1. 海洋技术毕业后从事什么工作
国家对于海洋科学采取积极支持发展的政策,也大力发展海洋科学的教育。如今海洋科学专业的毕业生一般采取自主择业、双向选择的就业政策。当下随着行业的发展,如今该专业的毕业生就业状况较佳,特别是海洋资源开发、海水养殖、海洋生物医药、海上运输、海洋油气开发和食品工业等部门吸收人才最多。近几年,我国在海洋科学上取得了巨大的成绩,尤其是在海洋资源利用、海底石油勘测、海产品生产等方面,已经达到世界领先地位。因此本专业就业形势良好,由于本专业工作环境的特殊性和国家的政策倾斜,从业人员的收入状况良好,且有持续增加趋势,特别是本专业的高级人才供不应求,所以行业制定优惠政策以吸引人才。 就业方向 海洋科学家——研究有关海洋各种现象的演变规律; 海洋预报员——提供海洋天气和海浪预报服务; 海洋污染专家——研究海洋污染物运动和变化规律; 海洋导航员——开展航海气象等导航工作。
2. 海洋技术专业以后干啥
前景很乐观。
2019年,原海洋科学与技术学院以及食品与环境学院合并成立新的海洋科学与技术学院。
学院依托大连理工大学多个一级学科(力学、机械工程、水利工程、船舶与海洋工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理)以及化学工程与技术(生物化工二级学科博士点)、化学、环境科学与工程等一级学科博士点及生物学一级学科硕士点、作物遗传育种二级学科硕士点等学科,面向海洋资源开发、生态学、食品科学与工程等科学与技术进行人才培养和科学研究。
学院设置海洋技术、环境生态工程、食品科学与工程3个本科专业。
3. 海洋技术专业毕业后干什么
江苏海洋大学比较好的专业有海洋技术、休闲体育、测绘工程、制药工程、食品科学与工程、机械电子工程、机器人工程、化学工程与工艺等专业。江苏海洋大学的一流本科专业有机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、测绘工程、化学工程与工艺、汉语言文学、国际经济与贸易、制药工程、船舶与海洋工程、水产养殖学、海洋技术、海洋科学、药物制剂、工商管理、机械电子工程、新能源科学与工程、电子信息工程、土木工程等。可见江苏海洋大学的工科还是很不错的
4. 海洋技术毕业后从事什么工作呢
本专业学生毕业后可在海洋科学及相关领域从事科研、教学、管理及技术工作,也可以继续深造学习,考研方向有物理海洋学、海洋生物学、海洋地质、海洋科学等。
毕业生就业主要面向石油、矿产、环保、食品、水利和医药卫生等行业。如国家石油企业、矿产企业、国土、水利等企事业单位;与海洋化学、环保有关的机关、科研机构和大专院校;大型食品企业、医药公司、海洋局、海关、环境监管部门等
5. 海洋技术专业就业方向及就业前景分析
你说的是海洋地质的话,还是要看你跟的导师情况,还有你博士毕业那年就业的形势。
海大海洋地质小硕毕业,近年毕业的很多博士师兄,有找到很好的机会的,海洋局一所、三所、海洋地质所,这都算好工作了吧?每年都有去的,当然,也不是每一个毕业的博士都能去的,每个人都是不一样的个体,不能就靠个文凭就能到好单位工作吧?!如果你还没有入学,既然已经读了博士,还是建议把博士该做的学术和课题做好,自然会有好机会。前一个回答的哥们太消极,还是有很多靠自己的学术水平和导师推荐进入这些单位的。祝一切顺利~6. 海洋技术就业前景
海洋科学专业毕业生就业主要面向石油、矿产、环保、食品、水利和医药卫生等行业。如国家石油企业、矿产企业、国土、水利等企事业单位;与海洋化学、环保有关的机关、科研机构和大专院校;大型食品企业、医药公司、海洋局、海关、环境监管部门等。除了直接就业之外,本专业还可以赴国外深造。薪资待遇还不错。
7. 海洋技术专业的就业方向
航海技术的毕业生近年来的主流就业方向有四个,分别是跑船(随船远洋)、考研、考公、船舶代理。
