1. 苏州海洋特种物流案例分享会
1、苏迪糖果乐园：苏州乐园投入6000多万打造了全国唯一的大型室内儿童亲子主题乐园，是目前国内首家以儿童为对象，集小朋友游乐、体验、互动表演为一体的大型儿童亲子主题乐园。
2、苏州海洋馆：位于苏州市太湖国家旅游度假区环太湖大道28号。太湖水世界的一期项目，包括水族馆、潜水馆和海洋剧场三个主题部分。馆内有着全球各大洋的珍稀海洋动物。
3、苏州摩天轮主题公园：位于苏州园区现代休闲广场南侧、金鸡湖边的摩天轮高120米，摩天轮游乐园的整体设计由业内知名的澳门新道信公司进行设计，欧式城堡、小溪、吊桥等等使整个游乐园充满神秘和探险乐趣。
4、常熟海星岛乐园：海星岛乐园内设五大主题区，奇趣海洋世界、魔幻海星场、昆承水岸、星岛游艇俱乐部、穿湖商业街，拥有50多项老少皆宜、丰富多彩的海洋观光游乐、休闲度假项目。
2. 海洋物流是做什么的
中海油待遇还不错。中海油平均工资为9636元/月，其中21%的工资收入位于区间8000-10000元/月，18%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
中海油年终奖平均25825元。 每年会涨些工资最低的差不多十万，一岗一万多的涨幅，符合海油标准薪酬待遇，三条线都能有很好的待遇。
3. 海洋运输案例分析
海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大Bgyedu.CoM
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
3、运费低廉
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。(转)
4. 海洋物流管理
东营南展区是山东省东营市一个新兴的经济发展区，总规划面积为100平方公里。南展区规划包括产业、交通、城市建设、生态环境等多个方面。以下是南展区的详细规划：
产业规划：南展区规划发展先进装备制造、智能制造、新材料、新能源、新药等现代高科技产业和海洋经济产业。规划建设东营南展现代装备制造产业园、东营南展高端新材料产业园等产业基地。
交通规划：南展区交通规划包括高速公路、铁路、轨道交通、水运等多个方面。规划建设多个高速公路收费站，连接全国各地；建设东营南站，连接北京、上海等城市的高速铁路；规划建设东营南展轨道交通，为南展区提供便捷的城市公共交通系统；利用深水港港口，开展海洋物流业务。
城市建设规划：南展区规划建设现代化、生态化、智能化城市。建设城市公共服务设施，如医院、学校、文化中心、运动场等；建设大型购物中心、商业街区等商业综合体；建设科技园区、研发中心等。
生态环境规划：南展区生态环境规划强调生态保护、绿色发展。规划建设生态公园、湿地公园、滨海森林公园等自然景观，保护南展区的生态环境；实施固体废物资源化利用、水资源保护、空气污染治理等环境保护措施，打造绿色、低碳、环保的南展区。
总之，东营南展区的规划旨在发挥其区位优势，打造现代化、智能化、绿色化的城市和产业发展区，为山东乃至中国的经济发展做出贡献。
5. 海洋运输案例
海上运输：简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。
它包括远洋运输，近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道，船舶吨位一般不受限制，具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制，有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点 海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用
1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式
国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80％～90％是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。目前，世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。
4、海洋运输船队是国防的重要后备力量
海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。
6. 海洋物流运输有限公司
中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司和中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是一家超大型中央政府直接管理的国有企业。中国远洋海运集团经营船队总运力11347万载重吨/1413艘船舶，位居全球第一。其中，集装箱船队规模303万标准箱/510艘，居世界第一；干散货船队运力4475万载重吨/442艘，油气船队运力2929万载重吨/227艘，杂货特种船队运力556艘10000载重吨/167艘，排名世界第一。
7. 海洋物流有限公司
1、中远海运，成立时间：2016年
中远海运是2016年成立于上海的一家特大型中央企业，主要经营国际船舶运输、国际海运辅助业务以及货物进出口业务等，其远洋航线覆盖世界160多个国家和地区。
2、中国外运，成立时间：1950年
中国外运是成立于1950年的国内最大的国际货运代理公司，公司主要经营海、陆、空国际货运代理业务，也涉及铁路运输、汽车运输等领域，服务范围遍及国内29个省市。
3、顺丰速运，成立时间：1993年
顺丰速运成立于1993年，是位于广东省深圳市的快递物流综合服务公司，主要从事国际和国内的快递运输服务，此外还提供同城配送、冷链运输等服务。
4、中铁快运，成立时间：1997年
中铁快运即中铁快运股份有限公司，是1997年成立于北京市的一家中国铁路总公司直属的物流公司，公司旗下拥有多家分公司，服务范围遍及全国近3000个市县。
8. 海洋物流查询
货运皇物流属于汽运物流，所以根据单号在网上是查不到的，只能通过电话到货运皇物流公司，报单号或收货人查询。
物流网上查询只能是快递或是小部分大型物流公司能做到。
海运可以上船讯网上根据船名航次查询。
物流，或作运筹（英文：Logistics）是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。“物流”或也可详称为其最终目的之“策略性物流运输”或“策运”。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
9. 海洋货运物流
涉及我国进口的海洋货运服务的是：
收入：中国居民承运人为非居民提供同我国货物出口有关的海洋运输服务而获得的收入。
支出：中国居民接受非居民承运人提供的同我国货物出口有关的海洋运输服务而支付的款项。
10. 中国海洋物流
中国远洋物流有限公司成立于2002年1月8日，由中远集团全资控股子公司，是居中国市场领先地位的国际化第三方物流企业，在家电和电子物流、航空物流、化工物流、会展物流、电力物流、供应链管理、海运空运货代等业务领域为国内外客户提供全程物流解决方案，以“PENAVICO”品牌经营的船代业务在国内市场份额超过50%。
中远物流在中国设立了8家区域公司400多个业务分支机构，在17个国家和地区设立了海外业务机构，与40多家国际货运代理企业签订了长期合作协议，形成了遍及中国、辐射全球的服务网络系统。
