

如果你租船的话算上租金大概你可以（目前行情1000teus的船租金为10万一天）＝40万美金一个月。那么你一个月可以挣大概100多万美金是没有问题的。

如果你造船一条1000Teus的船需要1500万美金左右。你跑上2年基本可以收回成本了。

我是船员出身，应该讲是利润与风险并存，我现在在陆上做轴承生意。生意场就是这样，没有风险也就没有利润

七、船舶维修服务六个点是什么

6个点是增值税6%税率。

税率是营改增新税制改革的现代服务业的征收税率。

增值税税点的核算方法，比如开了10万的一张发票、那么这张发票是含税发票，要算出不含税的销售额再乘以6个点税就可以了。

八、船舶维修学徒工能学到东西嘛

船舶维修学徒工能学到东西。根据查询相关公开信息：船舶维修学徒工很累，很危险。修船是很苦的，干航修的就更苦了。修船没有休息日，只有有船和没船。能受得了苦，认真学习，刻苦钻研就能学到东西。