一、船舶总长与船舶最大长度的区别？

船长最大指的是长度单位，即是指船舶首柱和尾柱之间的两柱间长度。

船总长是船舶最尾端到最首端的总长度，可见船总长比船长数值更大。

1、首柱是船舶首部最前端的构件，也是船体最重要的构件之一，船舶首部的外板、甲板、平台和舷侧的纵桁都是在首柱处结束。

2、尾柱是船舶尾部最后端的构件，设在尾端下部，是船体重要的构件。它的主要作用是保证螺旋桨和船舵的正常工作，它要承受螺旋桨的重量和螺旋桨工作时产生的振动，还要承受转舵时产生的力矩。所以，尾柱要有足够的强度和刚度。

船舶总长指的是船舶主甲板的长度，最大长度包括主甲板，船头到船尾。

二、潜艇为什么分水上排水量和水下排水量？

排水量是衡量船舶大小的重要指标，指船舶在水中排开的水的总量所受的重力，说白了就是吃水线以下的船体有多大的体积，那么同体积的海水的重量就是这船的排水量。潜艇有水面状态和水下状态，自然两种状态下的排水量都要衡量，水面舰艇也有正常排水量和满载排水量之分。就算船造的再大，如果很轻，浮在水上的部分很多，沉在水下的部分很少，那么它的排水量也不会太大。所以，排水量的设计和计算关系到整船的质量，载重量，吃水深度，浮力，储备浮力，体积，航速等等。毕竟军舰不是空壳，里面塞满了各种武器和设备，寸土寸金，必须慎重设计，尤其是潜艇这种高精尖的武器。

三、GT/NT是船舶方面什么专业术语

1. GT/NT是gross tonnage/net tonnage，翻译为中文就是总吨/净吨。

2. Gross tonnage总吨位。船体在上甲板下（或者船舱所谓围蔽空间）的实际载货容积，按每100立方英尺（约2.83立方米）计算，tonnage本身不是涉及重量的术语。总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。

Gross register tonnage (g.r.t.) 总注册吨位。船舶按照其登记证书所能载货的容积。

Net tonnage 净吨位。总吨位减去为船员居住区(crew’s quarter)、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等所保留空间的立方英尺数额。它是计算引航费、海关吨税等的依据。