跑船,也称为上船、当船员、船舶驾驶。主要任务就是随船远洋,经历实习期,然后慢慢一路历经水手、水手长、三副、二副、大副,最后升任船长,肩扛船上二十几号兄弟和价值几亿的资产的安危。
说着好听,但实际情况往往会脱离人的想象。近年来,航运业是越来越不景气,而陆地上的发展又一日千里,毕业生是否应该去跑船成为较大的分歧点。接下来就分别讲讲跑船的利弊。
跑船有以下几点好处。
首先,存钱来钱相对快。只要踏实肯干,熬得住寂寞,在三线城市安家置业是没有问题的,但想一夜暴富基本不可能(能够一夜暴富的行业都在刑法里)。
其次,找工作不会太难。如果你是大连海事和上海海事毕业的学生,基本上船东都会把你要走,不用担心失业问题。武汉理工和其他院校也不用太担心这个,虽然不会有前两所院校那么有优势,但船员市场基本上是供不应求的状态。
再次,再就业难度不大。这个难度不大不是指你干几个月实习之后就转行业,而是认认真真跑船几年,升任一定职位,至少三副之后,回到陆地上就能有比较广泛的选择。比如可以去船级社,或者担任机务经理和海务经理,再比如大学会聘请船长和大副当老师等等。
但这些再就业岗位要求门槛都较高,给出三四十万的高薪,也要求你作为船长或者轮机长有6年以上的工作经历。
随着陆地经济发展和航运业的不景气,跑船逐渐性价比没那么高了,主要有以下几点问题。
首先,在工作方面面临心理和生理的双重压力。跑船船员长期回不了家,一般出门一趟八个月,然后回家休息四个月。连续八个月你都要无聊地对着大海发呆,无法和陆地取得联系,工作环境与社会发展是脱节的。
想象一下,每次踏上陆地都有恍若隔世的感觉,父母两鬓白霜,同龄人谈婚论嫁,陆地上发展日新月异,一线城市的劳动者跟你一样辛苦,拿差不多的工资,但有“正常人的生活”。
其次,跑船在晋升机制方面不太透明,运气成分重。行业逐渐不景气,但人才提供却没有及时作出反应,导致人才过剩。目前来说,航运公司普遍提职较慢,现在去跑船,当上三副需要至少四年时间。
再次,工作环境堪忧,而且由于中国没有加入ITF,跑船的福利没有保障。关于福利保障缺失的问题,多看看“海员吧”的一些帖子,都是当事人对跑船福利保障的反映。工作环境上,一般来说,除了船长每个驾驶员都是一天两趟班。三副会稍微轻松点,大副和二副一般都是凌晨值班,这时候人最困也最难受。
最后,来钱相对快,但不够多。转行是能转,但先当船长。这两句话其实都可以通过跟陆地上的劳动者,同样工龄取得的工资做对比得到验证。一般跑船一次,三副可以有12K的月薪,但反观陆地工作,二线以上城市的外卖小哥,如果肯吃苦,月薪上万为数不少。
在陆上工作还能够享受到陆地上的日常生活,而船员不仅与社会发展脱节,还会出现跑八个月船,然后剩下四个月休息,没工资的情况。另外,转行的高收入确实让人眼馋,但船长才有这种福利,而晋升上任船长需要积累的资历以十年计。因此,对于大部分以上船开始的职业生涯,上岸都将成为最终的盼望。
第二种就业选择是考公。航海技术专业转行公务员的渠道不少,大部分都是海事局、航道局、引航员或者相关的岗位。老一辈人也比较愿意儿女去考公,因为这样一是可以保障子女人身安全,二是子女不会离家太远,三是老一辈人心里依然把公务员当作铁饭碗。
航海技术属于交通运输大类,具有较强专业性,所以不用像交通运输那样报名三不限的岗位。主要报考的单位是各地的海事局、打捞局、救助局、航道局等等。优点是社会地位较高、稳定抗风险;缺点是报考人数众多竞争压力大、收入有限而且薪资天花板较低。
通过考公渠道,入职事业编单位,还要注意入职的地理位置。总的来看,海事局是事业单位薪资最底层的,也是目前看来公务员系统中待遇最差的一类。除了珠三角和长三角附近的海事局待遇还比较优厚以外,其他地方的海事局只能说是勉强保住日常生活。
