一、集装箱码头由哪几部分组成

信息来源 根据集装箱码头装卸作业、业务管理的需要，集装箱码头应由以下主要设施构成： 1.靠泊设施(Wharf) 靠泊设施主要由码头岸线和码头岸壁组成。码头岸线是供来港装卸的集装箱船舶停靠使用，长度根据所停靠船舶的主要技术参数及有关安全规定而定；码头岸壁一般是指集装箱船停靠时所需的系船设施，岸壁上设有系船柱，用于船靠码头时通过缆绳将船拴住，岸壁上还应设置预防碰撞装置，通常为橡胶材料制作。 2.码头前沿(Frontier) 码头前沿是指沿码头岸壁到集装箱编排场(或称编组场)之间的码头面积，设有岸边集装箱起重机及其运行轨道。码头前沿的宽度可根据岸边集装箱起重机的跨距和使用的其他装卸机械种类而定，一般为40m左右。 3.集装箱编排(组)场(Container Marshalling Yard) 集装箱编排(组)场又称前方堆场，是指把准备即将装船的集装箱排列待装以及为即将卸下的集装箱准备好场地和堆放的位置，通常布置在码头前沿与集装箱堆场之间，主要作用是保证船舶装卸作业快速而不间断地进行。通常在集装箱编排场上按集装箱的尺寸预先在场地上用白线或黄线凰好方格即箱位，箱位上编上“箱位号”，当集装箱装船时，可按照船舶的配载图找到这些待装箱的箱位号，然后有次序地进行装船。 4.集装箱堆场(Container Yard，CY) 集装箱堆场又称后方堆场，是指进行集装箱交接、保管重箱和安全检查的场所，有的还包括存放底盘车的场地。堆场面积的大小必须适应集装箱吞吐量的要求，应根据船型的装载能力及到港的船舶密度、装卸工艺系统，集装箱在堆场上的排列形式等计算、分析确定。 集装箱在堆场上的排列形式一般有“纵横排列法”(即将集装箱按纵向或横向排列，此法应用较多)，“人字形排列法”(即集装箱在堆场放成“人”字形，适用于底盘车装卸作业方式)。 5.集装箱货运站(Container Frei曲t Station，CFS) 有的设在码头之内，也有的设在码头之外。货运站是拼箱货物进行拆箱和装箱，并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所，主要任务是出口拼箱货的接收、装箱，进口拼箱货的拆箱、交货等。货运站应配备拆装箱及场地堆码用的小型装卸机械及有关设备，货运站的规模应根据拆装箱量及不平衡性综合确定。 6.控制塔(Contr01 Tower) 这是集装箱码头作业的指挥中心。主要任务是监视和指挥船舶装卸作业及堆场作业。控制塔应设在码头的最高处，以便能清楚看到码头所有集装箱的箱位及全部作业情况。 7.大门(Gate) 这是集装箱码头的出人口，也是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。所有进出集装箱码头的集装箱均在门房进行检查，办理交接手续并制作有关单据。 8.维修车间(Maintenance Shop) 这是对集装箱及其专用机械进行检查、修理和保养的场所。维修车间的规模应根据集装箱的损坏率、修理的期限、码头内使用的车辆和装卸机械的种类、数量及检修内容等确定。维修车间应配备维修设备。 9.集装箱清洗场(Container Washing Station) 主要任务是对集装箱污物进行清扫、冲洗，一般设在后方并配有多种清洗设施。 10.码头办公楼(Terminal Building) 集装箱码头办公大楼是集装箱码头行政、业务管理的大本营，目前已基本上实现了电子化管理，最终达到管理的自动化。

二、集装箱是船上的什么部位,运输过程中能否分离,怎么分离

集装箱一般是装运货物用的，像出口的，远途运输的，而且还要保证货物不受损伤，就可以用集装箱运输，集装箱属于大型体积的运输箱，所以必须用吊车装卸，和船只不是一体的，远洋运输时一般使用船，国内运输和不适宜水路的就用半挂扯运输，

三、有些集装箱船为啥装吊杆

目前中型集装箱船舶都已经取消了吊杆，的确集装箱船舶的货物吊杆用处是不大的，还要占地方影响装货位置。自装自卸对于集装箱来说已经不适用了，楼上说的也有些道理，但是以前集装箱船舶装吊杆的都是杂货船或者散货船改装的老式集装箱。基本不用吊杆作业了。

四、集装箱在海运过程中是属于货物还是运输设备

是运输设备。

集装箱作为一种门到门的快速运输工具，世界各国基本上都参与了集装箱通关协议。集装箱作为一种运输设备看待，不受限制流通。

就像我们商场买东西，给的购物袋一样。

五、马士基集装箱船舶装载什么货物

几乎所有的干散货都可以装呀。

生活用品、服装鞋袜、装修材料、化工产品、机床设备等等。

六、海运出口哪些要集装箱设备交接单

设备交接单可以由船代箱管处打印出来，也可以直接在堆场箱管处打印，这个跟船公司的箱管模式有关，跟进几期码头无关。如果是后者的话，你在货代那里是拿不到设备交接单的，但会给你一张盖有放箱章的放箱单，凭此单到堆场去打印设备交接单。装箱单是货代打印的，跟设备交接单一起配套使用。

装箱单跟设备交接单你可以自己看一下实物，基本上不需要知道的。

七、集装箱在船上怎么系固呢

这个有个复杂，一般不会放这么多锁杆，上下集装箱锁孔间还有个锁头扣着

八、集装箱设备交接单，加分20

一份交接单总共六联 分IN OUT (进场联 和 出场联)各 三连 集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt）简称设备交接单（Equipment Receipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议（Equipment lnterchange Agreement）。 设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁 他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。 进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。