考公一个比较好的去处是引航站。与海事局形成鲜明对比的是,引航站是航海技术目前最好的就业选择,工资高,福利好。不管是内河引航员还是海港引航员,相比跑船和其他事业编单位来说,都具有极大优势。缺点是海港引航员需要二副的工作资历,内河引航员待遇稍差,就不需要二副资历要求了。
第三种选择是考研。考研对于航海技术的毕业生而言,也是一个不上船出海的好方向。但考虑到考研大军人数不断增加,快过400W了,这意味着不管是否能考上,或者是否认真准备过,基本上每个毕业生都会去尝试一次考研。竞争压力如此之大,建议大家在本科阶段好好努力,争取一个保研的机会。
最后一种选择是做船舶代理和企业销售。船舶代理实习期间工资2K,转正6K最多,而且是税前。每天的任务就是开车送文件和接人办理签证,和企业销售一样,没有专业性,也没有发展前景。工资是最低的,干活是最累的,说明白一点就是“是个人都能干”的岗位。
所以,就算你不想跑船,也不想考公、考研,去其他行业也比留下来当销售和船舶代理要更有希望。
8. 海洋技术本科毕业就业前景
国家对于海洋科学采取积极支持发展的政策,也大力发展海洋科学的教育。
如今海洋科学专业的毕业生一般采取自主择业、双向选择的就业政策。当下随着行业的发展,如今该专业的毕业生就业状况较佳,特别是海洋资源开发、海水养殖、海洋生物医药、海上运输、海洋油气开发和食品工业等部门吸收人才最多。近几年,我国在海洋科学上取得了巨大的成绩,尤其是在海洋资源利用、海底石油勘测、海产品生产等方面,已经达到世界领先地位。因此本专业就业形势良好,由于本专业工作环境的特殊性和国家的政策倾斜,从业人员的收入状况良好,且有持续增加趋势,特别是本专业的高级人才供不应求,所以行业制定优惠政策以吸引人才。 就业方向 海洋科学家——研究有关海洋各种现象的演变规律; 海洋预报员——提供海洋天气和海浪预报服务; 海洋污染专家——研究海洋污染物运动和变化规律; 海洋导航员——开展航海气象等导航工作。9. 海洋技术专业好找工作吗
是处级单位还是副局级单位?国家海洋信息中心是正厅级的,待遇的话的,按照工作人员的级别由低到高!国家海洋信息中心是国家海洋局直属的公益性事业单位,归口管理国家海洋信息资源,为国家海洋经济建设、海域使用管理和海洋环境保护提供信息业务与技术支撑服务,并对全国海洋信息工作实施业务指导和协调。
国家海洋信息中心(含国家海洋资料中心、中国ARGO资料中心、海洋档案馆和国际海洋学院中国业务中心)是世界海洋资料中心(WDC)中国天津海洋资料中心,是联合国教科文组织政府间海洋学委员会资料交换委员会(IODE)的国家协调员,是联合国水科学和渔业情报系统(ASFA)中国国家输入和服务中心,也是政府间海洋学委员会文件和出版物中国保管中心。10. 海洋技术毕业后从事什么工作比较好
毕业后不仅可以在海上工作,也可以去造船厂,相对来说晋升空间会比本科生慢一些。
选择二:本科期间转专业,或跨专业考研,或本科毕业 航海专业学生就业或是很非常好的,统招专升本实际意义并不是非常大,由于大专毕业后便会有很多高薪职位的就业问题了,但是很有可能较为艰辛,大学本科有航海技术性专业,假如未来不愿太艰辛,能够考虑到统招专升本
就业方向,比如可以到引航站做引航员,到考公务员到海事局,或者是船级社,可以到一些航海院校当老师,还可以做船舶代理或者货运代理。不过还是建议到船上历练几年,积累一些一线工作经验,以后的路会好走很多。 航海技术...
11. 海洋技术毕业后从事什么工作好
就业的话电气工程及其自动化、机械制造及其自动化、工业工程都很好,虽然鱼类和水产是海洋大学的强项,但是它不适应上海,如果该大学生在日本,可能早就一本了。选择就业得选什么样的专业能与当地的以及整个社会的挂钩。
但是专业这些也不能一概而论,即便学校说就业率为99.9%但是还是有0.01%没有找到工作,那到底谁会做那0.01%呢,自身的努力才是最重要的。很高兴为您解答!